В един свят, пълен с различни марки модели мотоциклети. Новини ездач е много лесно да се загубиш в тях, а не като асистент в този бизнес и нашия собствен опит. Какво да търсите при покупката на мотоциклет, ако при избора на доста какво да започнем? Разбира се, първото нещо - това е необходимо да се обърне внимание на характеристиките на мотоциклети, мощността на двигателя, безопасността на производството и проектирането на които ще отидат да ви хареса. Нека разгледаме всичко това с цел, като се започне с мотоциклет двигател.
Двигателят - устройство, което преобразува енергията на горивото в механична енергия. Съгласно процеса означава входа на гориво, то компресиране, и отработените газове. Целият този процес формира работен цикъл. Ако това се прави за двутактов - това е двутактов двигател, а ако четиритактов - четири. Първият набор от простите и евтини модели на мотоциклети, те са, разбира се, по-слаб от последната - се инсталира на мощна машина с опит за управление на МПС. Двутактови двигатели имат евтин и лесен монтаж, а не слаб замърсяване и специален "лакомия" на бензин, четиритактов - най-голяма мощност и предимство пред двутактови, но често е необходимо да се направи настройка на времето.
В двигателя цилиндри също са на разположение - важна част от мотоциклета. влошаване им е резултат от неправилна грижа и своевременно почистване. Една бутилка често се поставя на прости и евтини мотоциклети, най-вече по обем на двигателя до 175-200 cm3. Недостатъци включват неравномерно и небалансиран въртящ момент и вибрации върху остри завои. В двигатели от 250 cm3 постави две или повече цилиндри. Чрез увеличаване на скоростта на цилиндър се повишава и степента на компресия.
Спирачки - устройство, което преобразува кинетичната енергия в топлина чрез триене на колелата и по този начин се забавя движението на мотоциклет. Спирачките трябва винаги да бъдат добре контролирани, както и с леко докосване да забавят ниска скорост и с остър натиснат веднага да спирачка на мотора. Спирачки се различават от диска и барабана.
Дискови спирачки - част от спирачната система, която помага да се спре мотора с помощта на възглавничките на триене срещу ротора. Характеризира се с висока производителност и бързо влошаване на баланса, в сравнение с барабана. Дискови спирачки преобладават в брой. Напълно замени барабанните спирачки, докато възпрепятства икономическото фактор.
Охлаждане на мотоциклет е основно два вида: въздух и течност. Първият път, когато двигателят е по-силно, се нагрява бързо, особено в горещо време. Предимства само в евтин и лесен монтаж на ремонт в случай на проблеми. Въздушно охлаждане в чиста форма практически не се случи, тя често е случаят с масло, т.е. въздух масло. Когато втората шума на двигателя е много по-малки и по-стабилен температурен режим. Ремонт са много по-трудно, отколкото във въздуха, но качеството то я надвишава.
Така че, за да се вземе решение за избора на мотоциклет. първо трябва да се определи целта на покупката си, независимо дали карате в града или пътуване. За всяка цел - си мотоциклет. Вида мотоциклети бит - това хеликоптери, класически, спортни велосипеди, туризъм, мотокрос, ендуро и друга важна. - Изберете за себе си правилно. За неопитни шофьори са най-пасва на класически модел - прост и лесен за използване.
Важно е да не се забравя за своите физически характеристики - височина, тегло, сила. Не всеки ще бъде в състояние да поддържат баланс на спортен мотоциклет, а не всеки може да придобиете предимство стъпки. Внимателно отворете тази подробност, че се чувствате комфортно и удобно с "железен кон".
Не рискувайте здравето и финанси, седнал зад "готино" мотора. Без опит, можете да го превърне в купчина метал и може да се нарани. Първата ви мотоциклети - семплер на шофиране обучение.
Купете си мотоциклет - рискована стъпка в живота на всеки. Животът на мотоциклетистите на пътя е пълен с опасност, чувства на приятели и роднини, но понякога 5 минути от живота на един мотор - Интересно целия предишен живот. Веднага с струва мотоциклет да си купя каска за мотор, защита срещу камшичен удар. Най-силният се считат за неразделна.
За управление на самоуверени и запален DPSnikov съветваме да научите шофиране в школа за кормуване и след това да се явите на изпита в КАТ за притежаване на правото и най-важното, знания. Нищо лошо, ще се мисли за бъдещето на мотоциклетистите на пътя понякога не забелязват и не наистина харесвам.
Погрижете се за себе си и да бъдат внимателни по пътищата!
Последните публикации на блога
Свързани статии