Според инструкциите на тази графика колан е предназначен за 115 хил. Километра. Но не и преди това е по-добре издържат, както в случая на неизпълнение да се изкриви клапани и други системи за повредени.
Синхронизационната устройство колан
Време подмяна колан на Renault Megane към вентила на двигателя 16 има своя специфика, няколко усложнява работата, както и в силовия агрегат не е от ключово значение за зъбното колело на коляновия вал. С цел да се измъкнем от тази ситуация трябва да се направи с ръцете си няколко клипове.
Защо необходимостта от времето колан
Времето колан на Renault Megane е връзката между контрола и коляновия вал. Това е важен възел се нуждаят от системен контрол, но за съжаление, има собственици на автомобили, които дори не знаят къде е.
признаци на износване
Много собственици на автомобили смятат, че е необходимо времето колан на Renault Megane да се промени само, само когато те започват да се проявяват ясни признаци на износване, като пукнатини, ожулвания и пакет от каучук. Но в действителност, следните признаци:
отработен газ придобита черно оцветяване;
Черен дим от ауспуха
докато двигателят се чува вибрации;
двигателя става по-лошо растенията;
страна може да чуе шума в централата.
промяна колан
инструменти
настроен Ключ глух;
комплект гаечен ключ;
зъбно колело;
настроен на главите;
Алън ключ;
отвертка.
Производство на изделия
Заключване на коляновия вал може да се направи от конвенционален болт съгласно дължината и диаметъра на тръбата и медта. Важно е, че дължината точно отговаря на това, показано на фигурата.
Фиксатор разпределителен вал е изработен от метален лист.
Снимка 1. Схема на заключването на колянов вал
Снимка 2. Схема на камера резе
Снимки - chetezh камера заключване
етапи на работа
Работата се извършва най-добре в ямата, за асансьора или надлез.
Разглобяване на предното колело Renault Megane отдясно.
Демонтирайте крило защита.
Разглобяване на защитата на силовия агрегат.
Дойде като капакът покрива горната част на колана, е необходимо да се постави на борда между палет двигатели и SPAR.
Board между палета и Langeron
Демонтирайте горната подкрепа махало мотор.
Запалителна бобина също трябва да бъдат премахнати.
Заглушителят вход за отстраняване на пречистване на въздуха.
Изключете кабелите.
Плаката се изважда от отделението за стена двигател.
С помощта на допълнително оборудване, след намаляване на напрежението свалите предпазния колан.
Важно! Обърнете внимание, как се намира на обтегачите на коланите, за да след това да не играем със своя участък. Направи някакъв етикет.
местоположение обтегач
Отвиват болтове и гайки, премахване на горния капак.
Развийте болта на шайбата с колянов вал. Предварително го заключване с помощта на подходящ размер за отвертка маховик корона.
Извадете ролка извънбордов оборудване.
За да стигнете до колана премахнете долния капак от пластмаса.
Пластмасов капак трябва да се премахне
Премахване на разпределителния вал запечатване тапи.
се включва разпределителни вала
Завийте болта на шайбата на коляновия вал, това завъртете по часовниковата стрелка, докато прорезите на разпределителните валове, няма да бъдат в една и съща равнина, малко по-правилно да не го доведе до това положение.
ролка болт
След това трябва да развийте щепсела намира от дясната страна на измервателната щека се завинтва и заключващият елемент направен по-рано.
Снимки места завиващи домашно васал
Отново внимателно превъртете коляновия вал, докато спре с ключалка.
Необходимо е да се гарантира, че прорезите на разпределителни валове стояха в равнина под осите на разпределителните валове.
Поставете втория фиксиране устройството.
Провеждане отслабва опъване валяк.
Премахване на колана.
Ние провери състоянието на ролките. Ако е необходимо, да се промени.
Инсталирайте новия времето колан. Според инструкциите макарата трябва да бъде поставен след монтажа на колана. Ако го направите по друг начин, ще трябва да се поти за дълго време с инсталирането на колан.
Опънете клип, докато белезите мача.
Ние отстрани нашите улов.
Provernuv колянови четири завои
Радвайки се на всичко е наред без прекъсване.
Ако е за комплект запушалка.
Поставете долната ролка капак на панти да се счупят.
Премахване на клиповете.
След два оборота на коляновия вал щифтове трябва да бъдат инсталирани, без използването на сила.
Хващане болта на шайбата с колянов вал.
Освен това работата по монтажа в обратна последователност.
