Тахограф нарича записващи данни за полети, параметрите, извършвани чрез записване на движение на превозните средства и условия на шофьорите по картата на водача и на вътрешната памет работи.
Важно е да се отбележи, че при работа с дигитални тахографи, трябва да имате карта на водача.
Процедура за работа с дигитални тахографи
На първо място, смяна на водача, за да вмъкнете тяхната индивидуална карта за тахограф за съответната "първи" слот. Картата трябва да се вмъкне "Chip нагоре." Монтаж карта изисква въвеждането на своя ПИН-код. Ако ПИН код няколко пъти е въведен неправилно - Card е заключена. И последващо отключване е възможно само чрез е PUK ходене в плик заедно с картата.
Когато екипажът на машината включва двама водачи, а вторият от тях също трябва да поставите вашата карта във втория слот на тахографа, както и да я активирате чрез въвеждане на ПИН-кода.
Карти на водача, присъщи ограничена продължителност. Ето защо, преди изтичане на срока на необходимостта да се помисли за получаване на нова карта, в противен случай може да бъде глобен за шофиране без карта на водача.
Инсталиране на драйвера на картата, можете да видите как устройството за показване на тахографа показва името и инициалите на притежателя на картата. Ето защо, ако на дисплея няма информация най-вероятно ще преди края на картата не е поставена. Необходимо е да се провери коректността на инсталирането му (той е придружен от едно кликване).
Трябва също да се има предвид, че картите не могат да бъдат в областта на действие на силна електромагнитна радиация, тъй като това може да доведе до увреждане на картата на водача.
Има случаи, когато тахографи не са четене на картата или да им даде назад. След това е необходимо да се свържете с центровете за услуги. И дори ако екипажа в този момент е в начина, по който той все още се нуждае за 7 дни олово тахограф в добро състояние в специална работилница. В същото време, всички съответни вписвания върху необходимостта да се правят на тахографската лентата на ръка и да подкрепят своите данни подпис.
Поставете картата в тахографа устройство на водача, че е необходимо да се добави информация за това къде водачът е предварително смяна "Режим на почивка" (почивка), или "работен режим" (ангажирани в друга работа).
След това водачът трябва да започнат да се движат. Трябва да се отбележи, че някои трудови и останалите режими, се записват автоматично от тахографа. Например, ако запалването е включено, то ще съответно да се включи и "работа в режим", и независимо от това дали превозното средство се движи или не. Струва си да се обръща внимание на дисплея на тахографа, където можете да гледате дейност на водача на текущия режим.
В началото на тахографи за движение автоматично включва режим "управление".
Направете спирка, водачите са длъжни да проверят текущия режим на дисплея на тахографа. След изключване на автомобила тахографи запалване автоматично ще влязат в "почивка режим", или шофьори ключове за този режим ръчно чрез натискане на съответните бутони (в зависимост от модела).
След приключване на работната смяна необходимостта водача да вземе картата си чрез натискане на специалния бутон.
Разпечатка от тахографа
При работа с цифров тахограф използва топлинна хартия. Една от предпоставките за използването на това устройство е възможност за отпечатване и изработени от данни, които са в паметта си.
С цел да се гарантира нормалното функциониране на тахографа, при следните условия: в тахографа трябва да бъдат термочувствителна хартия и чифт резервни търкалянето в кабината на водача. Липсата на топлинна хартия е равна на устройството за неизправност.
В зависимост от модела на дигитални тахографи се разграничи тази термочувствителна хартия:
- Европейски тип - обща стандартизация и специфични изисквания (устойчивост на светлинна емисия, температура и влажност);
- Руски тип - без специални изисквания (те са посочени поотделно производствени предприятия тахографи).
Необходимо е да се осигури възможност за отпечатване на данни за определени периоди. За това ние трябва да имат специална термочувствителна хартия и годно за експлоатация.
Машинистите следва да могат да работят с тахограф, включително отпечатване на необходимите данни.
Въз основа на изложеното по-горе, е необходимо:
- Тя осигурява възможност за отпечатване на данни за определени периоди. Необходимо е да има на разположение необходимите хартия и термичен принтер.
- Водачите трябва да са в състояние да се справят с тахограф, по-специално, за да отпечатате на необходимите данни.
- Водачите трябва да има инструкции за работа тахографи, монтирани.
Процедура при отпечатване на данните от тахографа:
Вход към главното меню на устройството обикновено се извършва от ключово «Влез» и «ОК».
Необходимо действие "Печат" често се намира в горната част на менюто.
Има две възможности за избор на данни за печат: на превозното средство или на картата на водача. Разликата е, че разпечатката на машината показва действията, които са свързани само с нейните движения, както и разпечатката на картата на водача - екшън-специфични драйвери.
Последващата изборът е направен въз основа на данни за печат, необходими. Най-често исканата "Работа" (режими зачитане на почивка и труд), "Технически данни на превозното средство", "Събития и грешки" (събитията от тахографа, включително спиране на тока, движението, без да я поставите, излишната време на управление), "tachograms" (графичен дисплей скорост) и така нататък.
Изборът печатните данни за изпълнението на режима за отдих и работа, водачите са длъжни да изберете датите за отпечатването на последните 28 дни.
Инспекторите по време на заявка проверки са основно на тахографа:
- Технически данни на превозното средство;
- Режими на работа на водача, от паметта на картата и на тахографа (за проверка);
- Събития и грешки в тахографа (определението за провал в работата на устройството).
Какво става, ако има карта на водача за тахографа?
Трябва да се повтори отново и да се фокусира върху факта, че за да получите карта с дигитален тахограф използвате е необходимо - изискването на действащото законодателство. Нейното отсъствие е равна на единица.
Трябва ли да се случи, счупване, загуба и т.н., на карането, оборудван с тахограф, но без присъствието на картата на водача може да бъде в продължение на седем дни. (Този период може да продължи до 15 дни, ако шофьорите са в полет Повече -. Инструкции за употреба в тахографа и в параграфи 11, 12, 13, приложение 3 заповеди №36).
През това време, водачът е длъжен да подаде заявление за карта за тахограф или смяна. В допълнение, след приключване на всички работни смени, те трябва да отпечатате данните, заснети от тахографа. След това на гърба на разпечатките трябва да посочите трите си имена и данните от паспорта. Посочените по-горе действия са необходими в информацията за идентификация на режима на водача на труд и почивка.
В надзора на инспекторите ДПС шофьори трябва да предоставят данните, получени в хода на печат.
Тя трябва да бъде на разположение на хартия за тахографи?
Необходимо условие за използване на дигиталния тахограф е възможно да се отпечата на параметрите на движението на превозното средство, записани в паметта на тахографа. Следователно, водачите се изисква да извърши топлинна хартия (не по-малко от три ролки).
Какво може да се случи, ако отидете с карта на водача на някой друг?
Тази идея няма смисъл, защото на дигиталния тахограф носят документ за всички действия, свързани с тяхното функциониране, във вътрешната памет. Определя манипулация с помощта на различни карти е съвсем проста, както и санкциите за такива действия значителни, до лишаване от правото да се работи с превозното средство и да го изпратите на наказателното паркинг. Ето защо, този метод на измама е много неефективно и скъпо.
Свързани статии