Подложки трябва да се сменят от двете задни колела едновременно - резервни подложки само на едно колело ще доведе до неравно спиране. Прах от износени накладки може да съдържа нездравословен азбест. Никога не се разкарам своя сгъстен въздух и се опитайте да не диша. НЕ използват за почистване на компоненти спирачни минерални разтворители, се използват специални чисти или метилов алкохол.
1. Премахване на спирачния барабан, както е описано в раздел отстраняване, проверка и монтаж на задните барабанни спирачки.
2. вземат необходимите предпазни мерки, внимателно отстраняване на барабана подкрепа и щит подложка прах, образувани в резултат на облицовка износване.
3. Ако някой от подложката е носен на споменатия минимална дебелина в спецификациите, всичките четири блока трябва да бъдат заменени. Pads също трябва да бъдат заменени, ако поне един от тях не е замърсен с масло или грес, тъй като е невъзможно да се почисти.
4. Ако намери неравномерно износване или замърсяване, намерете и отстрани причината, преди да инсталирате нови накладки.
5. Ако състоянието на всички компоненти е задоволително, създаден, задаване на спирачния барабан, както е описано в раздел Премахване, проучване и изграждане на барабани на задните спирачни механизми. За подмяна на спирачните накладки, се процедира, както следва.
Всички модели ОСВЕН SCENIC
6. Отстранете болта на регулатор на разширение ленти и внимателно инспектира възел за повреда и признаци на износване, като се обръща особено внимание на резбата на болта и контролера на колелото. Заменете ги, ако е необходимо. Моля, имайте предвид, че разширяването ленти отляво и отдясно спирачни единици не са взаимозаменяеми. пръти болтове могат да се определят от броя на жлебовете на рамото на контрола на колелото: Ляв ремък болт има две вдлъбнатини, и полето болт - само един (виж придружаващ илюстрация).
7. Ако нови накладки не са снабдени с лоста за ръчната спирачка, да го премести от стария тампон. Прикрепете нов лост скоба. Всички стягащи пружини трябва да бъдат заменени, независимо от тяхното състояние.
8. Уверете се, че компонентите в края на разширение ленти са правилно монтирани, и след това се прилага малко количество висока температура смазка нишките на копчето болт. Завийте контролера на колело върху болта така, че само една малка разлика остава между него и главата на болта и след това инсталирайте болта в бара.
9. надзъртам кратко кука пролетта разпенена фиксиране каишка за задвижване спирачната челюст. Прикачване на лентата до края на пружината и след това се поставя в слот зад спирачна обувка.
10. Hook горната пружина за връщане към задвижвания блок. Прикрепете водещ обувката до другия край на пролетта и да се премести на водещия блок надолу, така че болта за контрол копче имам в съответния слот. Кука фиксиращата пружина до водещия блок (виж придружаващ илюстрация).
11. Премахване на ластика, монтиран на спирачния цилиндър. Свийте защитните крилата гумени и проверка на работния спирачен цилиндър за повреди и течове. Уверете се, че и двете се движи буталото в цилиндъра лесно. Отнесете се към раздел Демонтаж и монтаж на задния спирачен цилиндър. Ако е необходимо, сменете спирачната главния спирачен цилиндър.
12. Преди монтажа, чиста задната равнина на барабанна спирачка и пуснати на подложки контакт с повърхността (особено на буталата на цилиндрите и долната шарнирна възел) са малко по-висока температура смазване или antiprihvatyvayuschego съединение. Не използвайте прекалено много смазка, в противен случай тя може да се кача на подложки за спирачни системи.
13. Уверете се, че спирката на лост на ръчната спирачка опира на ръба на задния спирачната челюст.
14. Място ремъка за монтаж разширител и подложка задна плоча и придават кабел ръчната спирачка на лоста на блока роб. Задайте горните краища на цилиндъра буталата на спирачните подложка, а след това да се свържете по-ниските връщане пролетни подложки и ги поставете в долната панта събрание.
15. Център за подложките на дъската подкрепа. Инсталирайте опорите и пролетта подложка и сигурна чашите им поддръжка.
16. С помощта на отвертка да се превърне колело контролер разширяемата лентата така, че диаметъра на кръга, образуван от подложки беше 202.5 - 202.7 mm.
17. Място на барабана е в работно положение, но не монтирате гайка.
18. Повторете горната процедура на втори от задните спирачни механизми.
19. След смяна двете задни накладки, регулиране на междината между спирачните накладки и барабани, последователно използване на стъпалото и ръчната спирачка. Посъветвайте се с асистента за да сте сигурни, че разширяването ленти функционират правилно (при натискане на педала каишка регулатора разширител трябва да кликнете).
20. Премахване на барабана и коригира ръчната спирачка, както е описано в раздел приспособяване на потребителя спирачка.
21. Монтирайте спирачните барабани (виж точка Removal, проучване и монтаж на задни спирачни барабани).
22. На последно място, проверете нивото на течността, както е описано в раздел рутинна поддръжка график.
1. Начертайте посредничеството на тампони и пружини, както и разположението на компонентите на регулиращите за улесняване на последващата инсталация.
2. Използвайте отверка или клещи, за да откачи пружината от двете подложки.
3. Откачете пружината от лоста за управление и подложка спирачка и премахване (виж придружаващ илюстрация).
Свързани статии