Така че в техническите регламенти пише за тежки условия. Така че ясно изразен, което тези условия и тези интервали са намалени с 2 пъти. Но не е най-важното. Ние всички може да се промени най-малко 5 м. Км.

Гориво изпомпва в филтър. От филтъра за тръбата на помпата е изпълнен, въздухът съдържа. Пълнене на филтър контейнера. Изключете маркуча от резервоара към която круша е подходящ, той взе една круша маркуч и туба потопи, треперене круша си ...

Така че в техническите регламенти пише за тежки условия. Така че ясно изразен, което тези условия и тези интервали са намалени с 2 пъти. Но не е най-важното. Ние всички може да се промени най-малко 5 м. Км.

Гориво изпомпва в филтър. От филтъра за тръбата на помпата е изпълнен, въздухът съдържа. Пълнене на филтър контейнера. Изключете маркуча от резервоара към която круша е подходящ, взе една круша маркуч и туба потопи, треперене круши, въпрос на гориво, филтърът се напълни до помпата за високо налягане е отишъл. Двигателят се опитва да започне, не се разбере напълно. А клапана на помпата е натиснат, спрейове за гориво.

Каква е следващата проверка? още един въпрос дали има в резервоара или помпата само индикатор за гориво? Ако помпата е как тя трябва да работи в резервоара? Отдръпнах Седалки, 2 има подходящ маркуч и електрически конектор, друга връзка просто да убия несвързано. Добавен след 11 минути игра, Обзалагам се, че филтър аутопсията ще покаже, че все още е твърде рано да се промени
30тон. Km. В случай, горивен филтър сестра. Или до 10 м. Км промяна и масло до 5 м.

навигация в публикациите