Дебелината на модела на метално тяло ВАЗ

Преди няколко дни аз попитах един интересен въпрос за какъв вид с дебелина на ламарината на различните модели на АвтоВАЗ и как това се отразява на качеството на машината. Всички знаем, че металът в колата е един от източниците на показатели за качество и безопасност на автомобила, той определя много параметри на комфортна работа на вашия железен кон. Но тъй като фабрика два пъти Ваз заяви, че това е една фабрика, кола, най-вероятно, за да се избегне объркване, и метални басейни ВАЗ който имам е по-голям интерес от времето, когато аз стана собственик на 14-таза. Нека сега да размишляваме заедно по този въпрос.

За да започнете, аз обичам да се отнасят до чанта хладилници за кола gadezht много полезен за колата си в едно дълго пътуване. Е, сега започвам разбор.

Около чуваме гневни викове по посока на таза и, разбира се Гледките са опора. Ако си спомняте първата стотинка, в самото начало на боклука в завода все още не беше в оценките, и тези машини, които са били освободени в началото днес могат да се намерят някъде в гаража, но моделите, които са дошли под ръката на съветските новатори премахва всички ненужни, дори и да е няма причини нужда, различни от икономика не е намерен.

Metal в живота на автомобили играе решаваща роля, защото всичко може да се поправи, но ръждив спукан тяло преварен варено пак ще karrozirovat и се рушат в движение. Metal лежи на vazovskaya фабрика под открито небе, покрита с ръжда, както и за качеството е доста ниско, така че например през същите години, произведени чуждестранни коли, които изглеждат чудесно и се дължи на метална поцинкована консервирани по подходящ начин. Разбира се днес тези автомобили вече правят, защо почти вечна продукт, тъй като шофьорът е един и същи потребител, а колите трябва да продаде някой. Така че говорим за метал според съвременните автомобили и по-леки от предходни години е трудно, поради промени в пазарната коли политика. Като цяло, качеството на автомобилите се увеличава до известна степен, но в метала напротив влоши.

Но ние не говорим за чуждестранни автомобили, както и по отношение на качеството и дебелината на автомобили метал vazovskaya.

Уикипедия: "Тялото на ВАЗ-2108 разполага с три врати изцяло метален заварена носеща конструкция. изпълнения Превозното средство има пътници и карго-пътнически автомобил. Всички части и компоненти на тялото, с изключение на завесата, представляват едно цяло, заварени контакт точкова заварка и силно подчертават части допълнително заварени заваряване. Основните части на тялото подпечатан от лист стомана. Дебелината на основните части на тялото е 0.8 mm, и външните панели на врати и предните калници - 0,7 мм, 1-1,2 мм усилватели. Малки части са пробити стомана с дебелина 0.8-2.5 мм. "

В същото време по тялото ми трудно Самара 2114 9-отвратително за 7 килограма
2109 = 245 килограма
Vaz 21144 = 252 кг
Разликата само 7 кг. Освен това, пластмаса 14-Ка-трудно.

И тук е един интересен факт, дебелината на метала на Приорат и Kia Rio само 0,6 мм, а понякога и в действителност се наблюдава, когато металът е лесно да се огъват на пръста на човешката ръка. На 14-тата ми малко паша пън доведе до пробив с ръка по крилата. В същото време друг Audi 80 купе '84 освобождаване на нея това никога не е виждал дори и спъване на бордюра.

с дебелина на ламарината не винаги е краен индекс крепост, и затова е важно за качеството на метал и технология на боядисване. Например, дебелина 0,6mm към 0,8mm Грант срещу Лада Калина, не е индикатор, тъй като тя не е само от дебелината на метала играе основна роля в крепостта на тялото - има свойствата на метала (уверете се, обработка).
боя слоя:

Въпреки факта, че субсидията е по-малко от дебелината на метала, но слоеве боя 6 вече! Сравнението на Калина - 3. Фактът, че производството се извършва на новия Grants живопис линия и се използва като броят на слоевете 6 за чуждестранните автомобили. Истинските 6 слоя боя след многократни творби с живопис вероятно ще недостатък, отколкото предимство.

Като цяло, метална обшивка върху безопасността на засегнати косвено от аварията в борбата за живота на леките автомобили идват реи, спирачки, активни и пасивни системи за безопасност. Според този пример Лада Грант набира 17-степенна скала, колкото е 8,6 пункта, докато същата 14-ка само 3.1, а разликата е повече от тази, в стипендията има ABS и въздушни възглавници, както и, а след това има малки метални се решава ,

Можете безопасни пътища и надеждна кола, надявам се този пост беше някой толкова интересно!

• 
  Какви са плюсовете / минусите на ВАЗ ...
• 
  Как да изберете първата кола?
• 
  Ремонт на автомобили Daewoo Nexia му ...
• Спадът на британския Лотус и ...
• 
  Покупка на кола, как да се ...
• 
  Поддръжка Skoda ...