Трябва да знаете: лепило за безкамерна гума - голямо нещо!
Той незабавно запечатва дупката с пункция, и в резултат на гумата не се спускат. Знаете ли защо ние изведнъж вдигна тази тема? Тъй като това е вече уморен от слуха тъжни истории на хора, чиято съдба е донесъл от ада безкамерни гуми. Чудя се защо те не използват лепило? Повечето от тях се вози на първата пункция, и това е, когато в надпреварата завършва без камери завинаги.
И ние ще трябва да слушам, че безкамерни гуми - лайна. Но ако те са били с помощта на качество и теглилки, те дори няма да подозират за пункции. Затова решихме да ви кажа как да се съберат уплътнителя на безкамерна гума. Чуваш ли? С лепило!
Инструменти за работа:
Голям помпа или avtokompressor
TIME - 25 минути.
ПАРИ: безкамерни гуми струват около 1500 рубли. Уплътнител 400 рубли за бутилка, която е достатъчна за две колела.
1. Вземете препарата и преди монтажа внимателно otmoy колела. И след това здраво (и най-важното, нали) Завийте зърното в джантата. За изпускане на въздух достатъчно много малки дупки. Повечето безкамерна гума зърната да бъдат продадени заедно с гумено уплътнение, което се поставя от вътрешната страна, между джантата и капачката зърното за уплътняване на връзката.
2. Поставете върху гумите безкамерни на ръба по абсолютно същия начин, както обикновено, и се опитайте да не се повреди повърхността, където контактите на гумите стената на джантата, в противен случай няма да има въздух. Капакът трябва да бъде добре и равномерно, за да седне на ръба.
3. Премахване на тръбата от зърното се клапан. Ръбът на лявата тръба с отвор през него. За да направите това ще ви е необходим специален отстраняване. Много производители на безкамерни гуми допълват пластмасовата му колело гребец, или можете да го намерите в най-близкия магазин за велосипеди.
4. Попълнете процедурата за уплътняване ще бъде различен в зависимост от марката, така че сте прочели инструкциите на кутията. Обикновено това се случва, защото - прозрачен тръба свързва контейнера към колелото е намалена зърното, и 30 до 60 мл уплътнител, в зависимост от размера на гумата, се притиснат в колело. Обикновено желаното количество може да се намери в инструкциите.
5. Винт клапана обратно в зърното, уплътнителя не тече.
6. Сега Напомпайте гумите, както обикновено. Вие най-вероятно ще се нуждаят от нещо повече от обикновен помпа - това е по-добре да се използва кола, компресор с адаптер, или голяма ръчна помпа, която се поставя на пода. уплътнител малко може да изтече между гумата и джантата, но веднага след като седи на гумата върху седалката, всичко ще си дойде на мястото. Избършете казано уплътнител кърпа и колелце за разпространение на уплътнител равномерно върху вътрешната повърхност на гумата.
Tubeless система работят по-добре и издържат по-дълго в съответствие с перфектна чистота на веществото, така че все още е добро измиване преди монтажа.
Да не се използва мазнина или сапун за да облекчи razbortovki - това може да се отрази неблагоприятно на печата.
Когато събранието на безкамерни колела Използвайте само пластмаса montazhki, в противен случай може да повреди вътрешната стена на ръба и непропускливи.
Свързани статии