Съвременната индустрия даде рибари всичко необходимо за един комфортен риболов. Модерните технологии често мигрират от високотехнологични производства, добавете доверие в такелажа и да причини рибари да действат прибързано. В резултат на това значително увеличава риска от счупване. Ние сме особено податливи на повреди любимите ни нагреватели конвектори. Ние не трябва да забравяме, че бобината - това е единственият елемент на механична предавка, като по-скоро сложна структура и да "акции", които попадат в огромна тежест не само по време vyvazhivaniya риба, и докато прост vymatyvaniya тежки хранилки или воблер. Трябва да се помни, че inertialless бобина - няма лебедка, които могат да бъдат теглени до брега дънери с нормален ритъм, без тояга! Ако някой - нещо шаран или сърф макара и издържи такова лечение, на "здравето" на нея отнема много. Какво можем да кажем за малки въртящи се барабани с грациозна механизъм, който не може да устои, и един такъв "теглене".
Целта, която беше създадена преди написването на тази статия е съвсем проста - комбинират заедно на опита на всички мои приятели и описват типични ситуации, които водят до провала на макарата за бързо реагиране. Така че ето го!
1.Pesok, вода и ненавременна ДА
Знам, че доста голям брой рибари, които вземат своите намотки, меко казано, с лека ръка. Есен в потапяне във вода, квартала е пълен с пясък, кал - всичко това се възприема като много естествено нещо. В резултат на това, дори след няколко fishings намотка започва свистене-хъркане-крак на главната предавка двойка и останалата част от механизма на поколение се образува, което води до притискане на намотката и изхода си от системата. Въпрос "до двигателя на колата си, колкото си мислиш за?" Предизвиканите само празни погледи. Първото нещо, което да се помни - не може да се избегне влиянието на агресивна среда на механизма за макара. Човек трябва да се опитаме да максимално да го предпази от вредното въздействие на влага, мръсотия и по-специално пясък. Ако успешно се удави бобина или да го пуснете в пясъка, трябва да се разходите за поддръжка, да го дам на съответния магазин (не се опитвайте да го разглобим себе си, като правило, след шоудаун още много ненужни подробности). Освен това, е полезно да се MOT и нови намотки - опитът показва, че много често производителите поставят в механизма на недостатъчно смазване, умишлено убиване на механизъм за макарата.
2.Katushka - няма лебедка!
Много често това е необходимо да се види как рибарите vyvazhivayut голяма риба. Огромни очи, прът, килнат и интензивна работа бобина, като че ли той не е риба vyvazhivaet, и се опитва да се измъкне от джипа на блато. Така че аз искам да попитам: "А за дълго време, че имате достатъчно бобина?". Ясно е, че вълнението, всички случаи, но не забравяйте, че вие може значително да удължи живота на бобината, преместване значителна част от натоварването на пръта, изпомпване на риба с него. Бобината трябва да се използва само за vymatyvaniya резултат застой въдицата.
Отделни разговор - се опитва да се освободи риболовна стръв на куката. В този момент, той не смята, че чрез спестяване на $ 5, той рискува да "получи" 100-200. Това е колко ще струва новата inertialless бобина, че рибар ще купи вместо счупен. Също така, много често това е необходимо, за да видите как. съхраняващи предене, риболов има успоредно на водата и дърпа самата линия, прехвърляне на цялата тежест на механизма за макара. Но такива натоварвания са предназначени най-вече сигурна смърт за окончателното му механизъм - мека сплав деформация е неизбежна и нелечимо!
За да се отървете от силен кука, най-добре е да се използва дървена пръчка, към който се навива рибарска корда или низ. С негова помощ риболовеца прави смотаняци, като се опитва да се освободи от примамките. В допълнение, ние не трябва да забравяме за такова нещо като магически откачи. С негова помощ можете да се освободите от "мъртви" куката.
3.Transportirovka, съхранение и "криви" ръце.
По-голямата част от рибарите не се натоварят с проблемите на съхранение и транспортиране на бобината. Някои рибари просто не го премахнете от прът, а в други "вози" в раницата, заедно с други риболовни "боклуци". Макара е в постоянен контакт с метални предмети, причинявайки шийката да образуват дупки, нашата повреда на кабела и причинява безполезен в рамките на 3-5 fishings. Някъде удари някъде закован някъде спадна - и в резултат на счупване на бобината. Рибар недоумение "като провал? Внимавах с нея ... "По време на улов, но не и по време на транспорт!
За да не се изпрати любимия си макара на оня свят преди време, трябва да се използва специална мека чанта за съхранение и транспортиране. В тези бобини не се страхуват от нападения или падане. Това ще удължи живота на големия си "скъпа".
4. Какво значение, каква бобина или "всеки зеленчук - времето си"
Брояч това доста лесно. Трябва да използвате намотка, която е подходяща за конкретния начин на улов добре. По съвет на опитни рибари, дори laytovoy фидер риболовни макари, не трябва да се използва по-малък от 3000. Размерът на основната двойка зъбни колела по тяхно минимум, и размера и зъб терена - миниатюра. Това ще направи тежък фидер с тях - не е трудно да си представим. И ако много "късмет" и да се справи с трофея ще седи - в канала, един бурен vyvazhivanie да поставите "кръста" на механизма. Свързвайте товара и големината на приложената бобината - това е, което има значение. На всички мои фидер въдици са разположени 4000 намотка, и класа на "тежки" и напълно блокирани шаран макари с малки размери - 5000-5500. Именно поради тази причина, че аз не се чувствам дискомфорт по време на улова и еднакво добре се изчерпи и 50, както и птица подавач на 150гр. Въпреки това, той се отнася не само хранилката - тежък предене, обемисти примамки, идиот-Bate също си свършат работата.
"Това изненадате!" - може да се каже. Но, дори и да знаят всички едни и същи, повечето рибари просто игнорира тези правила, прави свой собствен начин. В резултат на това се ражда светлина велосипеди, като например "Евтини гмуркане - глупости, счупен" или "Shimano -. Ненадеждни намотка" Всички бобини ще служат вярно и само ако правото да ги използват, за да се направи своевременно и не се подлагат на екстремни натоварвания. Не опашка, без люспи!