Русия, Република Башкортостан Уфа
Сегашната съдебната практика е създал плодородна почва за признаването на всеки водач "наркоман".
Всеки знае, че административните дела на участието на водача на управлението на транспорта в пияно състояние се счита за световните кортове. Но не всеки знае, че и съдилищата на магистратите и органите на КАТ са от съдържанието на бюджета - на регионално. Това означава, че и двете служби са в действителност, в зависимост от местните власти. Само че, дори и без да се вземат предвид и други фактори, е направил съдебно производство по преразглеждане срещу водачите в ругатни - 99.9% от случаите завършва с решението за лишаване от шофьорска книжка с глоба дестинация.
Само в случай на откриване в урината, в резултат на първата фаза на следите на наркотични вещества, тя може да бъде на второ място - в лабораторията. В противен случай - да изготви становище относно липсата на интоксикация.
И сега най-интересното. Както се оказа, нито магистрати, нито органите на КАТ в Уфа, "не знаят" за новия ред на проучването и продължават избиване решения, така че ако тя не съществува. експерти на наркотици, от своя страна, не се извършва на първия етап на научните изследвания. Тази ситуация създава възможност да се даде narcologists произволни заключения за наличие на следи от наркотични, психотропни или други силни вещества за всяко лице. За едно и също, за да оспори тези неверни заключения трябва да бъдат назначаването на биологични и дори генетични изследвания. Но ние знаем, че като решението за назначаване или не да назначи съдебномедицинска експертиза би казал магистратът.
Тук е необходимо да се вземат под внимание на срока на годност на биологичен материал, т.е., урината е само на 3 месеца. Въпреки, че е очевидно, че само за нарушение на процедурата е разглеждането на абсолютните основания за вземане на света съдебно решение в полза на водача.
Сподели публикацията в социалните мрежи, поканете приятели и колеги, за да обсъдят
Подкрепа за развитието на проекта
STSI е подразделение на полицията, която е включена в Министерството на вътрешните работи. Но Министерството на вътрешните работи, се финансира от федералния бюджет, общината няма връзка с финансирането на трафика не го прави.
Уважаеми Дмитрий V., аз вярвам, че "допълнително финансиране" на трафик за сметка на шофьорите означава да не противоречат на закона. Такава е "сравнително честен начин" за вземане на пари от населението.
И е в състояние да "предизвикат фалшиви заключения", както е предвидено в закона.
Има само едно предизвикателство при условие че "парадоксално".
А "съдебна практика" - нищо повече от една прикрита пропаганда.
Свързани статии