Външен шум, скърцане на спирачните накладки, течове спирачна течност в маркучите, се увеличават спирачния път, малък ход на педала на спирачката, това е далеч от изчерпателен списък, като ясно се посочва грешка в системата. Причината за тези проблеми е почти винаги; не редовен смяна на спирачната течност или недостатъчно количество си накладки износване, нарушена система стягане (теч). Ако сте забелязали някой от тези симптоми, е необходимо да се диагностицира спирачната система!
За да започнете, проверете за течове всички връзки от изпускателния колектор. След това, при работа на двигателя, стиснете спирачния педал, проверката за спирачка бустер. Ние проверяваме работата на арматурното табло. Когато двигателят е спрял пневматична проверка задвижка за течове. въздух, което може лесно да бъде чут. Определени тръбопроводни връзки грес сапунен разтвор, с теча ще се виждат мехурчета. Когато неефективно спиране на колелото спирачни цилиндри, спирачната течност може да изтече. За да отстраните произвеждат заместващи цилиндри. Подложки и барабани трябва да бъдат чисти и сухи, а след това да кървят системата за хидравлично задвижване.
В случай, че има въздух, педала на спирачката в спирачната система, когато се натисне, ще падне, въздухът трябва да бъдат отстранени. Задължително проверете нивото на течност в цилиндъра на резервоара, допълнен, ако нивото под нормата. След това, с дясната задна цилиндър, клапанът която освобождава въздуха, премахване каучук kalpachek. Монтирането на вентила се издърпа върху маркуча, а другият край е пропуснат в контейнера с спирачна течност. След това натиснете спирачния педал 4-5 пъти и го задръжте, отвърне на съюза от две завои. Отново Хит педалите няколко пъти, постепенно я пусна. Тази процедура се извършва, докато резервоарът не ще престане мехурчета, въздухът не излезе, стиснете педала, затегнете монтаж до края, освободете педала, извадете маркуча, рокля kalpachek. Разбира се, всички тези действия трябва да се извършва за двама души ...
При задействане на спирачките, колата навлезе, чувам скърцане, това може да означава, че накладките на коксуването. Необходимо е да се изперат и подсушете добре. След това трябва да се смила и премахване на прах от обувките. Абразията на накладките, за да не се повреди диска, те трябва да бъдат заменени. Ние оправя колата, премахване на волана, развийте волана надясно, докато спре (това е по-лесно да се доближи до блока). Премахване на предните спирачни маркучи стелажи с ключ "удави" шублер буталото (следи нивото на спирачната течност). Намалете силата на маркуча спирачка, развийте болтовете и да се обърнат надолу скоба спирачка, инсталиране на нови накладки, върнете всички детайли на място.
Стегнат спирачния педал е натиснат? Най-вероятно повреден вакуум бустер или непропускливи тръбни връзки. Трябва да се смазва със специална паста снижаване пространство или замени дефектните части на вакуум усилвател.
Може би все бензин в течност, като по този начин е налице спиране на колелата, така подута печат цилиндър. Промива цялата система (спирачна течност) да замяна на дефектните елементи се изпомпва система.
Също така е необходимо да се следи за състоянието на маркуча за спирачката, с течение на времето, те стават безполезни, с техните механични повреди трябва да бъдат незабавно замени, отколкото да се опитва да го поправим с помощта на превръзка превръзка. Повредени винтови съединения, замени на възлите не прахосват им уплътнителна лента. Годишно Замяна на спирачната течност.
Представяйки тези действия не са умни, вие сами се застраховат срещу различни неприятни ситуации на пътя.
Това може да се интересуват от:
Свързани статии