ПредишенСледващото

Прочетете повече по темата: Автомобили

Изборът високоговорителите на колата

Автомобилна аудио сега е на мода. За отделението за пътници "звучи" много, че не е необходимо, достатъчно радио и чифт тонколони в предните врати. Това е стандартен набор от автомобилни акустика, които са оборудвани с много относително нов модел автомобил. Това е само на качеството на звукът и с бюджета е далеч от съвършенство, и в повечето случаи, след закупуване на озвучителна техника за автоматично трябва да се промени за по-добро. Сега на пазара огромен избор на автомобилни аудио - говорители, усилватели, събуфери и колата може да бъде оборудван с акустиката на пълната програма.

Видове автомобилна акустика.

Автомобилни високоговорители, в зависимост от вида на производството се разделят на два вида - коаксиален и Component. Коаксиални говорители е сложна структура на много високоговорители, разположени на основен говорител на жилища. Обикновено това е 1-3 пищялки на ниска честота. Плюс това акустика е, че тя заема съвсем малко място, когато се инсталира и е с относително ниска цена. Такова изпълнение на бюджета води до недостатъци. Тъй като динамиката на различни честоти на едно място и не можете да регулирате силата на относителното положение на динамични глави, а след това качеството на звука не може да се брои.

Компонент акустика - набор от няколко отделно разположени високоговорители (компоненти) и кросоувър. Броят на говорители обикновено е най-малко две, но за по-голямата надеждност и звук може да достигне до 4-5 минути на канал. Предимството на тази акустика е, че има възможност за избор на място за конкретен говорител. Можете да настроите и допълнителни високоговорители, различни от тези, които са включени и изберете съответния кросоувър. Разбира се, с такава конфигурация увеличава общата мощност на цялата система.

Видове говорители.

Преди да говорим за избора на говорител, ще говорим за това, което се прави - на говорещия, за които има също са много по-различни.

Има високоговорители, които възпроизвеждат нискочестотна, среден клас и високи честотни диапазона. В определени комбинации образуват система многолентови говорител - 2-3-бандов и др. Двупосочният система настоящото бас с високочестотна, три платна - бас, средни и пищялка. Обикновено, на качество на възпроизвеждане достатъчно и двупосочна система, но ако обемът позволява каросерията на превозното средство и портфейла си, а след това трябва да се помисли и как да се зареди в пълен набор от колата на следните говорители.

Subwoofer. или както я наричат ​​- субуфер, възпроизвежда честотна лента от 40-60Gts да 800-1000Gts. Чувствителност - 86-90dB.

Midrange - или среден клас, възпроизвежда честоти от 250-350Gts до 6000-7000Gts. чувствителността му е типично 89-93dB.

В допълнение към тези, има високоговорители, които възпроизвеждат няколко по-малки честотни ленти - субуфер и средата на бас.

Subwoofer (субуфер) е нисък бас възпроизвеждат честоти в диапазона до 20-30Gts 400-600Gts. Обикновено размер високоговорител е 250-300 мм в диаметър. Чувствителността на 91-93dB.

В средата на бас (Mid-Bass), е говорител от среден клас с малко стеснен обхват възпроизвеждане от 200-400Gts да 3000-4000Gts. И размера на около 125-200mm.

Основните технически характеристики.

Може би тази част на статията не е много интересно, но за да се избегнат грешки при избора на оборудване. Така се запознаят с основните технически характеристики, посочени в паспорта.

Номинална мощност - електрическа енергия, с която нарушенията няма да надвишават нивото по искане на производителя.

Максимална мощност (DIN) - електрическа енергия непрекъснато възпроизвеждане на сигнала, който издържа на дълги акустика без термична и механична унищожаване.

Мощност RMS - с 20-25% по-висока от DIN.

Импеданс - импеданс на тонколоните на системата, включително и кросоувъри, ако има такива.

Устойчивост динамика - електрическо съпротивление на звуковата намотка, обикновено 4, 6, 8 ома, по-малко от 2 и 16 ома.

Crossover - изолиране честотен филтър.

AFC - честотна характеристика на говорителя - е характерна крива ни показва какво честоти са в състояние ефективно да възпроизвеждат колона данни.

Хармонично хармонично изкривяване - е появата на множество допълнителни компоненти в основния сигнал спектър. Нелинейни изкривявания се дължат на нелинейност на системата за обработка на сигнали и когато се прехвърлят.

Изборът и подреждането на акустиката в колата.

Изборът високоговорителите на колата

Crossover. кросоувъри кола, ако имате нужда от тях, и представляват една малка кутия, която се монтира между усилвателя и акустиката. Единствената цел на кросоувър - качество разделят аудио сигнал в предварително определен брой групи. Те са активни и пасивни.

Subwoofer. Задача бас - мощност - качествено възпроизвежда ниските честоти и основният параметър от които избран субуфера. Субуфери са активни, със собствен усилвател и пасивна - без вграден усилвател. За да използвате пълноценно възможностите на субуфера, той трябва задължително да акустичен дизайн, който предотвратява взаимодействието на задната част на звуковите вълни към предната част. Акустичен дизайн може да се направи под формата на затворена кутия, рефлекс или безкраен екран. Основното предимство на безкрайния екран (тази роля се справя задния рафт) - Natural Bass, и лекота на инсталиране. Недостатък - ниски звукови разликите в нивата на налягането и възпроизвеждане на различни заетост багажника. В субуфер конфигурирани като затворена кутия, предимства са лесни за производство, защита срещу възможно механични повреди говорител, импулсната характеристика на висококачествени ниските и високите честоти. Недостатъкът е, ниска ефективност, така че това ще изисква по-малко голяма мощност усилвател и говорител. Бас-рефлекс - това е запечатан кутия, в която има вътрешен въздушен тунел за комуникация с външния свят. Минуси - сложно изчисление на заграждението и малко по-голям обем заето от субуфера в багажника. Въпреки това, по-малки изкривявания, подобряване на характеристиките на басите и всички предимства на първите две опции, когато играят звук го прави най-търсените дизайн правят.

Говорители. Ако решите да се спестят пари и да не се прекъсне познатия вид на интериора на колата, тогава ще трябва да се обърне внимание на коаксиални говорители и да го инсталирате на редовните места.

Ако решите да промените външния вид на кабината за качество на звука, е необходимо да се реши на пут два или три-канална система. След два начина система - 4 високоговорителя, и по три начина - 6 високоговорителя, и че е необходимо да ги подредите така, че да получите идеален звук. Когато изберете компонент акустика вие също трябва да помисли за местоположението на задните тонколони и създавайки илюзията за пространствена музика. Вие не трябва да имат пълен размер задните мощни акустиката, ще бъде достатъчно, за да инсталирате два пълни високоговорители. точността на звука се постига чрез правилния монтаж на акустика, и поради това, в задната част на системата не трябва да се възпроизвеждат високи честоти, но само за ниско и средно. Общо съраунд системи трябва да бъдат намалени с 18-24dB сравнение с предните и действително да се добавят към него ниво.

А сега да разгледаме възможно място за инсталиране на акустиката в колата. обикновено са с ниски и среден клас говорители в предните врати. Силови баси винаги трябва да превишават усилвателя мощност. Инсталиране на тях в един том с средния диапазон на вратата непрактично в резултат на динамиката на шофиране дифузьор в затворено пространство се създава по-скоро силно звуково налягане, което действа на средния диапазон на конус. Резултатът е, че прави голяма изкривяване в автентичността на последния възпроизвеждането. Вие със сигурност може да се заключи от среден клас говорител в специален защитен капак, но като се има предвид малкия обем на кабината в сравнение с хола, има хармонично изкривяване ще бъде доста забележими. Хармонично изкривяване, между другото, има не само усилвателя, но и в работата на високоговорителя. Затова баси могат да бъдат позиционирани под седалките или във вътрешността на предния панел. Ниските честоти до 500-600Gts имат остър фокус и се възприемат като дифузен звук. Средните са по-ориентирани и, следователно, те могат да бъдат поставени на вратата и на предния панел, когато това е по-удобно да се избере оптималното им ориентация. При монтаж на вратата, ако динамиката на цялостното по-скоро използва подиума. По проект, на подиума - пръстен приставка, която се монтира на вратата на жилището. Подиуми позволяват насоченост говорители, създаване на правилното звуковата. Те не пречат на прозорците, дължащи се на тяхната височина, те могат да бъдат поставени изцяло магнити звукови глави. Единственият недостатък тук може да бъде само това, което може да се наложи да стигнат до подиума и спечели нова тапицерия на вратите.

При инсталиране на говорителите във вратите. трябва да се отбележи, че материалът за изграждане на вратата ще вибрира по време на възпроизвеждане на звука, което води до нежелани резонанси и обертонове. Поради това, че е желателно от вътрешната врата се справят vibrozvukoizolyatsionnymi специални материали.

Създаване нискочестотни говорители в таблото. имайте предвид, че на самия панел не се затваря и може да доведе до акустичен късо съединение. За да избегнете това, като всеки субуфер поставени в специално изработен корпус, поставен вътре в плата. Недостатъкът тук може да е сравнително малка арматурно табло, в някои модели на автомобили, в резултат се постигне добро бас, ще бъде много трудно. С баси под седалката може да получите доста висококачествен звук обгръща мек бас.

Тестване на акустиката.

Standard или еднакво за всички производители на автомобили акустична система тест не съществува. Въпреки това не е изключено, че потребителят не е толкова важно, най-важното - красотата на звука. По-долу е един малък преглед на високоговорителите на най-известните марки и на резултатите от изпитването на определени модели.

Dynaudio - говорител монитор, който се характеризира с перфектно балансиран звук, отлична динамика и висока разделителна способност, която позволява да се прехвърлят всички нюанси на естествен звук.

Бостън Acoustic. Тази компания има стандарта за качество е много по-строги от тези на другите производители и най-високо качество на продуктите. Компанията има пълен контрол върху производството, тестването, доставката и е отговорен за всеки издаден говорител.

RCF - се появява в света на кар аудио пазар не е толкова отдавна. Високоговорители са ръчно избрани в нашата собствена фабрика, но цената в сравнение с по-известни марки не са толкова високи. Отличителна черта говорители RCF - мекота, особено необходимо, когато слушате класическа и джаз.

SOUNDSTREAM - акустика отличават с най-високо качество на изработка. За звук характеристика на контраст, динамична, добре дефинирана баса. Най-добрият ефект се забелязва, когато слушате музика на съвременните тенденции.

MBQuart - всички говорители с високо качество, различно твърда и прецизен звук, идеални за слушане на музика в стила на "рок". В средата на високоговорителите и нискочестотни елитни серии използват неодимов магнит, така е направен от пластмаса.

В допълнение към тези производители произвеждат висококачествени акустика Морел, Alpine, Hertz, Blaupunkt, Magnat, DLS - всичко е трудно да се изброят. Сред бюджета на автомобили акустика могат да различат Pioneer, Boss, Prology.

След като бъде избран модела си, да слушате звука на високоговорителите на стойката. Само имайте предвид - щанд idealizes на звука, в звука ще бъде малко по-лошо, отколкото в колата. Що се отнася до сглобяването и монтажа - ако сте уверени в своите способности, можете да поставите говорители сами по себе си, но ако не - по-добре е да се възложи тази сложна експерти въпроса, дори малка погрешна преценка може да доведе до значително да влоши звука.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!