Защо някои хора се движат от дясната страна на пътя и да намерят пътя към единствената истинска, а други ще бъдат с penoyu в устата, за да ви убедят в ползите от движението "ляво"? Как става така, че човечеството вече е разделено на религиозни, расови и икономически характеристики, той ще сподели завинаги, най-вероятно, на "лявата ръка" и "дясната ръка"? И трябва да се помни, за тези, които пътуват от "десен диск" на "LHD" и обратно до най-добрата защита на себе си?
Къде другаде Отиди на ляво?
Има много теории, за да обясни защо хората в конкретни случаи, са избрали да се движат наляво или надясно страна на пътя. Смята се, например, че в Англия с кола в ляво е останало от времето, когато на основното средство за транспорт е конни надбягвания, където водачът седяха на върха. Това е водача, ако той е бил дясната ръка, шофиране кон камшик, случайно може да се докосне до тях пешеходци. Ето защо конски каруци се опитаха да отидат ляво. Въпреки това, той или не истината - е малко вероятно вече знаем.
Англия, законово уреждане на левичарите го "наследени" почти всички свои колонии. Ето защо, в малък Кипър и Малта, а в големия Индия и Австралия ида наляво. Има и редица страни, които никога не са били в колониална зависимост от Великобритания, но са избрали, обаче, за ляво движение.
Това, например, Япония, Тайланд и Индонезия. Защо не, това не винаги е ясно. В Япония, например, има легенда, че самураят се премества в лявата страна на пътя, за да не се наранят с мечове висят в ляво. Като цяло, се изчислява, че около една трета от населението на света ида наляво.
Швеция промени всичко
Той е издаден на 30 страница информационна брошура, разработен и широко повторен (до снимки в дамско бельо) специално лого. При връчването двуцветни ръкавици за шофиране: ляво червено, нали зелено. Радиото излъчва песента "Придържайте се вдясно Свенсон." единична фатален инцидент е регистриран в първите два дни - според вестника това време «там бяха смачкана крила и нарани егото".
Пешеходците! ВИЖТЕ първото дясно!
Свикнал у дома, за да за дясно движение, нашите съграждани в Кипър в началото се сблъскват с трудности, но британците се чувстват като риба във вода. Проблеми възникват не само шофьорите, но и пешеходците, които са свикнали да се у дома си отиват над пътя да погледне първо наляво и после надясно.
Шегата настрана, той наистина може да бъде скъпо. В култовия японски писател Харуки Мураками е още един знак - японски хванат в друга страна и донесе там до смъртта машината, докато се опитва да пресече пътя. Един човек стана жертва на забравата - в родния си Япония също карам от лявата страна.
Така че, за Бога, да бъде нащрек, пресичане на път. Ако не можете да решите къде да гледам - обръща глава във всички посоки, така че ще бъде по-безопасно. И още нещо: ако ще някъде на крак, не забравяйте да отидете "напред" движение, което е от дясната страна на пътя.
Като цяло, правилото е, че ние трябва да се среща с трафика на превозното средство е универсална и работи навсякъде, но в Кипър го отвежда на специално значение, като се има предвид липсата на уважение към местните шофьори и пешеходци към почти пълната липса на тротоари.
Инструкции за начинаещи шофьори
Какво трябва да се помни, от тези, които току-що беше седнал в "Десен волан"? Опитайте се да следвате простите правила, изброени по-долу:
1. Преди да седнат зад волана, а движението на часовника: така е по-лесно да бъдат пропити с идеята за "ляво".
2. Преди да потеглят, погледнете надясно.
3. При шофиране, обърнете внимание на другите участници в движението, така че ще бъде по-лесно да се движите.
4. десния серия - "бърза". Статисистики само в дясно.
5. Обърнете специално внимание при включване, особено когато завива надясно. Често в края на маневра "леваци" шофьори на навика са в насрещното платно и си отиват над него, сякаш нищо не се е случило.
6. Не забравяйте да се обърне внимание на пътни знаци и маркировка. Прилага се от другата страна на пътя широка бяла лента, преди да влезе на кръстовището означава, че трябва да отстъпи (често придружени от групата на такъв знак "Стоп" на, но тя не може да бъде!).
7. Бъдете внимателни в райони с кръгови движения (така наречената "Roundabout"). В Русия този начин за организиране на движението не е особено популярна, често се използва светофар кръстовище. На кръговото движение машината се движи в посока на часовниковата стрелка, за разлика от страните с дясно движение, където и да отидат на часовниковата стрелка. при машините за обиколни имат предимството, че можете да въведете на ринга, само като се уверите, че никой не е наранен.
8. В Кипър, редките случаи, когато няма признаци на кръстопътя на някои от основните пътни артерии. Но какво, ако вие нямате представа или не светофар на кръстовището е счупен? В "дясна ръка" страни, има върховенство на "намеса право", което е, този, който има превозни средства, приближаващи от дясната страна трябва да отстъпи. Така че, в Кипър същото правило, т.е., предимство е този, който трябва да бъде от дясната страна, а не обратното, както можеше да се предположи.
9. Бъдете внимателни при шофиране след прекъсване или веднага след шофиране в дясната страна - в такива моменти вие сте най-често води до грешки.
Всяко нещо си има своите плюсове
Практиката показва, че "преструктурирането", от една страна към другата е достатъчно бърз, и придобиване на солиден опит шофиране в Кипър, много от нашите съграждани са стигнали до извода, че трафикът от лявата страна много по-лесно.
Убедени апологетите на ляво движение твърдят, че тя е по-естествен и безопасен начин да се вози като човешко право око е по-развита, и то е дясно око на водача е по-лесно да се контролира насрещно движение надясно. По принцип, така или иначе, всичко си има своите предимства.
На снимката надписа на табела "Внимание! Ляво движение!"
Свързани статии