В тази статия: 11 снимка
1. Купувайте Priora (годни и VAZ2110). Дизайн е на няколко вида. На пакета ми беше ВАЗ ", написана през 2172". Цветово пространство. Номер 4 бр.
2. Вътрешни механизми за замъци 2108 pered.- 2 бр. Екстериор - 2 бр. (Така наречените "винт").
3. шоколади, осигуряващи 08 на брави - 4 бр.
4. Thrust, което е навън от отвора на дръжката въпрос за необходимото вътрешния механизъм. 2 части на ключалката VAZ2110 (или Priora). В нашия регион, ужасен недостиг - два месеца извън вратата няма да се отвори! Включени са две къси и два дълги. Търсите кратко.
5. Скоби стабилизатор 2101 (2121) - 4 бр.
6. Болт за чифтосване стои на страна от 2108 - 2 бр.
Свредло (за предпочитане с променлива скорост), малкия български, лин, гаража и обща инструмент.
Разбор врата тапицерия премахване, демонтаж кошарите на акциите (външни) и заключващия механизъм напълно, както и реакцията на багажник на ключалката. Повдигнете стъкло до ограничителя. Вземете Преди EUROPEN (дръжката) се прилага към вратата. Ние не трябва да се смесват наляво и надясно. Ако дръпнете върху самата дръжка, ухото за теглене пада така! надолу се прилага към вратата и обявлението - ухото не се движи и не слиза долу, т.е., тя не се вписва ... Обикновено бележка на вратата с молив приблизителното време на раздела:
Вземете обезобразяване и "тренировка":
ВНИМАНИЕ. По-добри седем пъти за да се опита и да измерват! Малък бонг скрий наслагване тук, дръжки и големи. За да се гарантира кошарите Използвах скоби krepepleniya стабилизатор в ухото ми, б / Nivki. Тя се наведе в място като това:
Горната част се основава на вратата, точно над вътрешния усилвател vyshtampovki на:
И на края се закрепва с винтове завинтват:
металната част на желязо, така че дръжките са получени отворите за щифта, в средата на тези жлези:
Това парче желязо трябва да седне здраво! Поставянето на дръжка, отбележете местата за дупки. Премахване на парчето желязо на вратата и да зададете на тренировка назад.
Сега се заключва. Вземете вътрешния механизъм на ключалката. Аз отряза парче (това е за, мисля, че ключовата диск отваряне, че не е необходимо да ме):
Също така се съкрати ръкавите малко, което се състои в "шоколад". Вземете "шоколад", почти всички негови метални части, покрити с пластмаса за по-малко шум. На ръба на ръкавите на винена преса (от страната, която е в непосредствена близост до вратата), отстранява промиване с дупки.
пластмасов винт леко да се задълбочи, бормашина винтови глави са изравнени.
ВАЖНО Е. Впоследствие отвори вратата към едно (лесно пръст!), Трябва да се разглоби "шоколад" и всички грес вътре (литоложки, например).
Ние мелене желязо и да се съсредоточи, че идва от "шоколад" в рамките на вътрешния механизъм на заключване (около 3-4 мм - не прекалявайте).
Сега по време на зареждане. Установява вътрешния механизъм на ключалката. Преди това е необходимо да се изравнявам края на вратата там, където е бил преди склад замък. Вътрешността поставя голям чук, извън правилата като цяло. пробиване на отвори и марки нов замък (три дупки). Ние поставяме ключалки на вратите и да забравянето. Не работете в предната да се носят за уши разтегателни дръжки, че отива на вътрешния механизъм. това е необходимо, начина, по който тя ще бъде малко по-съкратен на мястото (в долната част), за да намажете лепило "момент" и сложи стягайте. НЕ plastmassku ядки дръжки.
Сега е необходимо да се направи половинка - един болт върху стойката. От само себе си от "осем" не е уместно. Отговори стоманата беше 2 мм, написани. Не намерих това. Намерени 2.5 mm. Поради това лицето на вратата Трябваше да се свия малко повече, отколкото е написано в Често задавани въпроси. ))) Аз съм на път да се получи това празно с три отвора:
Закрепете я към скарата. заготовката да се прилага слой от дете пластелин. Затворете внимателно вратата на детайла остава отпечатък и приблизителното местоположение на болта. Болт това идва с найлон ръкав. Когато се извършва нея реколта и болта на услугата най-близо до варя Kempomat, заварчик Mol. отказано, на ръкава ще се стопи! Но аз настоях. Тя трябва да бъде малко над всеки втори потапяне във водата. Буш остави непокътнати. Между другото, това е възможно, и електрожен, втората (на вратите на C клас направили това). Болта с резба част е ненужно. Имам го шлифовани и полирани шевове. Инсталирах на стойка. Болт се преобърна изместен към печата. Отрежете излишните части и цвета на автомобили боя:
Сега ние трябва да се свържете на вътрешната дръжка отваряне на ключалката. Той свали канала намалят апетита ненужно прозорец повдигач кабел (това е и идеята на често задавани въпроси). С въжето вътре вратата се отвори почти безшумно !!
Първо, поставям на кабела вече, но на следващия ден vnatyag вратата отказа да започне от интериора. Причината - твърде опъната въжето, което се дължи на ухото е огъната на механизма. Изправете ухото, той разхлаби кабел - сега всичко е наред!
Тя показва, всичко това изглежда така:
Много от тях, може би, не е изненада за ключовата дупка. На 2110 те са били в 2170, както знаете, точно под мен. Дръжки тя все още не е необходима, ключодържател с отворен вече в продължение на седем години, но мисля, че не се установи проблема.
И накрая няколко съвета. Не забравяйте да смажете вътрешния механизъм на "шоколад". Никой не ме накара да не го направя, и никой, според мен, не го прави, за да "длето" - така че отидох на една година с дръжки стегнати! Ако затварянето на "шоколад" и реакцията на допир помежду си - можете да podrihtovat малко пространство вътре техните корпуси.
На всяка врата, прекарах един почивен ден, знаех предварително за резултата - не се колебайте да прекарат една седмица. Ако уплътненията са стари и изтъркани - те също да предложи желателно. И заменя със силиконов грес - няма да е проблеми в звука. замръзване при затваряне както на чуждестранни коли)))
Давам не размера, защото всичко е направено според повярвам! И на мястото - всичко е много по-лесно и по-бързо, отколкото може да изглежда, когато се чете))) И това, което са най-добрите! резултат от време, за да се почувства, отколкото видя сто пъти!))) Не чакайте да пиша още веднъж в Въпроси преди година. Но това беше необходимо първо да си опит! Първа мисъл - тя се разпада, но всичко е нормално. В допълнение, има един допълнителен чифт резерв около)))
EUROPEN ВАЗ 2172 (боядисани) 4 бр. - 1000 рубли.
Вътрешен механизъм за заключване sht.H 2108 2 180 рубли.
"Шоколад" (външни механизми) 2108 2 sht.H 200 рубли.
Болт за разтриване 2 sht.H 30 багажник.
Тяга от дръжката към механизма на ВАЗ 150rub 4 бр. - 2110.
Yosak (известен още като Karachayly) 11.19.11.
Свързани статии