Какви са причините за зареждане недостатъчност, как да се реши проблема точно на пътя или в гаража - това в това ръководство.
Електрическа схема LADA Нива 4 х 4 подреждане конструирана съгласно класически и почти без промяна от началото на производството. Защо, знаейки слабите си места и се движат от изричното до комплекса. Тук ще намерите първопричината бързо.
принцип на свързване на генератора, на чертежа:
Основна информация за състоянието на устройството за зареждане може да бъде получена от поведението на инструменталния блок - мига индикатора, аварийно функционирането на електрическото оборудване (осветление, вътрешно осветление, отопление) и двигателя.
1. Дръжте предупредителната лампичка за зареждане на батерията.
Феноменът показва, че генераторът е спрял нормалната си активност, в този момент BS се захранва от акумулаторна батерия. Когато е правилно заредена батерия имате 30-40 км останали. да стигнем до мястото на ремонта. Прекъсване на връзката с потребителите възможно най-пълноценно, въоръжени с мултицет и набор от ключове.
А) Отваряне на лентата.
Обърнете внимание на присъствието на ремъка на ролката на водната помпа и генератора. За да го върнете на мястото на нужда ключове глава 17 или 13, в зависимост от годината автомобилите на модела, както и трайни плоска отвертка.
HF прекъсване позиция сензор (например, 21213,21214).
Разхлабете гайките каишка опъване и го плъзнете към цилиндровия блок.
Поставете каишката на мястото си.
След монтажа, регулиране на напрежението чрез контролиране на деформация на палеца на чувствителен на налягане в междината между ролките на колана на генератора и помпата - 10-15 тМ, помпата и коляновия вал - 12-17 мм. Неспазването на приплъзване ремък заплашва неговото по-нататъшно увреждане и почивка.
B) изгаряне еднократни проводници, лош контакт във веригата.
Когато веригата е отворена основа на констатациите на B, C и W затегнете гайките или да ги заменят с нови терминали.
С това четиво ремонт и поддръжка на генератори
В) е повреден реле контролер зарядно напрежение.
За проверка на първичните здравни рН с помощта на мултицет (волтметър), което позволява да се определи напрежението на клемите на акумулатора. Той се счита за нормално напрежение в диапазона от 13,85 ± 0,35V. Ако то е различно от това, да извършва диагностика елемент.
А мястото, където полетата се зареждат превключвател, машината се определя от възрастта. По този начин, отдалечен превключвател може да се намери на десния калник лайнер в колата с класически архитектурата на двигателното отделение. по-модерни модификация генератори разполагат комбинирани с RN събирателния четка.
Елементът не е ремонтиран и напълно променен. За оценка на състоянието, което трябва захранвания 12-14, следван от подмяна с 16-22 V, също нажежаема 1-3 вата.
Позовавайки се на ток изготвянето верига е последователно подава към регулатора на напрежение. Ако първият тест се характеризира с работата на лампата, а вторият - няма светлина, а след това RN повредена.
Ако има приемственост лампата няма да светне изобщо, в случай на повреда - Спокойно.
В допълнение, със слаб заряд, както и неговата абсолютна липса често се дължи на износване на четки (остатъчната височина, по-малка от 5 мм) и пръстените контакт на генератора. Ако първата част се променя заедно с притежателя на четка, а вторият е намалена чрез смилане, набраздяване или премахване на остатъците от старата и инсталиране на нови пръстени. Анализ единица се препоръчва да се допълнят общо почистване.
D) дефектни диоди или токоизправител единица
За да се оцени състоянието на елементите (отрицателни, положителни и допълнителни диоди), ръката ниска консумация на енергия лампа и батерията.
На диаграмата по-долу, за да се идентифицират фигури диоди:
1. Положителна
Ефективността се определя чрез свързване на "+" до 30 терминала на генератора (за положителен), болтове токоизправител единица (за отрицателен) или 61 (за други), и "-" на корпуса (за отрицателен) или на някоя от единицата за болтове токоизправител ( за положителен и повече). Glow лампа показва определяне схема диод, от което следва заключението - диоден мост трябва да се заменя.
Бъдете нащрек, за да изведете на арматурното табло. Често това е осветен с половин уста и не се забелязва при ярка светлина.
С този прочете Къде са релето в областта
3. Off Зареждане лампа.
4. предупреждение мига,
Индикатор на батерията мига обикновено показва проблем в единицата за четка, и появата на късо съединение терминали "W" и "-" регулатор на напрежение. Четка, от своя страна, може да "излизаш", без да заема най-контактни пръстени на ротора при ниски и средни обороти. Как да ги поправи, вече сте прочетете нашето твърдение.
Въпреки това, поради факта, че таксуването е загубен в областта 2121, 2131, 21214, и 4 × 4 градски, не винаги са по-горе компоненти, под bonneted пространство. По-специално, виновник за лошото зареждане или пълна нея липсата на време става необслужваните батерия с недостатъчен електролит или затворени банки, Сипливи, окислени клеми, счупен и разтопено тел. Допълнителни затруднения по натрупването на окачения оборудване за мръсотия, прах и други следи от масла.
Прочетете също
- Ремонт и поддръжка на генератори
- Ремонт и поддръжка на стартер
- Що за оптика, свети по-добре да се сложи на едно поле
Свързани статии