Зимни гориво, добра батерия и да се обслужват от подгряващи свещи - е гаранция за безпроблемна работа на дизелов двигател през зимата. Но ако колата ви не е подготвен за студа в продължение на най-малко една точка, фенерчето ще бъде най-добрия си приятел, преди пролетта размразяване.
гориво
Дизелово гориво има две прагови стойности на температурата: температура филтруване (то се нарича също точката на помътняване) и температура на zagelivaniya.
Дизелово гориво за първи път става облачно, а след това gelitsya. Дизелово масло става мътен поради утаяването на восък кристали. Фини кристали от парафинови порите запушват филтри гориво и безопасността reticula, са депозирани в канали и тръбопроводи парализира двигателя. За лятото облак гориво точка е -5 ° С, и за зимата е -25 ° С
Zagelivaniya температура - температура, при която течността престава да бъде дизелово масло, става желатинов. Съответно, не филтър няма да премине през него, и не желе помпа не е в състояние да се изпомпва. Лято дизелово гориво се превръща в желе при температура под -15 ° С Winter издържат тежки условия, останалата течност и sorokogradusnuyu замръзване.
Ако замразени гориво в резервоара на колата си, е възможно да се съживи мотора. За това се изсипва във ваната двойна или тройна доза antigelevoy добавки и тръбопроводи и филтри се затоплят чрез изливане гореща вода върху тях. Вие със сигурност може да се използва горелка, но рискът е не само се затопли на електроенергийната система, но също така и да изгори колата като цяло, е много голям.
подгряващи свещи
Ако времето е топло, дизел стартира отлично и без тапа сияние, студената дори частично празен ход свещта може да попречи на двигателя да стартира. Затова сега, преди зимата не влезе в собствената си напълно тества подгревни свещи.
За проверка на запалителна свещ да се обърне от главата, напрежението на "+" клема на акумулатора, за да кандидатстват за свещи, и "-" - на тялото. В ремонт от свещи директно подгряван сияние тръба. След 10 секунди, той трябва да прегрее и да започне да свети. Ако това не стане, свещта трябва да бъде заменен.
батерия
изискванията за батерии за дизеловия двигател е по-висока, отколкото на батерията за бензинови двигатели. Главно поради значителни съотношения на компресия и по-висока от тази на бензинови двигатели, Вер ракети. Ето защо, батерията трябва да има по-висока мощност (да не се бърка с капацитет!).
Мощността се характеризира с пусковия ток. Изборът на батерията, да се избегне това, което има пусков ток под 320 А.
вода
Локална може да е вода. Това не е непременно се дължи на факта, че някои Попълване попълнено гориво се смесва с вода. Не, това се установява под формата на конденз по стените на резервоара и се смесва с дизелово гориво.
Много дизелови автомобили имат сензори с дисплей на арматурното табло. Ако индикатор светлинните сигнали, че е време да се отцеди съдържанието на утаителя, то трябва да бъде направено. Но това е още по-добре да не се чака, докато светлината идва, а просто най-малко веднъж месечно, за да се отцеди утайката от филтъра.
Възможно е също така да се запълни в специалните гориво добавка свързващи вещества, които отстраняват водата от горивото.
Antigel
Тъй като това е въпрос на добавките, говорим за така наречените antigelevye добавки, за които сега е пълен на пазара. Можете да ги използвате. Практиката показва, че тези инструменти да се отървете от много "простудни заболявания". Въпреки това, той е да се припомни, че много от добавките, са значително по-ниска температура zagelivaniya, но не може да повлияе на температурата на филтрация. С други думи, antigelevaya добавка добавя към спестяване на гориво, няма да го направиш зимна дизелово гориво.
отопление
А радикал разтвор на възможните последици от неправилна употреба на гориво през зимата - е инсталирането на резервоара за отопление, филтър и линии гориво.
на пазара вече се предлагат много и различни конструкции, които се нагряват на горивната система, преди да започне. И действителното прилагане на такава конструкция го прави дори и когато по силата на sorokogradusnuyu студено в резервоара пръски икономия на гориво.
резултат
В действителност, зимата е за дизелов двигател, не е по-лошо от всяко друго време на годината. И работа на мотора не е трудно на всички бензина.
Работа на двигателя, който наводни добър моторно масло в зависимост от сезона, батерията е дефектна, качество подгревни свещи, стартер живеят плюс зимно гориво ви гарантира уверен старт, без значение колко е студено, че е зима.
по-добре да съжалявате какво е направил, отколкото за това, което не е направил!
Върнете се в началото
т. +7 981 121 84 79 Skype gennadi19601
Колкото повече той се изкачи, колкото по-близо имам
Върнете се в началото
Как да не се получи "дизелов двигател" замразяване - като. Ако има скреж и двигателят не работи, тя все още е замразен, а защото това би я стартирате, в допълнение към всички споменати по-горе условия, все още са необходими достатъчно компресия в цилиндрите и въртене на коляновия вал на скоростта на starterom.Otsutstvie тези две условия, няма да ви позволи да стартирате двигателя, дори и ако тогава поставете батерията от tanka.Vot по този въпрос и ви предлага горелка, устройство, което мнозина вече не знам, за щастие (по-малко коли горяха) опитах се да си представя картина на подгряване на двигателя с горелка , Не се връзва в главата ми, добре, ако внезапно, по случайност, колата беше замразен на osmotrovyh канавка тогава да, с висока степен на риск да изгори колата, напълно се пуши на устройството е гарантирано да бъдат подложени на деформация на всички пластмасови части, така че се затопли, че е възможно, но да започнат не Вие със сигурност Опитахме се да го стартирате и да остане с чисти ръце и батерията ви отдавна е мъртъв. Но представете си, че сте мъж, разумно и е установено, резервна батерия, ако сте оставили най-бързо, преди да се охлади двигателя, за да се затопли на горивото в резервоара и горивния филтър и след победата. Измивайте ръцете си, сложи си горелка в колата, след като се охлажда и може да започне движение, дори и до точката, докато парафини на горивата, и отново не успя да вкара на горивния филтър, а след това вече от самото начало, но само този път, без да ямата под колата. Подобно на това, наистина, е по пътя си и не се утешава с други мисли, аз не пиша за принудително кацане на вода начало на молец време Евакуация на леки автомобили и до мястото на паркиране или реанимация, самата спекулации.
Невъзможно е в едната си ръка, за да се запази iPhone, 20 000, викат за помощ, а другият припой lampu.Nu извършва или чрез английски език, в крайна сметка, един iPhone и колата ти американски. Има много сложен, не, не е скъпо, в това число домашни устройства, за да помогне за решаването на всички тези въпроси, само с едно кликване. Тъй като устройството за гориво за отопление, ще ви струва 2-7 хиляди души, двигател подгряване устройство 5 до 30 м / с. Повярвайте ми, че са по-добре от вас ще бъде в състояние да реши този проблем. Успех с пътуването си.
Върнете се в началото
Свързани статии