Как да размрази дизел?
"Случайно се изсипва в дизеловото гориво в резервоара лятото, поради което двигателят не работи. Как може да се съживи моторно? "- този въпрос дойде от нашите читатели.
Starter уверено се превръща на коляновия вал, но двигателят не се стартира.
Първо проверете подаването на гориво. За да направите това, опитайте се да се помпа горивна помпа ръчно изпомпване. Ако помпата чрез натискане на бутона много бавно се връща към първоначалната си позиция, а след това на горивопровода или потребителска мрежа гориво запушена с парафин. В този случай, изключете стартера е безполезна - двигателят все още не се стартира.
И така, какво да правя? Първата стъпка е да се очисти горивопровод компресора или ръчна помпа за гуми на. За да направите това, премахване на тръбата и сложи на маркуча си от компресора. След това отворете капачката на резервоара за гориво и да започне чистката. След като в резервоара ще се чува бълбукане гориво, процесът може да спре - магистрала изчистени. Следваща емисия тръба се поставя на място, както и можете да опитате отново да стартирате двигателя.
Ако това не работи, е необходимо да се нагряване на горивото. Имате нужда от фенерче, фенерче или друг източник на топлина. Необходимо е да се нагреят до резервоара за гориво, докато ръководството изпомпване на помпата започва да изпомпва гориво.
След това, ако двигателят не започне, тогава ще трябва да се затопли горивната помпа. Това е най-сигурният оборудване за подгряване на топла вода. Налейте гореща вода, докато помпата не става топло. След това стартирайте двигателя.
Двигателят започна, но след няколко минути загубил сцепление и застой.
По принцип, тази ситуация е продължение на предишната. Причината - замразени дизеловото гориво в резервоара. Ще трябва да вземем горелка или факла и се затопли резервоара.
Highway, резервоар и помпа се затопли, но двигателят не набира скорост.
Това се дължи на запушване на филтъра с глоба парафин гориво. Необходимо е да се загрява горещата вода, или ако достъп до добър филтър, реактивен двигател (или факел), с всички необходими предпазни мерки. Добро решение - напълни резервоара с топла дизелово гориво. Разбира се, ако това е възможно.
Как да се избегнат проблеми с замръзване на горивото?
За съжаление, често има риск за презареждане зимата лято гориво. Така че опитайте се да добавите винаги antigelevye добавки. Това ще помогне да се избегне неочаквано спиране. И все пак най-доброто решение - инсталиране на мрежа за гориво и за отопление. Но забавно не е евтино - най-простите системи с инсталация струва около 200 долара.
На първо място, премахване на "жаба" помпа ръчно изпомпване. Ако тя се връща бавно към първоначалната си позиция, че е необходимо да се обдухва горивната линия. Като общо правило, ръчна помпа грундиране намира на горивния филтър
За да се очисти на тръбата, е необходимо да се сложи маркуча на компресора към тръбата за подаване на гориво, след това отворете капачката на резервоара за гориво и да започне прочистване
Ако горните два начина не помагат, е необходимо да се затопли факела на резервоар за гориво или реактивен двигател. Не насочвайте фенерчето пламъка директно върху резервоара. По-добре е да използвате някои екран
За да се затопли горивната помпа или финия филтър, е необходимо, за да се излее вряща вода. 4M40 на двигателя тези възли са под междинния охладител, така гореща вода може да се излее директно върху охладител
Свързани статии