Помпа спирачната система е периодично необходимо. Ако забележите, че пътуването се е увеличил значително, и педала на спирачката "пада" в дълбините, а след това, че е време да я помпа. Този вид повреда е много ефект върху безопасността на движението, така че да се отложи решението си е невъзможно. Както обикновено, има два начина за решаване на проблема: да направи себе си изпомпване или изпратете колата в бензиностанцията. Трябва да се отбележи, че самостоятелно отвеждане спирачна система е лесно. Чувствайте се свободни да се залавят за работа, като асистент. Предложенията по-долу, не са приложими за превозни средства, оборудвани с ABS и за специални инструменти.
Има два вида спирачни системи: диагонала и паралелно. Че системата е без въздух, кървене спирачната система започва с дълга линия. диагонал, действаща система за последователност трябва да бъде, както следва: задната дясна, лява предна, задна лява, предна дясна. Успоредно система последователност е както следва: дясната задна, лявата задна, предна дясна, лява предна. Схема изпомпване спирачка Понякога това се случва, че изтичане на спирачната течност само в една от двете вериги. Ако се случи така, втората работна схема ще даде възможност да се стигне до бензиностанцията и ремонта. Ако спирачната система е въздух, причината за които е липсата на въздух в резервоара за спирачната течност, или от главния цилиндър спирачка тръбата отделя, след това кървят спирачната система е изцяло необходимо.
Ако тръбата спирачния отделя само на едно колело, се препоръчва гриза търговци. изпомпването трябва да бъдат подложени само на челюстите. Въпреки това, помпа спирачна главния спирачен цилиндър самата не боли. Ако прекъсването на тръбата е възникнала между главния цилиндър и един от спирачките, трябва да се поддаде изпомпване част от системата, която служи на тръбата. Нека разгледаме по-подробно процеса на спирачната изпомпване.
1. Първо трябва да изчисти останалата въздух в системата. За да направите това натиснете няколко пъти педала на спирачката, махнете капака от главния цилиндър на резервоара, и след това попълнете в резервоара на спирачна течност до максимума. Не забравяйте да затворите капака. Напълнете спирачната течност
2. Подготовка за прозрачен чист съд, сегмент тръба да бъде годен да диаметъра на монтаж, гаечен ключ и спирачната течност.
3. Като се започне с дясното задно колело. Отслаби предпазен клапан на колелото и го оправи в тази позиция. В такъв случай, е в състояние да може да се разхлаби. При монтирането се издърпа върху един от краищата на тръбата, вторият контейнер се пропуска в спирачната течност. Вторият човек трябва да е няколко пъти, за да се създаде налягане, за да натиснете педала на спирачката, да бъдат пазени в долно положение. Кървене спирачките
4. По това време, докато помощникът натиска върху педала, трябва да отворите контакта и изчакайте, докато изтича спирачната течност. Моля, обърнете внимание, ако има мехурчета въздух в течността. Стегнете монтаж, веднага след като потокът се забавя, и да даде команда да се освободи помощник педал. Монтаж може да се обездвижат след подвижна течност няма да бъде напълно чист и свободен достъп на въздух. Тези действия се извършват до този момент. 5. кървене спирачки след това може да се пристъпи към следващото колело (според диаграмата). Не забравяйте да проверите спирачната течност в резервоара. Когато приключите, не забравяйте да проверите как спирачната система като цяло. Но да се използва спирачната течност не може да се използва отново.
Свързани статии