ПредишенСледващото

Гаражи в столицата - на дефицита. Строителство явно няма време за все по-нарастващия брой на превозните средства. В същото време собствениците на автомобили не бързат да купуват скъпи гаражи. Следователно, ние се предположи: в сегмента не е най-скъпият гаражи търсенето винаги ще бъде. И дали трябва да опитате сами като частен инвеститор в гаража на строителя?

В действителност, пари, за да инвестира в изграждането на гаража, трябва ясно да се по-малко - в сравнение с инвестиране в жилища. И все пак - да наемат или купят бъдеще, построен автомобили, изглежда, че е установено, че не е много трудно. В действителност, според експертите, само 25% от собствениците на автомобили московчани машини се съхраняват в гаражи и паркоместа. Повече от половината от шофьорите в столицата оставят колите на открито, както и една четвърт от употреба "черупки" и "кутия за моливи". Но с метални навеси упорито се борят на градските власти, и познайте с три пъти, кой ще бъде победител.

Така че рано или късно, преди всяко овладяване на въпроса на колата, където магазина му, получава предимство.

(Имайте предвид, че е имало объркване между "паркиране" и "гараж": всяка постоянна структура за съхранение на автомобили се счита за гараж, дори ако те не разполагат с никакви врати или понякога дори и района на стени Паркинг сега е известно, че не е необходимо да се изгради. - достатъчно, за да ограда).

По наше мнение, това е най-изгодно да се изгради най-популярни сред хората "Ground Manezhny" гаража.

Без Кооп не мога да направя
За да участвате в изграждането на гаража трябва или да организират GSK (GSK), или да се присъединят към него. GSK обикновено се създава от конкретен проект. Шофьорите ще се внесе от околната среда отговаря за строителството. Когато строежът е завършен, кооперацията е правил за гаражи за защита и поддръжка. Днес в Москва има 349 GSK, много от тях са били около продължение на десетилетия.

Пътуването до командната верига
Следващият етап е свързан с проблеми в разпределението на земята и да работят по проекта. В Moskve всяко строителство е възможно само след сключването на дългосрочен договор за наем на земя. Сайтът "паузи" в Goszeminspektsii съответния окръжен отдел, а ако решението е положително, че е време да се погрижи за проекта.

По време на проекта, разбира се, е необходимо да се прилага по отношение на организацията на проектиране. Стойност на проекта зависи от броя на квадратни метра планираното съоръжение. Общата стойност на работен проект се определя от скоростта на 200-400 рубли на квадратен метър. Повечето също и "готино" дизайнерско бюро може да "отговаря" и 1000 рубли на квадратен метър.

С готови за сътрудничество представители дизайн гаражни изпратени на префектура за последващи одобрения. Изпълнителят е или кооперацията, или шофьорите го взима префектура - на конкурентна основа.
Но знам, че процесът на помирение може да продължи по-дълго, отколкото самата конструкция.

Каква е цената за изграждане на гараж
Така че сега бъдещите щастливи собственици на гаражи трябва да се справят с строителите. Като кореспондент на портал www.Metrinfo.Ru дружеството имоти "Атлас проект", строители, предприемачи оценяват работата им средно по $ 320 на квадратен метър. По този начин, самата конструкция Manezhny неотопляем гараж ще дойде някъде в 5760 $ за автомобили. Тази цифра е, разбира се, средната - толкова по-голяма площ на гараж комплекс, толкова по-ниска цена на квадратен метър. Добавете към това разходите за проектиране, а този на цената на един гараж кооператор средно ще излезе някъде в хиляди $ 6. Най-малко, то може да бъде продадено на два пъти цената.

Колко ще струва mashinomesto повечето строителни фирми, строители никога не се признава, но изчислява, че разходите му за строител ще бъде някъде в $ 1500-1700. Тук искам да направя едно обяснение. Не е необичайно за шофьорите сами смело да отнеме до строителните работи, особено когато някои от лидерите имат професионални строители, които ръководят процеса. Основното нещо - не се прекъсне проекта, за да се намери виновен архитекти.

По този начин тя е теоретично възможно да се продават по същия паркинг място може да бъде 10 пъти по-скъпа цена. Места можете не само да продават, но и да се предадат на хиляди $ 2.5-3. Годишно, като по този начин изграждането ще се изплати за по-малко от една година.
Между другото, един от начините за увеличаване на продажната цена на паркинг - в непосредствена близост до гаража да се организира нещо полезно - автомивка, бензиностанция, магазини за авточасти. Според компанията "Domostroy", е имало случаи, когато цената на места за паркиране в гараж комплекс увеличил повече от три пъти, след като няколко са били построени, съответстваща инфраструктура.

Като цяло, според Сергей Kurenkov директор на инвестиционни консултации отдел на компанията "Domostroy" доходността на тези сделки не е много голям. Все пак, всичко зависи от първоначалните условия на сделката и прогнозите за търсенето в района, където ще бъде построен гараж комплекс.

права инвеститорите
Както и "притежателите на лихвените жилища", "гараж инвеститор" трябва да бъдат защитени от закона № 214-FZ "за участие в споделената строителството на жилищни сгради и други недвижими имоти и за изменение на някои законодателни актове на Руската федерация". По този начин, човек, който инвестира в закупуване на гараж - изграждането на участието. В съответствие с този закон се извършва договори и последващи сделки.

Нещата да разгледа
По пътя на частен инвеститор може да възникне от време на време някои пречки да бъде наясно предварително.


Жителите трябва да даде съгласието си
Една от основните трудности, е, че е задължително да се изисква протокол за споразумение с жителите на имота. Книга на жителите, разбира се, ще бъдат различни. Шофьорите ще гласуват с "да" в двете си ръце, но има все още и колела-малко граждани. Може да се наложи да обещае да се изгради не само гараж, но също така има детска площадка и пейки за възрастни. Но, все пак, не може да даде съгласието си да получавате.

Просто проект - по-кратък период
Време за изграждане на гаражи варират в зависимост от техния размер и вида им. От момента на инвестиране на пари, преди да влезе на собствениците на гаражни щастливи автомобили преминали най-малко шест месеца. И когато става въпрос за изграждане на напълно оборудван комплекс с всички комуникации, че е имало случаи, когато строителството се забави в продължение на четири години. Въпреки това, много собственици на автомобили са имали, за да промените колата.

Парите могат да се сложи край
Много зависи от непрекъснатото финансиране на строителството. Например, има случаи, когато се събират с бъдещите собственици на гаражи средства не е достатъчно, а сградата дойде в застой. Това може да се случи и така, че строителните материали ще поскъпват в процеса на строителството, парите изтече, строителството ще се увеличи. Не рядко се случва, самият изпълнител, най-често остава сух от водата. Борба с подобни неща с цел да Закон № 214-FZ, но това не е тайна, че не всички работят по него.

Обобщение на портала за недвижими имоти Metrinfo.Ru
Ако и да се включат в изграждането на гаража и като инвеститор, най-добре е да се заеме с изграждането на първите два вида гаражи. На първо място, по-малко проблеми с продажбата - скъпо място за паркиране ще купуват по-бързи и по-склонни, и второ, по-малко участък времето за строителство и по-бързо да се изгради, толкова по-малко вероятността за изгаряне се дължи на факта, че по време на строителството ще се увеличи цената на строителни материали и предприемачество.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!