Това ръководство не представлява професионално обучение за създаване, то вътрешното ръководство HBO.
Вакуум (за карбуратор) или електронни (инжектор) двойно намаляване на втечнен нефтен газ гориво (LPG). От налягането в газовата бутилка от 16 атм. влиза в газовия клапан, който се пречиства от катрана и твърдите вещества. Следваща Пречистеният газ се подава към първия етап съоръжения, където налягането се намалява до 2 атмосфери. и след това към втория, където тя се намалява до 0,5 атм. Под влияние на вакуума, създаден в колектор, работещ двигател, газ от кухината на втория етап предавка влиза отделението за чай. От чай дозиране през смесител (Spacer смесител или инжектор) в камерата на карбуратора или устройството за инжектиране е оформена където хомогенна смес гориво, което влиза цилиндрите на двигателя. Охлаждане от блока на двигателя чрез адаптера постъпва в долната тръба намали, затопляне газ и подобряване на изпаряване.
Процедурата за стартиране на HBO в работата на карбуратора колата
- Студен двигател е необходимо (при температури под + 7-10 градуса) и по принцип е желателно да се получат бензин с последващо нагряване до 40-50 градуса. 3atem превключвател (ключ в купето) се прехвърля в средно положение, е производството на бензин от изпитвателната камера. Веднага след като автомобилът започва да тече груб, превежда ключа в положение "газ". Разрешена започне топъл двигател на газ.
- Оборотите на празен ход се регулира чрез винт намира на корпуса на редуктора. Скоростта на потока газ се регулира с винтове за чай-дозатор. След първоначалния корекцията, която се проведе коригиране център майсторски консумативи динамични характеристики могат да бъдат подобрени по следния начин: винта 1 регламентира доставките на газ за първата камера на карбуратора, което се отразява на динамичните характеристики на машината по време на ускорение и частични товари. Ускоряване на колата до 80 км / час, а в случай че "добър прием", затегнете винта 1 половина на свой ред, повторете процедурата до момента, докато машината започне да "тъп", а след това извадете винта 1, една четвърт обърне гръб. Винт 2 контролира втората камера на карбуратора, степента на пълнене, който определя ускорение при пълен товар. За регулиране на втората камера дисперсна машината над 90 km / h, и се повтаря горната процедура. Тъй като. Плътността газ (кг / л) е по-ниска от плътността на бензин, газ консумира 10-15% повече. При паркиране на автомобила през нощта трябва да преведете на бензин. За целта се увеличи скоростта на двигателя да 3000-3500 об / мин, с превключвател (ключ) за прехвърляне на "бензин", заобикаляйки производството, пълнене и чака бензин поплавък камера.
Стартиране процедура на инжекционния носител
Инжекция автомобил, оборудван с автоматичен прекъсвач за включване и изключване (ключа), на газ-бензин. Когато ключът е в бензина, колата се пуска само на бензин (червена предупредителна светлина върху бензина знак). За да се превърне колата в газа трябва да бъде, както следва:
1. Поставете ключа в положение газ.
2. За да стартирате двигателя в своята работа и да се затопли до 40-50 градуса. В този случай, символ бензин лампа за превключване е червен, зелен газ мига лампа (в режим на готовност на скоростта).
Z. За да преместите газът да натиснете педала на газта и наберете 2500 оборота и рязко пусна. Машината е включен в газ (символ газ в зелено LED, червено стопи).
Основни изисквания за безопасност
- В случая, когато силата не е достатъчно голям, увеличения поток от проблемите на празен ход забранено независимо регулиране на превозно средство (анормален регулирането може да причини памук (само инжектор) и, като следствие на повреда DMRV, въздушен филтър жилища, входящия колектор). В този случай се свържете с оператора на бензиностанцията.
- Инжектор: забранено експлоатация на автомобила, за да изтощи напълно газ от цилиндъра на (постно сместа може да бъде причина за памук). Препоръчително е да се оставят 10%.
- Препоръчително е да смените филтъра на въздуха най-малко веднъж на всеки 5-6000 км.
- Трябва да се източи (пластмаса винт на корк кутия на предавката) всеки 1000 km, но не по-късно от 1500 km.
- Инжектор: ако има памук, е необходимо да се преведат на ключа в положение бензин (да бъде само свети червената лампа) и да дойдат в консултацията с центъра за обслужване.
- Инжектор: забранено работа на автомобила на газ, когато резервоарът за гориво не е бензин. Тръбата за въздух може да предизвика повреда на горивната помпа (минимални остатъчни 7-10 литра).
Общи изисквания за безопасност
- За извършване на ежедневно се провери нивото на охлаждащата течност (антифриз).
- В случай на изтичане на информация или повреда на HBO главния блок клапан мултиклапан на резервоара и да се стигне до центъра за обслужване. Забранено е да се затегне ядки и свързващи тръбопроводи газ под налягане.
- Забранено е да се започне на колата на газ по време на сучене извадени, това ще скъси живота на мембраната, или да бъде причина за разликата.
- Не оставяйте напълно зареден газ превозно средство на слънце, без да се използват преди, че няколко литра.
- Не работете с HBO, когато открие външен механични повреди.
- Забранено е да се продължи да управлява превозното средство, когато газът мирис на газ в кабината.
- По време на монтаж и демонтаж на всички компоненти на HBO в дома, както и в опазването на колата за дългосрочно (повече от месец), е необходимо да се блокира по зареждане и главния затвор за мултиклапан на резервоара.
Свързани статии