ПредишенСледващото

Всеки собственик на селска къща и кола рано или късно се сблъскват с въпроса за устройството на паркинг за автомобили. Паркиране в близост до вилата е необходимо поради няколко причини:

1. обществени пътища в селата често тесни и паркинги, защото те са обикновено не са позволени.

2. Собствен паркинг по-безопасно. Ако сетълментът не е защитено, а след това да оставя колата пред портата е особено рисковано. На паркинг е под наблюдение.

3. Паркинг на собствен парцел в близост, така че е по-удобно, особено когато се комбинира с автоматична врата, която не е нужно да се отвори в дъжда и снега.

Паркинг на вилата могат да бъдат построени по няколко начина.

Нашата компания, като правило, изграждане на паркинг за автомобили на комплекс озеленяване крайградските зони. Вид на слоя носител и горното покритие (ако има такива), ние избираме, в зависимост от количеството, теглото и размерите на превозните средства, режима на ползване (целогодишно или сезонно). Основните видове сайтове, които се избират от нашите клиенти, както следва: от чакъл паркирането на пътни настилки тухли, бетон, ekoparkovka.

Паркинг изпод развалините

Паркинг на чакъл - най-икономичния вариант. Цената на това много, в зависимост от сложността на изкопа. Тя започва от 1000 рубли на квадратен метър. В допълнение към ниска цена, този тип паркинг глоба подаване на вода, не се напуква. Недостатъци: неравна повърхност го прави трудно да се чисти през зимата и да се премести по петите му. Дебелината на носещия пласт (в действителност, в този случай, цялата дебелина на носещия пласт е а) - 0,2 м на чакъл-пясък смес (ASG) за леки автомобили .. Подробности за устройството от паркинга чакъл могат да бъдат намерени тук.

Изграждане на паркинг в обекта

Изграждане на паркинг в обекта

Изграждане на паркинг в обекта

Паркинг на павета тухли.

Този тип на паркинг включва ASG носещ слой, който е разположен по същия начин, както в случая на паркинг чакъл, но с няколко големи вдлъбната, дебелината на тухла настилка. Панел дава гладка повърхност, без прах не ще се счупи през зимата (когато не във вода), и вода здраво когато той се положи върху пясъка. Павета паркинг прост павета тухла допълва струва около 700 рубли, така че цената е паркинг започва от 1700 рубли на квадратен метър. Много строители са по някакъв начин силно се препоръчва да се проправят тухла върху циментова смес. Тази смес се още скоро пукнатини и само усложнява филтриране на вода. Класически павета тухли го поставят върху проверени пясъка. Разбира се, за една добра долния слой, ASG.

Изграждане на паркинг в обекта

Изграждане на паркинг в обекта

Изграждане на паркинг в обекта

Характеристики на основата на устройството на ASG

За горните два вида паркинг субстрат (носещ слой) е CBC (пясък и чакъл). За паркиране не е "ходене" не се деформира балансова слой изпълнено с "чрез" - плитка яма, която се излива първият 0.1 m на пясък и овен .. Дълбочината на улея зависи от дебелината на всички слоеве на пясък, носител СВС и настилка (ако има такива). СВС трябва да бъде добре уплътнена тежка уплътняване е поставен по-долу и в средата на геотекстил плътност от около 200 г \ т. Основният слой не трябва паркиране пролетта и есента във водата. Ако паркинг се намира в котловина крайградски район, е необходимо да се осигури отводняване (изтичане) parkovkoy.Na при кисели почви не може да се приложи към носещ слой доломит (варовик) чакъл, тъй като тя бързо се превръща в каша.

Бетон паркинг в къщичката.

Този тип паркинг осигурява най-голяма сила, а също така дава възможност за по-широк избор от облицовка (павета). Тъй като слой носител е трайна, може да се използва за настилка гранитогрес, клинкер, естествен и изкуствен камък. корицата е направена от студоустойчив лепило за плочки с. За паркинга не се натрупва вода, е необходимо на етапа на заливане на бетон, за да се гарантира, пистите и дъждовна канализация. На всеки 5 метра от повърхността е необходимо да се раздели компенсационни фуги, като топлинен свиване големи площи няма да се кандидатира не бетон. Цената на квадратен метър бетон паркинг започва от 3000 рубли, без подплата, в зависимост от дебелината на бетона и бетон клас, вида на вентила. Паркинг бетонни павета може без, обаче, то трябва да се третира с хидрофобна съединение за предотвратяване на адсорбция на влага и напукване при температура колебанията близо до нула.

Ekoparkovka

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!