В допълнение към охлаждане на въздуха в климатичната коли превозно средство въздух изпълнява редица полезни задачи.
1. На първо място, в дъждовно влажно време или когато системата е включена в системата за рециркулация на въздуха в кабината, изсъхва климатик и елиминира Мъглуване стъкла
2. Системата за климатик помага за почистване на входящия въздух от прах, полени и други нежелани частици. Те са в отделението за филтър или уреждане на мократа повърхност на охладител изпарител.
Липсата на климатик с това, че създава допълнително натоварване на двигателя и увеличава разхода на гориво. Големината на увеличението зависи от дизайна на двигателя. Колкото по-ниска мощност и въртящ момент на двигателя, толкова по-голям процентът на увеличението на потреблението на гориво, когато климатика е включен.
Ресурсът на климатика е намалена поради факта, че собственикът на колата правилно използване и поддържане на системата.
4 основни причини за намаляване на ефективността на климатичната система и нейните неуспехи
1. изтичане на система технологичен газ (охладител). Най-често това се дължи на загубата на еластични уплътнения (уплътнения на компресора, запълване на макарите, радиаторни тръби съединение), най-малко поради микропукнатини в радиатора и тръбите.
2. счупване на радиатора на вентилатора в двигателния отсек (охладителната система на двигателя и на радиатор-кондензатора).
3. замърсяването радиатор, което намалява топлопренасянето.
4. Wear климатик компресор.
Във всички тези случаи, компресора на климатика започва да работи на високо натоварване, което води до преждевременно износване и дори конфискация. Компресорът струва скъпо - от 5-20000 UAH ..
Какво ще се случи, ако не се запълни климатизатор време?
Поради малкия размер на хладилния компресор прегрява. Поради това бързо износване тефлон porshenkov до метал (porshenki изработени от алуминиева сплав). продукти носят такава работа се в климатичната система, и се връщат в кръг обратно към компресора. Това абразивни кърпички porshenki и цилиндри. В резултат на това на компресора не е първоначално създава нормално работно налягане и след клиновете напълно.
Ремонт на климатични системи в специализирана работилница, включително цената на нов компресор и кондензатор-радиатор често е между 15 и 30 хиляди души. UAH. Но ако навременно обслужване автомобил с климатик, обслужване своя живот може да бъде удължен в продължение на няколко години.
Когато включите климатика радиатора в двигателното отделение
Как е диагнозата на системата?
В диагнозата на климатични системи:
- системата се изпомпва през цялото хладилен агент и масло;
- провежда вакуумна система, т.е. тест стягане;
- последващо инжектиране в необходимото количество пресен масло и охладител.
Ако има изтичане на газ, системата е заредена с хладилен агент боя, която може да открие спукан място се подчертае стойността на ултравиолетова лампа.
Напълва с климатик през трите години, за предпочитане два пъти годишно, а за нов - най-малко веднъж годишно
Много нови модели на коли изсушители (Dehumidifier) са интегрирани в радиатори, кондензатори, както и в случай на система kondi¬tsio-nirovaniya снижаване на налягането, това устройство трябва да се промени изцяло. Това е доста скъпо, така че най-малкия признак на налягането на системата трябва да отидете на бензиностанцията, за да се елиминира проблемът
Климатик губи ефективност поради отказ на вентилатора за охлаждане на двигателя. Тя трябва да се включи автоматично при включване на климатика (климатроник). Ако това не се случи, в допълнение към намаляването на ефективността охлаждане в претоварена режим, компресорът ще работи, което ще доведе до прегряване и интензивно износване на покритието Teflon с последващо метал износване и заглушаване.
Когато обслужвате климатика почистване на радиатор-кондензатора от прах и отломки. Отвън е доста лесно да се направи, но абсолютна гаранция за почистване на радиатора няма да получите. Фактът, че повечето от отломките натрупва в празнината между кондензатора основната радиатор система за охлаждане на радиатора и. Извадете го само след частичен демонтаж на кондензатора или сърцевината на радиатора, където радиаторите могат да се разтворят чрез отваряне достъп за почистване на пространствата между тях. По-добре е да се направи найлонова четка в поток от сгъстен въздух.
Причината за намаляване на ефективността на топлообмен може да е боклук, който се натрупва в mezhradiatornom пространство. В навечерието на 250 хиляди километра на този "пропуск" могат да бъдат запушени отломки от 30-40%. След демонтиране на два радиатора може да се почиства обувка марля четка и след това удар сгъстен въздух
За да се намали zagryaznyaemosti кондензатор-радиатор преди да може да се инсталира метална мрежа с размер на окото не по-малко от 5 mm
При нужда от поддръжка и радиатора, изпарителя, който се намира вътре в колата. Той се натрупва на повърхностното покритие, които при излагане на топлина и влага може да бъде почва за вредни бактерии. Те могат да бъдат източник на неприятни миризми и дори провокират пътниците заболявания. Ето защо, радиатора трябва да се почистват периодично spetssostavom.
Само специални звена могат да осигурят ефективно антибактериално почистване на изпарителя, който е в състояние замърсена е източник на неприятни миризми и бактерии, за да растат
Особено подходящ ремонт
Необходимостта от ремонт климатик се случва, когато операциите по поддръжката, които не са го съживят. Сега по-често се използват компресори постоянна ротация, т.е. те работят, и когато системата е изключена. Именно тези компресори са, по мнението на експерти, се различават нисък ресурс, а след четири или пет години работа се провалят. Техният ремонт не е препоръчително, тъй като в сравнение със замяната на нов спестява само около 20%, но няма гаранция, остатъчният ресурс. Ето защо компресорите в случай на счупване обикновено просто се обменят за нови.
Отделно от компресора трябва да се променя по-модерни радиатори, кондензатори, в който каналите са с диаметър 0.8 mm. Измийте с радиатор на чипа от стария компресор невъзможно. И ако напусне системата със заразени талаш канали абразивното в една или две седмици и ще повреди нов компресор. Също така подмяна на системата за радиатор цялата компресора и изисква внимателно почистване със специален разтвор.
А качествен ремонт климатик включва почистване и разширяване клапан термостатичен, хладилния агент в отделението за изпарител с подмяна на всички уплътнения система
След промиване, всички връзки и така наречените разширителен клапан (топлинно разширение клапан, хладилния агент в спрей изпарител) разглобен, проверяват качеството измиване и променят всички еластични уплътнения. Освен това, всички компоненти и цялата система отива, след климатик е свързан към стойката за евакуиране и пълнене на необходимото количество охладител.
Ако не предостави гаранция - не се разреши за ремонти
Гаранцията на ремонта в случай на автоклиматици е много важно, тъй като тя е скъпа процедура (между 15 и 30 хиляди души. UAH.). В специализираните магазини, където те правят ремонти в съответствие с процедурите, използвани производители резервни части гаранция е една година. Ако собственикът на колата иска да спаси и да не се променя, например, радиатор, кондензатор, гаранцията за такива ремонти, не е обявена, защото в присъствието на износване в новата система компресор може скоро да се провалят. В тези магазини не дават гаранция, и ако частите, които донесе себе си.
При ремонт на климатика е много важно, че това е наистина ангажирани професионалисти, които са специализирани в тази тема, преминали съответните курсове за обучение, са запознати с пазара на резервни части и може да предложи качествени части. Само при такъв набор от условия, можете да получите реална, "работен" гаранция.
Ефективността на климатика зависи от степента на замърсяване на вътрешните вентилационни системи въздушен филтър. В отчаяна ситуация може да се очисти и да се замени с нов, който е по-добре. По-ефективно - въглен, прашец
Абонирайте се за нашия лента за Facebook. Viber. Телеграма и Messenger. всички най-важни автомобилни събития на едно място.
Свързани статии