Технология стартиране купа сено (Купа сено) е разработила иновативна - и много спорна - решение много спешно проблем за намиране на място за паркиране в гъсто населени райони.
Това място не е взето от някой друг, шофьорът паркира чака кола ще карам първи заинтересовано лице "половинка". За всеки такъв потребителите на услугата Heystek заплати такса от $ 3, 75 цента отиват купа сено, а останалите с повече от 2 долара - в джоба на самозвания "камериер" - освобождава шофьор. Не е изненадващо, купа сено е причинил разгорещени дебати сред градските власти, по-специално в Бостън, както и сред автомобилистите.
Най-важният въпрос е дали стратегията купа сено е добра идея от гледна точка на ценообразуване?
Разбира се! Купа сено осигурява решение на основния проблем на паркинг в популярни области на пазара: цените са твърде ниски, което води до излишък на търсенето.
Стартиращите фирми като Uber (Uber) и Купа сено изглежда са капитализиране на ценообразуване неефективност, тъй като току-що споменах. Това е нова тенденция?
Добър въпрос! В действителност, това е абсолютно безсмислено, например, да се поддържа една и съща цена за таксиметрови услуги. Uber блестящо вдига цените по време на пиковите периоди (тя привлича повече таксиметрови шофьори, за да отговори на търсенето, като по този начин увеличаване на доставките), както и намаляване на цените по време на рецесията, която генерира увеличаване на търсенето от страна на клиентите. Технология позволява Uber да подкрепят стратегически гъвкави цени и, не на последно място, за да информира клиентите си за текущата цена. Клиентите получават и най-доброто обслужване, благодарение на тази иновативни стратегии за ценообразуване.
Таксата за паркиране в големите градове очевидно занижени. Място в частния с нестопанска цел гараж в центъра на Бостън, например, струва $ 12 за първия час, а след това постепенно намалява до $ 32 на ден. В същото време, общински паркинг-метъра намира точно срещу гаража, като по-малко $ 1,25 на час. В резултат на това шофьорите са навити в кръг, търсещи безплатен брояч, докато те са "късмет" и да получите на място за паркиране под пазарната цена. Купа сено е просто предоставяне на награда за пазара, валя в резултат на лошо управление на бюджета на града.
Но това е вярно?
Справедливо ли е да "даде съвет", $ 2,25 на човек за това, което той е "проведе" за вас място за паркиране, което не принадлежи на, и за които вече плащат? Може би трябва да "мине" му роднина, приятел или непознат за свободен? Отговорите на тези въпроси са много субективни. Въпреки това, аз искам да отбележа, че това е аксиома за вторичния пазар: препродажба (или, ако предпочитате, спекулации) е изложена на всеки продукт, който се продава на цена, по-ниска от пазара. Примери вече дава билети за популярните спортни или музикални събития, които обикновено се препродават на по-високи цени от спекуланти на входа на стадиона.
Най-важният въпрос за това дали цената за паркиране да е толкова ниско, че да накара хората да отидат до центъра на града с кола (вместо да използва обществен транспорт), а след това да бъдат разочаровани от прекарват много време и бензин търсите евтини паркинг. И това е без да се отчита негативния ефект от допълнително замърсяване на околната среда в процеса!
С други думи, дали гражданите имат право на евтин (или дори безплатно!) Паркинг в центъра на града? Не мисля. Гласувам за инфлацията на цените за паркиране и да инвестира парите в развитието на публична общинска транспорт.
И докато градската управа не ходят на такива мерки, Купа сено представлява невероятна стойност за шофьори. Шофьорите плащат $ 3 и да получите паркинг за $ 1.25 на час, вместо да плащат $ 12 в гаража. И тогава, ако водачът използва Купа сено, той може, от своя страна, се опитват да "ре-продажба" на тяхно място и да се върнат $ 2.25. По този начин, цената е само 75 цента, както и най-големите икономии в гаража. Голяма част, аз вярвам! Може би купа сено е необходимо дори да увеличите своята комисионна от купувача!
Така че това, което правя на местните власти с купа сено?
Длъжностни лица, например, в една и съща Бостън, трябва да спрете да се запази статуквото, което позволява на нововъзникващите технологии, като купа сено, и по-добре да служат на техните жители. Купа сено съществува, защото градските власти провеждат лоша работа на ценообразуване паркоместа. Вместо да се спирам на законността на купа сено на съществуване, градските власти трябва да започнат работа по промяна на паркинга в зависимост от цените на търсенето: Повишаване на процента по време на пиковите часове, а напротив, да се определят цените по време на периоди на слабо търсене.
Властите на Сан Франциско, например, сега вече са започнали да прилагат динамично ценообразуване за паркоместа. Оценка на пилотните райони сега варира в зависимост от търсенето по начин, който най-малко една от съседните места винаги е било безплатно. Те действително са започнали да се реши важен проблем. И това е много по-добре, отколкото да се оплакват от всяко стартиране.
Свързани статии