История на марката датира от 1902 в град Милуоки САЩ. където една от компаниите, работещи приятели от детинство - чертожник Уилям Харли Дейвидсън и Артър моделиер.
По характера на младите хора, пристрастени заветната един и същи сън - да се изгради такава машина, която няма да бъде използвана, за да се движат на педалите. Приятели са били в състояние да проведе серия от експерименти, обаче, се дължи на липсата на подходяща инженерна опит не е много напреднала.
Осъзнавайки това, те решиха да се намери квалифициран механик, който се съгласи да работи за създаването на мотоциклет на собствения си дизайн. Изборът падна върху брат му Артър Дейвидсън - Уолтър. който направи добър опит в проектирането на двигатели. Остава само да убеди последният да дойдат в Милуоки от друг град, където той имаше добре платена работа, както и да участват в съмнителни, от финансова гледна точка, приключението на изобретение "от нулата".
Валтер много охотно се съгласи да експеримента, а скоро и на компанията ", свързани с лесен" Тринити е третият от братята Дейвидсън - Уилям. Работил е като бригадир инструменталната екипировка по проекта. Сега на квартета ангажира и енергични млади мъже бързо тръгна към успеха, като липсващите детайли на всички, които дойдоха на ръка. HD студио
FIRST - една бутилка.
В основата на първата служи като обикновен мотоциклет рамка на велосипеда. Цилиндров двигател De Dion имаше само 3 литра. а. и задвижващото колело се извършва с помощта на кожен колан (от педалите дизайнери са решили да не се отказват). Създателите осъзнават, че създаването им е далеч от перфектен, но тъй като тя може да се движи, и това е - най-важното. Скоро имаше втори автомобил - с подсилена конструкция, завършена двигателя и карбуратора. Виждайки сериозността на намеренията на синовете му, баща Дейвидсън му позволи да се превърне плевнята си в "мотоциклет фабрика", единствения магазин, който има много малък размер.
През 1903 г. компанията Harley-Davidson (Harley братя оценени дейността и поставят името му в името на компанията пред нея), събрани 3 мотоциклет с обем 400 куб.см. двигател от 3 литра. а. Всички от тях са направени по предварителна заявка с предплащане. Моделът на пилот е обявен Silent Грей сътрудник ( "Сив скромна"), както приятелите смятат, че мотоциклета - тих режим на транспорта, и Грей е избран за марка. Година по-късно, другари са били в състояние да разширят своите заводски помещения, да наемат служител и дори изграждане на централен офис. През 1907 г. обемът на продажбите на мотоциклети вече е в размер на 50 единици. Компанията реши, че е превърната в една корпорация. Тя бе избран за президент на Уолтър Дейвидсън. Уилям е повишен в ръководител производство. Артър вдигна междусекторни въпроси, както и поста на главен инженер заминава за Уилям Харли. Положителни бяха направени промени в ранните години и собствени двуколесни машини. Към 525 "кубчета" капацитет нараства двигател (капацитет увеличава до 4 литра. P.), стана структурно различни предната вилка (пружина суспензия получена от дъното "обица", който се превръща в Harley-Davidson отличителен белег до 1949). Прогресивност строителство Harley-Davidson мотоциклет е наблюдавано през 1908 г., с появата на новия модел, който се ускорява до 72 км / ч. И това е един цилиндър, двигателя! Въпреки това, много бързо Harley разбра, че този двигател трябва да отиде в миналото. Инженер чертожник предложен побратимените цилиндри, поставянето им под ъгъл от 45 градуса под формата на латинската буква V. Така се ражда нов тип двигател на легендарния V-Twin. който в продължение на много години е "визитната картичка" на компанията.
Ерата на учредителите.
В разцвета на популярността на компанията Harley-Davidson разбира броят на смъртните случаи. През 1937 г. той умира, Уилям Дейвидсън, през 1942-та не е бил брат му, Уолтър, а през 1943-та - и Уилям Харли. През 1950 г. при автомобилна катастрофа изкара от последния мач от основателите на Harley-Davidson - Артър Дейвидсън, както и с неговата смърт, приключваща на следващия етап от развитието на компанията. В тази трудна ситуация, управлението на новата компания не се поколебаха и продължава да произвежда мотоциклети, включително за нуждите на американската армия. През 1952-1953 в двигателите на автомобилите, продавани от компанията са хромирани бутални пръстени. В същото време видях светлината и нов модел мотоциклет - "К" с 750 куб.см. двигател, ниска рамка и хидравлични амортисьори отпред и отзад суспензии. По това време, Harley-Davidson вече е считан за един от водещите производители на мотоциклети в света ...
Свързани статии