Назначаване на подпори и стрии - отдаване на коли допълнителна твърдост, за да се гарантира целостта на каросерията на автомобила. Освен допълнителна твърдост, превозното средство след това става по-лесно управляеми. Недостатъкът на разтягане е, че води по посока на двете стелажи веднага в случай на инцидент. Обикновено тези части са монтирани между предните колоните. В тази статия, по примера на ВАЗ 2112 ще се разглежда по реда на тяхното инсталиране.
За да инсталирате разширения на ВАЗ 2112 се нуждае от малко време. То не изисква никакви специални познания или специални усилия. Отивате в автомобила за банер, не забравяйте, че трябва да се закупи за конкретен модел.
Подробности настроен просто
Отворете предния капак, развийте гайките и болтовете на спирките стелажи, инсталиране на болтовете и гайки разтягане на мястото си. При шофиране с ниска скорост, когато маневриране действието на разтягане е почти невидим. Но с увеличаване на промяната на скоростта се усеща веднага. Колата става по "послушен", завиването ролка е значително намалена - има чувството, че колата е по-надежден.
За да инсталирате разширения на предните подпори е необходимо да се постави колата на равен терен, без да склонове. Стречинг трябва да се носи свободно върху осите на горната кошница. В случай на малки несъответствия (няколко милиметра), можете да се опитате да "дръпне" на тялото в правилната посока. Ако разликата е много по-голяма в този случай, по-добре регулирани помощ разтягане.
Много от собствениците на автомобили са монтирани допълнително - четвърто предложение двигател. Тя ви позволява да ограничите максималното изместване на двигателя, когато работи на бариерата и скок-начало. Някои собственици на автомобили също смятат, че допълнителната помощ не позволява самостоятелно преминаване зъбни колела.
Разположен на четвъртия стълб е съвсем проста. Въпреки това, ако колата ви е оборудван с двигател, 8-вентил инжекционно впръскване на горивото, имате нужда от специална скоба, както и прехвърляне на друго място на модул за запалване. Въпреки това, се движат vmodulya дава някои положителни точки - това ще бъде малко по-висока, отколкото преди, така че пътната прах, мръсотия и влага, че ще бъде по-малко изложени на риск. В секцията на нашия сайт можете да намерите статия за декориране на въглеродни влакна интериор декоративни елементи.
По всяко vazovskaya модел с предно колело може да се зададе обратно окачване стабилизатор - то е поставено на задната греда. Този компонент увеличава намаляването на ъгъла скованост на странични ролки превозни средства, подобрено сцепление с пътната настилка.
За съжаление, има случаи, когато задното колело влиза в ямата. В този случай, тя може да се затвори, а задният амортисьор прът може просто да се счупят. Когато преместите колата изпъкнали препятствия амортисьор е подложена на високи натоварвания, което се отразява неговата надеждност и дълготрайност. За да се предотврати появата на греди подсилена стабилизиращи такива проблеми, че товарът се преразпределят между колелата. По този начин, стабилизатор задно окачване е кондензиран до известна степен, която служи за защита на амортисьора.
Стабилизаторът може да бъде инсталиран във всички собственици на автомобили - не изисква специални умения и знания. За да направите това, колата е изтласкана върху платформа или дупка гледане. Основната трудност в процеса на инсталиране е пробиване на задната греда осем отвора.
Друг превозно средство може да се настрои така наречен бар стабилизатор бар, диаметър на стоманения прът се увеличава в сравнение със стандарта. В съответната част от нашия сайт можете да намерите статия за elektropirvoda инсталационния отключване на багажника.
Свързани статии