модерна флота
-
Cruises & Travel
- круизни кораби
- круизи
- река разходка
- Крузерите
-
Наличност в изкуството
Платноходки и яхти
- ветроходни кораби
- Ветроходство и моторни яхти
-
военни кораби
енциклопедия
- военноморски енциклопедия
- исторически фон
- индивидуалност
- класификация
- Двигатели и
- монтирам
- възела
- майстор
- главен Mate
- Втори помощник
- Трети служител
- Четвърто директор
- стажант директор
- Радио директор
- боцман
- Способен Сиймън
- моряк
- Deck Cadet
- Deck Монтьор
- Кранист
- главен инженер
- Второ инженер
- Трето инженер
- Четвърто инженер
- стажант инженер
- Газ или Ref инженер
- Електроинженер
- моторист
- мазач
- ексцентрик
- Cadet двигател
- техник
- Pumpm./Donkerm.
- Cook / готвач
- Кук Assistant
- домакин-касиер
- Steward (-ess)
- Каша момче / Messmaid
- DJ
- барман
- продавач
- управител магазин
- сервитьор
- музикант
- служител по сигурността на
- Магазин Keeper
- Лодки (двигател, надуваема лодка.)
- лодки
- Платноходка (мотор ветроходство)
- други плавателни съдове
- двигатели
- Корабно оборудване
- облекло
- резервни части
- Спасителни средства
- услуги
- търговски флот
- пътнически флот
- риболовния флот
- спомагателни флота
- военноморски флот
- ветроходство флота
- яхта
- картинна галерия
- море
- хора
- морската фауна
- други тапети
- военноморски флот
- граждански флот
- форум Technology
- поставяне
- образуване
- належащ проблем
- Туризъм и свободно време
- хоби
- салон
Yacht има дълга история, но те все още трябва да се събуди в нас идеята за свобода. Създаване на плаване и моторни яхти работа не е лесно, тъй като тези плавателни съдове, продължават да се изгради на ръка, така че, когато се счупи бутилка шампанско на борда яхтата си, да внимават - всяка лодка е много часове на труда.
Всички тези дружества са изграждане на композитен съд и са пуснати за обмен на яхти, търсене на своите клиенти. Някои компании като «Делта» или «Trinity Яхти» по-фокусирани върху изграждането на яхти по поръчка, купувачът се включат в изграждането от самото начало. Но повечето корабостроители са ангажирани в масово производство, тъй като това е най-достъпен начин.
Отправната точка за изграждане на яхтено е проект, разработен на компютри, което показва, силуетът на кораба, разпределени пространство и други данни. След това започва работен проект рисунка елемент всяка яхта. Корабостроителите използват различни видове софтуер, в зависимост от вида на лодка, а понякога дори работят в триизмерен образ. Тази техника позволява на инженерите преди да се пристъпи към строителството на яхтата за оптимизиране на формата на тялото си, в съответствие с плавателността.
Първият принцип се основава на жилищата яхти, които за средния лодката е създадена от високо качество FRP (фибростъкло), пристигане в корабостроителницата във формата на плат. Два слоя от този материал, покрити със смола за образуване на светлина, но много здрава конструкция. Тъй като втвърдяване смолата става доста силен, го е създал солидна структура в резултата. Завършеният организма се засилва в долната част на структурната рамка, която ще поддържа двигателя, мачтата (ако е необходимо), резервоарите за гориво и резервоари за вода.
По това време, дърводелци, ангажирани в производството на мебели за яхти. Обикновено в изграждането на яхти, използвани тиково дърво или друга твърда дървесина. След обработка на дървени части са боядисани и след това се поставя в камера термообработка се загрява до 200 градуса по Целзий, където сушенето се извършва и втвърдяване лак. Този процес трае само 11 минути. След това всички части са монтирани вътре в корпуса на кораба, които все още не са на горния етаж. Корпусът на кораба, те се поставят в предварително направени дупки и вдлъбнатини. Всяка част се инсталира два пъти - за първи път то е оборудвано и след това инсталирани за постоянно. По същия начин, монтиран двигател.
В друг семинар, проведен успоредно с производството на кормилото. Защо във формата на кормилното перо се поставя в дизайн от неръждаема стомана, която обслужва своята печалба. След това матрицата се запълва със слой от полиуретанова пяна. Тогава почти завършен артикул внимателно полирани и монтиран върху корпуса на бъдещето на яхтата.
Скоро идва един от най-сложните процеси яхта строителството - трябва да създадете горния съд палуба, което в комбинация формират горните и долните части. В някои места се прилага висока якост свързващ материал. След това и двете форми внимателно адаптирани към друг. Когато частта е неподвижно закрепен, форма се отстранява и на палубата се поставя на място.
На луксозни яхти достатъчно място за няколко кабини. В тях от страна на клиента може да бъде инсталиран домакински уреди и електроника, удовлетворявайки вкусове и нужди.
Заключителният етап на изграждане на яхтено е потапяне в басейна тест за проверка на изпълнението на механични системи.
Около 10 души, работещи на лодка в продължение на три месеца. През този период няколко десетки специалисти правят своите усилия и умения. Всеки работник е инвестирала част от душата му. Страст и тръпка по отношение на всеки отделен създаване прониква всички хора на изкуството, защото те създават една мечта яхта.
Изграждането на бизнес монотонност на яхта, но погледнете в завършеното дело, това се отразява на външния вид - това е наистина красиво и уникално. Въпреки това, една лодка е не само дълъг строителство, също така е на стойност няколко стотици хиляди или дори милиони долари.
Разбира се, любимата част на супер яхти със сигурност интериор и особености на интериора - мебелите не трябва да имат остри ъгли и вибрации и шум не трябва да бъде изпратена чрез дървото. Това се постига чрез изолиране на всяка отделна стена чрез прилагане звукопоглъщащ материал. И това не е единственият успех в постигането на комфорт. На борда на яхтата определени мощни дизелови двигатели и климатична система, а ако говорим за най-новите иновации (помилване на игра на думи), тази система не позволява загуба на хора зад борда, или просто казано, перка стабилизатори.
Сега простори Световния океан набраздяване над хиляда ветроходни и моторни яхти, и всеки от тях е майстор произведение на изкуството на корабостроенето. Сега, че знаете как да се изгради такава красота.
Свързани статии