Един обикновен човек с обикновени две ръце, но прав, взе и си построи яхта. Той пише, че той е бил държан в продължение на две навигация - нормален полет. Всичко отне около една година. Той си построи, в почивните дни и няколко часа след работа.
Марк и изрежете детайлите.
Всички части се изрязват.
Лука котва кутия (forlyuk).
Каросерия кабина. (Вижда хартия парче строителство)
Изсека "lyumiki", която обхваща пилотската кабина.
Заготовки плъзгащи се люк.
Успоредно с това, волана е направен.
И, разбира се, много кормилото.
Сгъваема маса и кутията на батерията.
Изрязани отвори за шкафчета и напълно doshil пилотската кабина.
Отвива болтовете и мръсотията по всички дюбели (дървени щипки).
Възел язовир мачта и бум кардан.
Рисуван такелаж (мачта, стрела, харпун).
О, и всички люкове.
Примери за бушприта (залепват този, който стърчи на носа)
Балансиран кабина. прах вътре Nemerow.
Започнах да правя разумни неща.
Furling стаксел и въртящ.
Не си спомням как се нарича.
Ето как става това nazyvaetsya- мека ремък.
Друг delnyak- патица. Всички махагон.
Блокове за бягащия (терени). Видео от капролон лагери.
И в началото на забавно-тъжен protsessa- поставяне фибростъкло и други операции.
След поставяне Shpatlevanie е да защитава стъкло от увреждане кожа добре и извеждане на повърхността. Това не е последният слой.
Пилотите поставили и частично proshpatlevan.
В горната част на кораба и частично proshpatlevan опесъчаване (пилотската кабина).
Кофата на епоксидна смола, втвърдител и минерална пластификатор.
Превратът на лодката и започна тапети дъното.
Залепете всички лица и ставите на фибростъкло лента.
Пробвам и аз нарязани на плата. На дъното и страните на слоя 3.
След okleyki- замазка.
Повтарящата Shpatlevanie и смилане, той може да се практикува завинаги.
Лодката е подготвена за боядисване.
Наложени на кила на металната лента за защита.
Отново преврат и друг proshpatlevyvanie.
Довършителни кранците и Sprayhood.
Отидох със сглобяването и монтажа на всички компоненти.
Проточи превоз и проточи ulitsu- лодка е бил освободен.
Примери мотор. Пантограф под домашен мотор.
Въпреки, че платната на проектните размери и реших да двойна проверка. Fabric много, много работа, че е жалко труда.
Как да шият платната, мисля, че това не е интересно.
Нарежете име лодка.
И тук е нещо, за което всичко това е започнало.
Това е цялата история. Сезонът е към края си, на среща на водата през следващата година.
Свързани статии