ПредишенСледващото

О, аз току-що сте били и на същото място.

ръководител на Дъг, не мога да по този въпрос и глупак, но аз не виждам електрохимична корозия на метала. Има известно замърсяване на повърхността на емайла. Емайл не набъбва, а не унищожена. Снимка на някои петна, някои плака. Трудно е да се съди по снимките.

tst2, има golimaya корозия под боята от. уикенд sfotayu SLR с добър обектив

Дъг Head, sfotkatsya obyazatelno.A с впечатлението, че на повърхността на емайла са изсечени абразивни метална плака. Което не се виждаше под слой от восък за нокти, но е започнал да се окисляват и явно. Това означава, че тя не корозират металите, както и прясно боядисана кола ада знае къде тя се изправи. Ако корозия е първо от емайла, това е нещо. Аз съм на такъв Москвич-408 не виждам!

tst2, снимките нямат време да се направи, но това е, което се случи днес
засадени след тази вечер поясницата първични вероятности своите астри, на кръговото кръстовище, изпъди, чичо спирачки рязко отпред, страхувайки се от колата си тръгна, аз буквално за части от секундата се разсейва от колата, а след това спирачките Morokhov -14, шипове в гладкото плъзгащи се върху замръзналите асфалт, веднага разбрах, че шибан и не правят нищо и прегорели. обикновено болнав удар бе чувствата, 15-20 километра в час може би. Съжалявам моя жертва, аз е вторият инцидента беше по моя вина (първият беше през '96, и аз бях пребит точно след). чичо преди наистина себе си няколко месеца си Priora в подобна ситуация, засадени на колата отпред. Обадих се на комисарите и платени както трябва да бъде.

Аз не разбирам ръждата от задната част изкачва сабя от самото меч или метал, аз също изглеждат цъфтеше?

но това е резултатът, поставяне на снимки. Преди 08 освобождаване, задна броня роден. nehilo поколеба. на Astra отлетя от място, по-ниска решетка, се поколеба брой povredililis двойка горни части на решетка. всички нисш закрепване число решетка. пропуски по периметъра на бронята са си отишли. замръзване не напукани. Приоре на багажника не е затворен. пластмасова броня на Priorsky - нецензурни поглед. обсъждат, ние осъждаме
Броня, че Приоре, че ВАЗ-2114 слаб - това е факт. Ето броня е на девет години, така че бронята. Казах им, че в портите на гаражни отворени, правилата за огради. Tayota Спомням си, че лети в задника, броня, странични сведения й парчета, смачкана калниците. Имам всичко на щети - монтажни скоби смачкана броня и се спука резонатор тръба.
Но да си купи нова боядисана броня Priora няма проблеми. И струва сравнително малко, бих казал - една стотинка. Да, и всички ремонти Приоре, които сте въвели,, мисля, че би било по-евтино, отколкото си ми Astra вярна.

Би било интересно да се сравни времето и парите, изразходвани за възстановяване на вашите машини.

Добавен след 3 минути
Ние имаме цената на новата броня в цвета по-евтино от ремонт стари петно. По същия начин сумата в момента аз не знам, няма да лъже.

Изглежда, че е бил написан още зависи от производителя на боята, те казват втората игумен на нормалното е тестван.
След боя и. Ръжди метал. Преди цинк 60%. Покривът, които се прилагат за калибриране, просто не е поцинкована. Ето защо, калибриране на метала, същото ще корозират.
На глоба калибриране, да не метала, съгласен съм, качество на цветовете е засегнато. Това е и проверка на калибриран за резки в почвата и по-малки.

"Поцинкована ли тялото LADA Priora и всякаква антикорозионна мерки са направени в завода? Трябва ли да се направи" антикорозионен "нов LADA Priora?

Да 52% части от тялото LADA Priora поцинкована или от неръждаема стомана. В допълнение, след като картината е направено "tektilovka" скрити кухини на автомобила. Направете "антикорозионен" на новия автомобил, няма смисъл. "

или поцинковани първични вероятности започнаха с 10-11g.g.?
Имам 08 г. насам започва разцвет "поцинкована" места на трети 4-та година.

това е историята.

"Поцинкована ли тялото LADA Priora и всякаква антикорозионна мерки са направени в завода? Трябва ли да се направи" антикорозионен "нов LADA Priora?

Да 52% части от тялото LADA Priora поцинкована или от неръждаема стомана. В допълнение, след като картината е направено "tektilovka" скрити кухини на автомобила. Направете "антикорозионен" на новия автомобил, няма смисъл. "

или поцинковани първични вероятности започнаха с 10-11g.g.?
Имам 08 г. насам започва разцвет "поцинкована" места на трети 4-та година.
Имам рестилизирана. Одрани петата врата и задни крила. Всички ръждата с гръм и трясък. Подозирам, че само на дъното и поцинковани pochee по-долу.

Виж застой подплата в момента на повдигане на вратата за това наслагване, със сигурност боли, и този проблем най-вече в Hatch, където вратата е тежък, proteraet боя тампон, достатъчно дори да рисува избършете и боя от корозия слаба защита, а след ръжда изкачване известно време.

Виж застой подплата в момента на повдигане на вратата за тази кръпка

И статистиката може да бъде?
Няма статистически данни, само при спазване на улицата

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!