Въвеждането на нови регулации и стандарти за околната среда принуждава производителите на автомобили да се търсят нови начини за намаляване на емисиите. В резултат на това, за да съответства на непрозрачността на дизелово превозно средство с установените стандарти, производителите и на поставяне на специални филтри за твърди частици (или частици) филтри.
Дизайнът на филтъра за частици е метален цилиндър с керамична матрица топлоустойчива в която е покрита със специален катализатор и се състои от множество канали. Тези канали са с пореста структура и да действа като филтър, забавяне на малки частици сажди. В колата филтъра се намира зад изпускателния колектор. Изгорелите газове преминават през филтъра, който е разположен зад изпускателния колектор. Частиците на саждите се отлагат по стените на матрицата и катализатор за окисляване на неизгорели въглеводороди и въглероден оксид и лекува.
С течение на времето, филтърът се замърсява, а това се отразява не само на неговата ефективност, но и на целия автомобил. Смятате ли, че е намалял жаден? Известие увеличен разход на гориво? И контролни лампи на арматурното табло показва неизправностите? Всички тези признаци трябва да се сменят или отстраняване на филтъра за твърди частици.
филтър за твърди частици Clean
А запушен филтър за частици
В момента на пазара има много предложения за отстраняване на филтъра софтуер частици. Все пак, това повдига много въпроси.
Първият от тях - високо качество на компютърна диагностика, преди да извадите филтъра за твърди частици. специалисти на автомобили "самодиагностика" правилно идентифицирани проблема и предупреждават своите клиенти за проблемите на автомобили в допълнение към дизеловия филтър за твърди частици запушена.
Вторият много важен въпрос - правилните настройки, програма на фърмуера. Нашата компания не използва универсална програма за актуализация на фърмуера по простата причина, че тези програми правилния фърмуер по грешен начин. Ние използваме само "ръчно" метод корекция на фърмуера. използва оригиналното устройство Alientech KESSv2 и K-TAG читател / писател. За да коригирате фърмуер Programs- - лицензиран EVC Winols 2.20 програма. Този метод дава резултат от 100% отстраняване на всички процеси, отговорни за филтър операция твърди частици.
Има и друго решение на проблема запушена филтъра за частици за превозни средства, които нямат възможност за програмно отстраняване на филтър за частици - е да се използва емулатор FAP / DPF. Това се отнася най-вече Denso (Nissan, Toyota, Mazda) и Delphi (Ford). На другите коли можем да премахнете филтъра чрез софтуер.
Предимства на инсталиране на емулатора:
- Не е необходимо да се замени филтъра в случай на повреда
- Намалена консумация на гориво (дълго регенерация цикли)
- Увеличаването на мощността (отработените газове напускат без спиране)
- Няма нужда да се намесва в ECU
На практика, ние често трябва да се справят с резултат от неправилно премахване на филтри за частици, което се проявява в най-различни симптоми. Основните от тях са:
- Колата не се развива със същата скорост и диагностиката не дава грешки.
- Регенерация продължава да работи на редовни интервали, което води до повишаване на нивото на маслото в двигателя
По време на този метод, корекции на фърмуера на картата на впръскване на горивото изтрити всички площ DTC (диагностични кодове), който съхранява информация за диагностични кодове, неизправности по автомобила. По този начин, на собственика на колата и в бъдеще, в случай на повреда, ще изпитате проблеми при отстраняване на неизправности. Когато диагностична грешка в компютъра не контролира единица.
Много гараж майстор пробити дупки в филтъра за твърди частици, като този метод на програмиране. В този случай, проливането на филтъра за частици се случи, което може да доведе до непредвидими ефекти, самият процес на регенерация не са естествено изключен.
В резултат на лоша работа по отстраняване на филтъра за твърди частици трябва да прекарват много време, за да се определи причината за повредата. Компютърна диагностика е трудно, защото често няма грешки, и тъпаци за колата или не може да стартира. В този случай е необходимо да се възстанови "родния" софтуер, фърмуер и да го направи корекция на качеството.
Как да проверите дали правилно се премахне филтър за твърди частици? Ето някои прости примери за конкретни марки автомобили:
Opel (Zafira, Astra, Vectra, Signum), 1.9Cdti двигател - провала на клапана EGR. тъпаци колата, е силно разпръснати, грешката в този случай не е налице. Според системата на гориво - същия проблем. щандове на превозното средство поради запушена горивния филтър. Грешки при тази липса на налягане на горивото на разположение.
VW, Audi - всички двигатели. След отстраняване на бедните софтуерни грешки не се показват през горивната система, EGR система, системата за подаване на въздух.
Peugeot, Citroen - 1,6Hdi двигатели, 2.0Hd аз - при отстраняване на конекторите от редица сензори (като клапана EGR, индикатора на въздушния поток, датчика за налягането на горивото, регулатор на налягането на горивото, инжектори на гориво) не се показва всеки oshibki.Takaya ситуация се наблюдава в почти всеки автомобил.
Компанията "автодиагностично" препоръчва да се изяснят тези въпроси от специалисти, преди да извадите филтъра за твърди частици.
Цената на услуги за отстраняване на софтуер филтър за твърди частици:
- Peugeot / Citroen - от $ 100 *
- Група Volksvagen-Audi - от $ 200 *
* - изчислението е направено в беларуски рубли по курса на '' Belarusbank ''.
Повече информация за цените може да намерите на нашия сайт www.auto-diagnostic.by
Обслужване и ремонт на "самодиагностика", в допълнение към премахване на филтър за твърди частици, предлага следните услуги:
- Компютърна диагностика на всички системи на превозното средство
- Чип тунинг дизелови превозни средства (персонализиране)
- премахване на софтуер EGR
- Компютърни подравнявания
За по-голямата част от компютърна диагностика на автомобили на техника втора ръка (Ford VCM, Peugeot Planet, Lexia, VAS, MB Star диагностика, Toyota IT2, Nissan Консулт 4, Renault Clip, Volvo Vida, Bosch KTS и други).
Ние си вършим работата ефективно, с индивидуален подход към всеки клиент и гаранция за техните услуги.
Внимание! Компанията "самодиагностика" е да допринесе за прилагане корекции за качеството на програмата на фърмуера (премахване на филтри за частици, EGR, -chip тунинг дизелови двигатели) специалисти от други станции на специални цени.
Свързани статии