Засаждане съд, наречен своята позиция във водата, определя средната утайка, утайки носа и кърмата, утаяване на дясната и лявата страни или ъгли на въртене и катран. На практика най-често се говори за ъгълът на наклона, а когато става въпрос за подстригване - валежи носа и кърмата, като тапицерия ъгъл обикновено е малък - в рамките на няколко градуса.
При изчисляване на кораба за кацане в допълнение към принципа на Архимед ", което определя основното газене, прилагаме следните основни разпоредби за определяне на списъка и отрежете:
По един или друг кацане осигурена от крен и тапицерия подчертава съответното възстановяване на момента.
Колебанията в съда в надлъжна посока (тапицерия) и напречна (ролка) направления (за "малки" ъгли на наклон) възникнат по отношение на центъра на тежестта действа ватерлинията.
Въз основа на тези две позиции, получени формула използва за определяне съд утайка лявата и дясната страна, и на носа и кърмата на обувката.
Процедура за определяне на носа седименти и кърмата на кораба, на чуждия строителство-следното (виж фигура 9 ..):
тук
прясна вода) на борда.
Изразено в числа ravnyobomu баласт във всяка цистерна,
умножено по плътността на баласта.
Обемът на баласта е в резервоарите за калибриране маса от документацията на кораба на измерванията на нивата на баласт в резервоари. Ако резервоарът е пълен, то се приема като обемът на резервоара на документацията на кораба.
разнообразие от стоки, инвентаризация и баластни резервоари, съответно. На чуждестранните кораби, построени са обозначени с LCG, измерено от след перпендикулярно и винаги положителен. На корабите руски изградена се измерва от средата на участъка до носа или кърмата и могат да бъдат както положителни, така и отрицателни.
Количеството на декоративни точки е като:
Trim се назад носа утайка разлика в метри или cm се получава от:
където М - точка тапицерия на кораба в един метър или един
см, съответно. Той се намира от кривите
теоретичен чертеж на корабите при средна проект.
Тъй като тази разлика се появява до утаяване на дължина, равна на LBP кораба изчислената дължина (lengthbetweenperpendiculars - дължина между перпендикулярите), подреден ъгъл може да се намери от формулата:
Тъй като тапицерия ъгъл е малък, тангентата може да бъде заменен
от ъгъла взети в радиани.
Това се вижда от триъгълника ABE, че увеличаването на валежите в резултат на задната тапицерия ще бъде равен на:
Свързани статии