Необходима е фрикционна спирачка шпула за бързо реагиране на въдицата да се облекчи в случаи на силни серии от риба, за да се предотврати счупване на въдицата и повреждане на натоварването на механизма за макара. Естествено, съединителя трябва да играе извън линията равномерно и гладко. Фрикционна спирачка може да бъде отпред (разположен над макарата) и задната (долната част на намотката). Смята се, че предния съединител режим е за предпочитане, тъй като механизмът на съединителя е по-лесно с такава конструкция, по-надеждни, по-лесно. Важна характеристика на фрикционна спирачка - гладка и прецизно регулиране, и тук е мястото, където се появява предимството в предния съединител. Но, отново, че не винаги е толкова важно. Има търкания с антиблокираща система, тоест, когато един рибар забравих да регулирате съединителя и го влачат до крайно положение, и изведнъж кълвяха трофей силно друсане и риболов линия са счупени, но тя работи ABS макара, риболов линия и кърви. Много полезно нещо.
предавателно число е показан на свободен ход намотки. което означава броя на завъртанията около макара lesoukladyvatelya за оборот на бобината дръжка. Например, 4: 1, 5: 1. Бобини с по-голямо съотношение от 5: 1 се считат за "висока скорост", и се използва предимно за бързо примамки окабеляване. Бобини със съотношение по-малко от 5: 1, например 3.8: 1, се считат за "сила", т.е. предназначени за тежък стръв и бавно окабеляване.
Топки за ролките. Също така, бобините се различават по броя и качеството на лагери. Не би било правилно да се предположи, че по-големите лагери в бобината, толкова по-добре. достатъчни и четири лагери с високо качество за добра намотка. Лагерите са кръгли и ролкови. Лагери, използвани в механизма на роторната намотка. Достатъчно е да се 4-6 парчета. Не всички от бобините са оборудвани с ролков лагер, който се използва в lesoukladyvatelya видео. Това е само по себе си lesoukladyvatelya видео може да бъде без лагер, но като се вземе предвид факта, че тя има най-голям товар ще бъде много по приоритет да си купи бобина с търкалящ лагер в lesoukladyvatelya видео. Между другото, на самия филм е за предпочитане да се проста форма, и, разбира се, керамика, отколкото месинг. Трябва да се разбере, че ако филмът се задръсти с частици от пясък или прах, и лоши започнат да боксуват въдицата ще започне да се промъкнат през него, и ще намали lesoukladyvatel. Така че, трябва внимателно лечение на въдицата г. механизъм, обаче, тъй като за цялата намотка. Lesoukladyvatel пружина е фиксирана, което може да бъде щифт или усукан. Смята се, че пружина е много по-добре от една игла. Лош пролетта или лошо качество може да доведе до монтиране скоба samosbrosu lesoukladyvatelya.
Червей (безкраен винт) или предавка. Като механизъм, който позволява на макарата да отиде нагоре и надолу по червеят може да се използва (безкраен винт) или предавка. От този механизъм зависи от качеството на полагането риболовната линия. Бобината с безкраен винт монофиламенти посочено кръст, че приоритет от конструкция с зъбно колело, при което матрицата на влакната може да изкопае във влакното, разположени по-рано, което води до проблеми при леене, и като резултат, възникване на брадата. Когато е правилно тичане безкраен винт гърбици рибарска корда може да бъде поставена, което, разбира се, има лош ефект върху изпълнението на целия механизъм. С помощта на намотка с "червей" с високо качество ще се получи гладка и коректно нагъване скеле.
Запушва обратен завой намотка е миг или многоточково. Multipoint заключване - по-дребен дизайн, който реагира силно на студено, количеството и вискозитета на лубриканта. Аз не виждам никакви предпоставки за използване на многоетапен анти-обратен. Instant анти-грабне веднага заключена, и това е всичко. Какво друго е необходимо?
Spool макара. Изработени от пластмаса или метал. Ако те хвана на оплетени линии, то е необходимо да се използва метална шпула, защото пластмасата е много бързо износване на platting. На пластмасова на бобината, като правило, сложи Месина, обаче, тя все още е по-добре от монофилни въдица пързалки за метал макара. Метални ролки обикновено са изработени от алуминий, но има и такива, в които на преден борд (горната част, която се плъзга по влакното), изработени от карбид стомана. Това е необходимо, тъй като алуминий - мек материал и всички драскотини по ръба на макарата да причинят сериозни проблеми, като например намаляване на разстояние леене и razlohmachivanie влакно.
Без инерционната ролка трябва да бъде избран правилно за предене. За по-добро плъзгане въдицата от макарата, а също и за по-добро предаване на сила от предене бобината на, че е желателно да изберете предавка, така че диаметърът на макарата е същото или малко по-голям от диаметъра на първия пръстен на въртене (от ниска към макара). Собствено предавка (и бобина предене) просто да "лежи в ръката си." За да се постигне този смисъл, центърът на тежестта на зъбното колело трябва да е около дръжката на бобината. Когато държите в ръка на справяне, показалеца трябва да достигне до макарата, за да могат да възпрепятстват хвърлят.
Намотките са не работи в най-лесните условия, често попадат във водата от лодка. не се мързеливи, за да ги носи в случай, че е желателно да се твърди, а след това се избърсва до риболов. И когато влага, прах, пясък, внимателно се почиства, изплаква с бензин и смазочни механизъм на специални масла.
Пожелавам ви съзнателен избор на бобина за бързо реагиране, и, както се казва, без скали, без опашка!
Свързани статии