Избор на звукова схема дизайн Opel Meriva на една

Избор на звукова схема дизайн Opel Meriva A

Здравейте на всички!
Имах няколко въпроса за звук Дизайнът на колата ми, но картината е по-решен да кажеш всичко в ред.

2) Какво искам да получа резултат
-Звук без забележими изкривявания средно и малко над средния обем
-Това от втория ред след има някакъв звук картина
-добавете съвсем малко по-нисък обхват

3) Какво смятам да направя точно и какви въпроси са възникнали на всеки елемент.

- vibroshumoizolyatsiya врати. всичко е ясно, той е направил повече от веднъж. Плюс това на куп ще третира вибро покривни и арките на калниците.

- просто смяна на акустиката на входната врата, ясно го свържете с усилвател, който по-късно. Акустика е евтин, но добре позната компания, докато склонен да положи началото.

- Sub. Ето това е трудно, това е, за да държи в багажника не е желателно. Или ще трябва да се направи лесно да се спиране, както и да се оттегли тя ще има почти всеки ден - трансформатор салон използва постоянно, тогава защо имате нужда от него. Има идея в багажника да се отвори за удар едната или и двете на малък субуфер, но тук имам много въпроси: как да се монтира? Vibroshumka крила Това е разбираемо, тъй като говорителите, монтирани върху кожата? От вътрешната страна за укрепване на фурнира? (Wing кожа е на пода на задните стъкла) Или това е необходимо да ограда между кожата и кутия крило? Какви модели на евтин избера? Нека да напомним бас трябва да добавите съвсем малко, не е подходящ за тези цели, дали двойката бюджетни палачинки, вградени в крилата в багажното отделение, без средните и високите честоти високоговорители?

4) усилвател
Какво да избера? Имам нужда от 4-канален и бюджета, но не съвсем HS. Усилвателите не са задълбочени познания по отношение на продуктовата си гама, като изисква специфичен пръст tychek "купува ottetotvot"

5) основният въпрос - изборът на общата схема

-Първи вариант:
в предните врати нов системен компонент, се подава през усилвател в задните врати в рамките на редовните говорители компонент, който работи директно от държавата, а не на глас, в багажника на една малка подгрупа (или двойка баси, които искат по-горе), и чрез усилвател (предполагам, за да се използва един четири канала, за предните и бас / LF)

-Второ изпълнение:
и в предната и в задната врата на същите нови говорители, всички 4 канали минават през усилвателя без субуфера. В този вариант, той обърква евентуалния изход на звука, но не да има нещо да излезе с субуфер, и се получава обикновено проста схема.

Re: Избор на схеми за звуков дизайн Opel Meriva A

GRiNWOOD. Препоръки за тялото си:
1 Шви покрив е задължително.
2.Nikakih пищялки на задните врати и не
3.Zhelatelno CPU GU нещо като Pioneer 80.Primenenie CPU GU позволява да се използват компактни усилватели, без вградени филтри и усилватели могат да бъдат поставени или в процес на торпедото, или под sidenem.Mozhno на водача ще се изпълни схема "pobortno" Печалба от dvuhkanalnikah.
схема 4.Realizovat "двупосочен преден и субуфер (Саба) -podsidelniki" .Tvittery възможно върху скарата, че е възможно да торпилира в ugolki.Midbas повишаване на по-високи във вратата и дори можете да прилага pyatidyuymovyy.Eto само ще бъде от полза и етап и Tonalka.

Публикувано от Matvey498

GRiNWOOD. Препоръки за тялото си:
1 Шви покрив е задължително.
2.Nikakih пищялки на задните врати и не
3.Zhelatelno CPU GU нещо като Pioneer 80.
схема 4.Realizovat "двупосочен преден и субуфер (Саба) -podsidelniki" .Tvittery възможно върху скарата, че е възможно да торпилира в ugolki.Midbas повишаване на по-високи във вратата и дори можете да прилага pyatidyuymovyy.Eto само ще бъде от полза и етап и Tonalka.

1 да
2 все още е в пищялките за местоположение кола не развалят нещо, дори и по-скоро като нея, когато Пищялките на стелажи (поне в сравнение с това, което видях и чух) на вратата - не чувстват, че звукът ", идващи от тази за високи честоти", дори и в сегашната конфигурационния звуковата картина е много ясно
3 тук все още избират
4 ясно. И ако задни врати, за да мушкам подводници или midbass без HF? По подразбиране динамика на пътя и така 6 инча)
5 какво да прави с звукът на втория ред? там наистина се чува 3 пъти по-тих от предната, ако задната част, за да изключите напълно, но това е необходимо, тъй като предната) добре, или приблизително.
Между другото вмъква редовни пищялки в задните врати - предната част на тяхното влияние е почти нечувано, дори ако обемът на Изравнителният на предната и задната част, те ще "изглежда", в задната част на купето и предните седалки са разделени

промените местоположението на говорителите няма да бъде на вратата, тя може да се разглежда като вид състояние)

Просто чух звук ка в пищялките провокацията, монтиран на А-колоните - звук, като че ли идва от, и снимки на панорамата не са налични - звукът от ляво и всичко останало, но когато вратата е много по-добре. Вероятно не tipitchnaya функция.

Публикувано от GRiNWOOD

ка звук се чува в провокацията пищялки, монтирани на А-колоните - звук, като че ли идва от, и снимки на панорамата не са налични - звукът от ляво и всичко останало, но когато вратата е много по-добре. Вероятно не tipitchnaya функция.

Това не е "нетипичен функция", но в резултат на неправилно или инсталация или настройка, или и двете, че и drugogo.K един и същи вид на хора, които нямат уши, гърдите, корема, или в скута си.
Аз самият миниван с редовни пищялки в dveryah.Ya не само извиси и изключени пищялки на вратите, както и че искате да инсталирате в багажник с минимален хит на RF радиация върху прозорците и основният фокус "в далечния слушателя."
Тяло в "провокацията" висок и като туитове препоръчваме хартия "blinooobraznye" по съветски GDV.T.k. асиметричен радиация модел, излъчването на минималната оказва върху стъклото (то е почти никаква странична греда на шарката на насоченост се пада на бара)

Публикувано от GRiNWOOD