През 19-ти век, строителни машини, не е много различен от древноегипетските в Европа. Tysyachetonnye бучки повдигнати ръчно.
Прелистваше стар списание, открих статия за това как нашите предци са живели преди 200 години, без никакви Komatsu, Hitachi, Ivanovets и други Caterpillar решен успешно трудната и днес инженерна задача - да достави на детайла Александър колона в Санкт Петербург, се отнасяше към нея, вдигна и инсталирани вертикално. И то си струва за сега. Вертикално.

Alexander колона стои на квадратен Uritskogo (б. Палас) в Ленинград, обща височина от горната част на мазето на върха на 47 м (154 фута), състоящ се от пиедестал (2.8 т) колона и пръта (25.6 m).
Колони, както и прът колона, облечени червено едрозърнест гранит, добива в Pitterlakskom кариера (Финландия).
Pitterlaksky гранит, особено полиран, много красива; Въпреки това, поради това krupnozernistocti могат лесно да бъдат унищожени от атмосферни влияния.
По-трайни Serdobol'skii сив фин гранит. Арх. Monferand [1] Исках да направя от това гранит пиедестал, но въпреки интензивното търсене, не намериха камъка без пукнатини необходимите размери.
Когато се произвеждат в Pitterlakskom кариера графи за катедралата Monferand Свети Исаак намерих парче скала, без пукнатини, с размери до 35 м дължина и дебелина до 7 м и го остави на сигурно недокоснати, а когато въпросът за доставка на паметника на Александър I, той, като ум точно този камък паметник е проект под формата на колона от едно парче гранит. Добив на камъни за пиедестала и вала на колона е възложено на изпълнителя Яковлев, които вече са имали опит в производство и доставка на колони катедралата Свети Исак.

1.Rabota в кариерата

Метод производство два камъка е бил почти същият; предимно рок пречистен върху покривния слой, за да се провери липсата на пукнатини в тях; след това успя да изравни до необходимата височина на предната част на масива на гранит и направи карета в краищата на масата на гранит; те са произведени в серия от пробиване на толкова много ямки, че почти свързани един с друг.

Кариерни Pitterlaks (Pyuterlakse)

Докато една група от работници работят по прорезите в края на масива, а други са били изрязани камък в долната част, за да се подготвят падането му; в началото на масива в пълната си дължина се удари жлеб 12 см широк и 30 см дълбочина, след това с дъното бяха proburavleny употреба пробиване добре в цялата дебелина на масива на разстояние от 25 -30 cm един от друг; бразда след това, напълно по цялата дължина, са били уволнени железни клинове 45 см, както и между тях и на ръба на камък ламарините за по-добро популяризиране на клинове и за предотвратяване на камък край счупване.

Blue са подредени така, че предната част на всеки един от тях е между две и три клинове; на сигнала на всички работещи в същото време те ги удари, а скоро и в краищата на масива стана видими пукнатини, които постепенно, бавно увеличават, разделени камък от общото тяло на скалата; Тези пукнатини не се отклоняват от посоката предназначен от множество ямки.
Stone накрая се отделя и се обръщат лостове и шпилове приготвени върху легло от скицирани върху наклонените клонове влизат скара слой е 3.6 m.

Обръщането на масива за кариерата на тояга низ

Намерени са 10 бреза рамо дължина 10.5 m 2 и желязо, по-кратък; в краищата им закрепени въжета, за които се влачеха на работниците; В допълнение, беше установено, шпилове 9 с полиспасти са здраво закрепени на железни щифтове, вградени в горната повърхност на масива. Камъкът е превърната в 7-та минута. докато работата по неговото производство и подготовка за разделяне на общия набор от рок продължило почти две години; камък тегло от около 4000 тона.

2. пиедестал за колона

Доставка на пиедестал блокове Александър колона

След два часа Камъкът вече разтоварени на брега, с помощта на шпилове 10, от които 9 са били инсталирани на кея, както и фиксирани върху камъка и работи чрез блок проверка фиксиран към кея десетъци.

Преместването да блокира Александър пиедестал колона на насипа

Бъдещето пиедестал под балдахин

След почистването на шест лица на камъка е трябвало да бъде поставен върху ролки и издърпайте върху основата, а след това отстранете ролките; за този камък поставен под 24 бара, на около 60 см височина, след това бяха извадени от под него пясък, при което 24 дърводелец работи много последователно, podtesyvali багажник едновременно в една малка височина от най-долната повърхност на камъка, те постепенно изтънява; когато дебелината на подпори достига около 1/4 нормална дебелина, тя започва да се справи, и дърводелци оттеглили настрани; nesrublennoy останалата част стелажи под тежестта на камъка счупи, и той падна на няколко сантиметра; Тази операция се повтаря няколко пъти, докато камъкът най-накрая седна на барабаните.

За монтаж на основа камък разположени дървени отново наклонена равнина, на които се повишава до височина от девет шпилове 90 см, вдигане на първите осем големи лостове (vagami) и издърпване от ролките; пространство формира под възможно да се положи слой от разтвор; като работата, извършена през зимата, когато студа на -12 ° до -18 °, след това Monferand цимент смесва с водка, добавяне на една дванадесета от сапун; цимент формира тънка и течност тесто и две шпилове на него беше лесно да се превърне в камък, леко повишаване на неговата осем голям vagami за доста точно хоризонтално монтирана на върха на фондация равнина; Работата по инсталиране на точния камък продължи два часа.

Монтаж на пиедестала на фондацията

В основата е изградена по-рано. Основата под него се състои от 1250 дървени пилоти точки на нивото на 5.1 m под нивото на зоната и на дълбочина от 11.4 m; на квадратен метър вкара от две купчини; те са били убити от механична копра, изработен от известния инженер Бетанкур; Баба копра претеглят 5.6 m (50 лапа.) И вдигна яката с кон tyagoyu.
Късчета нарязани пилоти на едно ниво, определени от това, за да го от изкопа и евакуирани вода на всички пилоти веднага маркират; между 60 см голи върхове на купчини положи щамповани и чакъл слой и подредени по такъв начин, сайтът се конструира височина основа е 5 m от 16 реда гранитни камъни.

3. доставка монолитна прът колони

В началото на лятото на 1832 започнахме товаренето и доставката на монолитни колони; зареждане на баржата на монолита, който имаше огромно тегло (670 тона), че е по-трудно, отколкото операция за зареждане камък за пиедестала; за транспорт на вградената специална дължината на плавателния съд от 45 m, ширина от Главна греди 12 m, височина 4 м и товароносимост от около 1100 тона (65 хиляди души. лапа.).

Зареждане на вала на колона, за да шлеп

Портрет работници доставят колона

За да се избегне такава повреда, настъпила при зареждане на камък Monferand Обърнете особено внимание на устройството за разтоварване устройства. Р дъното пречиства чрез пилоти, останалите от мрежата след изграждането на стената на насип; за изравняване на вертикалната равнина през много стабилна дървена конструкция гранит стена наклонена така, че съдът с колоната може да се обърне към кея доста тясно, без междина; Свържете товарни баржи за кея, изработени от 35-дебели трупи, предвидени един до друг; 11 от тях са били в графата и разчита на палубата на друго тежко натоварен плавателен съд намира до река края на баржата и служи като противотежест; В допълнение, на баржи крайници предвидени и засилени 6 по-дебели трупи, краищата на които от една страна здраво обвързани с помощен кораб, и обратното, определен от 2 m на насипа; баржа с помощта на 12 покриваща й въжета твърдо привлечен от брега. За да слизат на брега на монолита работил шпилове 20, 14 от тях са били дърпа камъка, и 6 проведе шлеп; спускане мина много добре в продължение на 10 минути.

За да се увеличи преместване и повдигане монолитна разположени масивно дърво скеле, състояща се от наклонена равнина, простираща се стълби да го под прав ъгъл и голяма платформа, почти заема цялата района около мястото на монтаж и повишава при 10.5 m над нивото му.
В центъра на платформата, върху каменен масив от пясъчник построен гора, 47 m височина, състоящ се от 30 chetyrehbruschatyh стелажи, подсилена скоби 28 и хоризонтални връзки; 10 централните подпори са над друга и в горната част, по двойки, са свързани ферми, на които определят 5 двойни дъбови греди с неопределена него Скрипци; Monferand направи модел гора в 1/12 от оригиналния размер и я подлага на разглеждане на най-осведомените хора: този модел е силно улеснена работата на дърводелци.
, Повдигане на монолита по наклонена плоскост се прави същото като го движи в кариерата си на напълно изложени греди шпилове.

Преместете завърши колона: от крайбрежната алея до кея

В началото на естакадата

В края на естакадата

Горе, на виадукта, тя се проточи специални дървени тролейбусни отигравания ролки. Monferand не прилага чугунени ролки, страхувайки се, че ще бъде преместен в платформата на паркета и отказа на топки - на метод се прилага граф Karbyuri за постигане на напредък камък за паметника на Петър Велики [2], с изключение на това, че подготовката на тях, както и други устройства ще отнеме много време. Количка, разделен на две части, с ширина 3.45 m и дължина 25 м, се състои от 9 капиталови дъски подредени съседни един на друг и подсилени със скоби и болтове напречна с тринадесет греди, и са посочени в монолитна. Тя Създаване и укрепване на виадукт при наклонената плоскост и извади един и същ масив Cabestany кой го издърпа в горната част на самолета.

4. Подемна колона

На всяка Ratchet, под командването на unterofitsera, в него работят 16 души. и, в допълнение, 8 души. в резерв, за да промените уморен; Старши отбор наблюдаваше, отиде да работи със стабилни темпове, забавя или ускорява, в зависимост от напрежението на въжето; за всеки 6 шпилове облечени майстор 1, се намира между първия ред и централните Кабестани гори; наблюдаваше напрежението на въжето и премина поръчки до представителния отбор; всеки 15 шпилове представляват едно от отделенията 4, водена от четири сътрудници Monferanda, възлиза на четирите ъгъла на всяка високо скеле, което е 100 моряци следните блока и въжета и ги изправи; 60 сръчни и силни работници стояха на самата кула и проведени между въжетата poliopastov блокове в правилната позиция; 50 дърводелци са на различни места гори, за всеки случай; 60 каменоделци са в дъното на горите в направляващи блокове с акта - един за тях в залива; 30 други работници ръководят ролки и ги отстраняват от транспортното средство, като подемни колони; 10 масони са в пиедестала да се излее разтвор на горния ред на гранит, което става колона; Един майстор стои в предната част на скелето, на височина 6 m, да сигнализира камбана в началото на асансьора; 1 боцман е на най-високата точка на гората с полюс за вдигане на знамето, след като колоната ще бъде на нейно място; 1 хирург е в долната част на скелето за доставка на първа помощ и, в допълнение, на резерва имаше екип от работници с необходимите инструменти и материали.

Всички операции се изхвърлят в себе си Monferand който преди два дни направиха проба повдигане монолит до височина от 6 м, а преди да се повдигне лично установени силата на купчини, запазвайки шпилове, и се изследват по посока на въжетата и мостове.
Вдигане на камък на сигнал, подаден Monferandom започна точно в 14:00 и ще доста добре.

Започнете от вдигане колони

Денисов Александър Гаврилович. Вдигане Александър колона. 1832

Колона движи хоризонтално заедно с превоза и в същото време постепенно издига; в момента на отделянето му от кабестан на каретата 3, почти едновременно, поради объркването на множество блокове спря; в този критичен момент, едно от най-големите блокове избухна и падна от височина скеле в средата на една група от хора, които стоят в дъното, което е причинило известно объркване сред работниците околните Monferanda; За щастие екипът работи върху следващата Ratchet продължава да отиде със стабилни темпове - тя бързо си спокойна и всичко си дойде на мястото.
Малко колона висеше във въздуха над пиедестала чрез спиране на движението нагоре и привеждане на вертикално и осово чрез няколко шпилове, даден нов сигнал: всички работи по шпилове, направен завъртане на 180 ° и започна да се върти ръката си в обратна посока, като въжетата и бавно понижаване на колоната точно на мястото си.

Грегъри Гагарин. Александър Колона в гората. 1832

Повдигане колона продължава 40 минути. На следващия ден Menferand проверява коректността на инсталирането му, а след това нареди да се премахнат дърветата. Работата по завършване на колоните и определяне на бижута продължи за още две години и най-накрая е готова през 1834 г.

Всички операции по производство, доставка и монтаж на колоната трябва да призная, е много добре организиран; обаче, трябва да се отбележи и някои недостатъци в сравнение с организацията на работата на изместване камък за паметника на Петър Велики, изпълнена под ръководството на граф Karbyuri 70 години по-рано; Тези недостатъци са, както следва:
1. Когато зареждате камък Kabyuri наводнен баржата, и го е взел трудно дъното на реката, така че няма опасност от преобръщане, че не е; В същото време, по време на зареждане на монолита за Александър Колона ние не го направи и баржа се наведе, и цялата операция почти приключи в пълен провал.
2. Karbyuri за увеличаване или намаляване на прилаганите винтови крикове, докато Monferand понижава камък доста примитивен и по-опасно за начина, по който работниците, издърпайте нагоре-бар, на която той лъже.
3. Karbyuri прилагане гениално начин да се премести на камък медта shapax значително намалява триенето и малък брой шпилове, третирани и pabochih; изявление Monferanda, че той не се използва този метод поради липса на време, не е ясно, както промишленост продължава почти две години и през това време е било възможно да се направи всички необходими съоръжения.
4. Броят на работниците на камък вдигна е с голям резерв; Въпреки това, е необходимо да се вземе предвид, че операцията е продължила много кратко време и че работниците са предимно обикновени военни части, облечени в повдигането, като церемониален парад.
Въпреки тези недостатъци, цялата операция за премахване колони - поучителен пример за добре обмислена организация със строги и ясни регламенти за създаване на работа поставянето на работниците и определението на всеки един от героите на лицето на неговите задължения.

1. Приемат се пишат Montferrand, обаче, самият архитект пише името му на Руски - Monferand.
2. "Изграждане промишленост» № април 1935.

Благодарение Сергей Gaev за предоставяне на дневника за сканиране.
Оригинален, взет от ig_kuvv Отглеждане Александър Колона 1832