Изглежда, че сложно просто да дръпне с кола. Въпреки това, както показва практиката, за тези, които тепърва започват да изучават основите на шофиране, това беше началото е най-трудният момент. Друг интересен факт е, че много опитни шофьори, въпреки тяхната вяра в себе си, ще започнат правилно. Днес ще се разбере как същото следва да бъде началото на една кола с ръчна или автоматична трансмисия, както и че всичко, което трябва да знаете за този важен елемент от шофиране.
Колко трудно е побързайте
За човек, който е прекарал десет години зад волана, няма нищо по-лесно от това да се движи плавно от място в колата си. Статистика, като най-упоритият нещо в нашия свят, разказва различна история - всъщност начало не е толкова лесно, колкото се може повече хора мислят. Проблемът обаче касае най-вече все още за много млади шофьори, наскоро е завършил пълен курс на обучение за управление и са получили правата си.
За колко трудно е да се направи правилния старт в трудни условия, например, стои в центъра на града в задръстване, знам дори най-опитните автомобилистите, които се опитаха в живота си няколко различни превозни средства. въпросът за психологически тренинг млад шофьор е особено важно, че дори без да знае със сигурност какво иска да направи, е просто да се загуби в потока от автомобили и забавяне на движението на цялата група, не справяне със старт от място.
Ако обичайният маршрут, за да получите в ход ще имате само няколко пъти, когато става дума за проблеми градски трафик стане много по-голям. Пътни знаци, други коли, сложни кръстовища, и т.н., причини много пъти, за да намали скоростта и да започне отново движението отново. След две или три седмици при такива обстоятелства, най-вероятно ще се смея на страха си от някой кука или непознаване на това как да получите в ход, но първо всичко ще изглежда истински ад, за да мине през това, не е толкова просто. Сложни ситуации и по-опитните шофьори, различаващи арогантност и води до повишаване на тревожност, също не помагат на каузата.
Вижте също: Как да се ремонтира охладителя на колата в гаража или на път?
Но, на първо място, трябва да се помни всичко, все пак е важно е теоретичната част на реда и в главата. Казано по-просто, което трябва да знаете точно какво да правят - така че разбирането на това как правилно да получите в ход на автомобил с механична или автоматична скоростна кутия бързо се превръща в навик.
Как да получите в ход на механична скоростна кутия
Първо, помислете как да се направи в началото на превозното средство, оборудвано с механична / ръчна скоростна кутия.
Първото нещо, което трябва да стиснете съединителя и спирачния педал, а след това завъртете ключа на стартера. Съединител трябва да стиснете за всеки случай, но е задължителна мярка, тъй като много шофьори често просто забравят да поставят на скоростния лост "neytralku". Ако машината е да се ликвидира в такова състояние, а съединителят няма да бъде притиснат, няма да има рязко дръпване и колата спира. За повечето начинаещи, тази ситуация е познато.
След това ще можете да зададете прозорец в желаната позиция. Съединител все още е притиснат, и полите от педала на спирачката вече е възможно да се премахне. Помислете за това, че старите коли в студено време, да отнеме известно време, за да се затопли.
Когато двигателят е загрял, се пристъпва към самото начало. За да направите това, като в същото време постепенно освобождава съединителя и натиснете педала на газта - автомобилът започва своето движение. Важно е, че всяко превозно средство има свои собствени правила за еднаквото натискане, така че всеки шофьор, дори и опитен, peresevshemu зад волана на нова кола, трябва да се обърне внимание на това и малко практика.
Как да получите в ход, ако имате автоматична скоростна кутия
При автоматична скоростна кутия, всичко е много по-лесно, отколкото в случай на механика. Преди завъртане на ключа за запалване трябва да задръжте натиснат педала на спирачката. Двигателят трябва да се управлява от настройката за автоматично лоста за предаване или режим на паркиране, посочено от писмо «П» на нито neytralke с надпис «N». След завъртане на ключа трябва да се настрои на желаното ниво - да се стартира правилно, използвайте ниво «D». Постепенно освобождаване на спирачката, автомобилът започва да се търкаля напред тихо сами. Регулиране на скоростта и да започне движение няма да е проблем.
Вижте също: Как да помпа гумите нали?
Как НПК по време на старта
Много по-лесно да разберете как да получите в ход в колата, да знае какво операционна принципа залегнали в модерни трансмисии по време на изпълнителния старт.
За да смените предавка, водачът използва педала на съединителя. Автоматичната скоростна кутия е с крачен лост, тъй като тя напълно замества хидравлика. Това означава, че устройството е включено сами, без намесата на водача. Поради това днес, повечето коли премия, оборудвани с картечници, които са по-безопасни и по-удобни за шофьорите на среден клас автомобил. Ръчна скоростна кутия изисква постоянно внимание от страна на водача, тъй като той не само изисква преминаване към свиване на съединителя, но също така да работи на лоста за управление. Това е, просто се в колата с механиката и лесно да свикне да започне не само, но като цяло с скоростния лост - задачата не е толкова лесно, колкото може да изглежда първоначално.
Свързани статии