Инспекция яма в гаража е не само полезно, но е необходимо.
Това ще бъде много полезно по време на профилактика или ремонт на превозното средство.
Това е особено полезно за страната, където можете да тихо сам pokoldovat на железния си кон, с дупка за гледане, можете да направите и врати за вила или къща.
Като цяло, може да разчита на него често е много трудно. Както при всяко, дори и най-простата конструкция, изграждане на ямата да се започне с маркиране, това е, за да се определи бъдещата си форма.
Това е важно, защото понякога се направи дупка в построена или съществуващ гараж, което го прави трудно да се работи.
Инспекция яма с ръцете си
Разделяне изкоп се извършва въз основа на неговата специфична почва наклон, размерите на ями трябва да бъдат удобно. В този случай, на паркинга, водачът не трябва да се страхуваме, че грешен ход колата просто падна в дупка, тя трябва да предприеме някакво действие.
Ширината на работното пространство яма трябва да е 70 см, е възможно да се направи малко повече. Декан на ямата трябва да се направи по ваш вкус, но ако тя е по-малко от 2 метра, би било неоправдано работа.
Начертайте правоъгълник на пода на гаража, тя също може да бъде маркирана с колове, да го добавите към страните от дебелината на стените и да направи преглед на склона на земята. Ако имате гъста смес от глина, стойността му трябва да е около 30 сантиметра.
Дълбочината на шахтата също се определя според вашия вкус, а не да се работи, докато стои на пръсти или навеждане дъга. От върха на главата до долната част на машината трябва да бъде около трийсет сантиметра, с малко по-добре, отколкото да се копае, не се копае.
Копаене дупка изобщо е доста трудно, особено ако се копае на ръка, тъй като е необходимо да се копае на около 9 кубически метра пръст, ако ви е трудно да го направите сами, можете да наемете багер.
Част от почвата трябва да се остави около гаража или вътре в него, земята ще бъде да се запълни синусите след изграждането на стени, останалата част от земята, за да се изведе. Обемът на разхлабена земята е 25% по-изкоп.
Партерното ниво на ямата и го запечата с чакъл, че е необходимо да се излива равномерно. дебелина от около половината от големи парчета, след което трамбовка чук чакъл в земята.
Инспекция яма ще бъде по-удобно, ако стените, за да направи ниша за трябва да се предоставя инструменти, материали и резервни части за тези места, дори по време на разкопките. яма стени са изградени от тухли или стоманобетон.
И двата варианта имат предимства и недостатъци, но е по-добре, ако стените са конкретни. Цената на този материал е по-евтино, особено ако направите сами бетона. В този случай, вложките могат да бъдат ефективно и здраво закрепени и самата структура ще бъде по-надеждни. Направи бетонен под на земята, уплътнен чакъл.
Дебелината му трябва да е около 7 сантиметра. Нейната арматурна тел дебелина мрежа за подсилване, трябва да бъде около 5 мм. За приготвянето на кубичен метър бетон необходими 300 кг цимент, 680 килограма пясък в 1210 килограма чакъл и 210 литра вода.
Ако се месят на ръка, водата трябва. Ако добавите много вода, и цимента трябва да бъде повече. За да научите повече за независимия производството на бетон сграда можете да посетите форума на нашия уебсайт. Вие ще получите много силен бетон.
Дебелината на стената трябва да бъде около 15 сантиметра. Стените са бетонирани пластове амфитеатрално до 40 см. Подреждане трябва да кондензира shtykovaniem, това би изисквало тесен лопата. Ако масивът е по-дебел, той ще изисква дълбока вибратор, височина на едно стъпало трябва да бъде 50 см по-дълго.
Кофраж може да бъде листове с дебелина OSB малко повече от един сантиметър по-нататък ОСП определено дойде по-удобно в гаража В изграждането на стените на ямата, много не армировката, но е необходимо.
При инсталиране на кофраж, трябва незабавно да се организира една стена ниша. За укрепване на тавана ще трябва с 2 - 3 арматура около един сантиметър в диаметър, така че те не се движат, да ги закрепете с жица.
В последния етаж на необходимостта да се направи наклонените цилиндрични "очила" за осветителни тела. По периметъра на ямата трябва да бъдат вградени плоча, която се готви от ъглите, трябва да бъдат направени на клапана си котви, същият, който е използван за укрепване на ниши. Котвите трябва да бъдат половин метър на дължина.
Ако инсталирането на части, които не се вписват котва, огънете. Framing ще помогне за укрепване на ъгъла на стената, това е една добра клетка за полагане плоча на пода, тъй като това е perebrik безопасност, която не признава колелата на автомобили, за да се промъкнат в ямата. Така че бетона не се разрушава, когато се движат кофраж, дай му 3 дни, в които да се пребори.
След като приключите с последния етап и преди засипване да се направи, трябва да се изчака една седмица. Запълване да направя dvadtsatisantimetrovymi глинеста слоя, всеки трябва да бъде внимателно ръчкам.
Пълненето може да се извършва със смес от чакъл и трошен камък, но това е доста скъпо и не е наистина необходимо за лек автомобил. Щом направите плънката, не можете просто бетон и чакъл, за да излее на желаната височина.
За няколко седмици, вие utrambuete машина земята в близост до синусите, а след това е възможно да се бетон на пода, а след това той не е точно prosyadet. Както можете да видите, инспекция яма с ръцете си, това не е толкова трудно.
Не е достатъчно просто да се направи дупка, тя трябва да бъде оборудвана, маршрут кабели за осветление и инсталиране на контакти и осветителни тела и да направи яма етаж. Подовата настилка трябва да се направи от широки дъски, те могат да се събори няколко дъски, но това не е необходимо, че те са твърде тежки и обемисти. По-добре да се премахне проводниците в gofrorukav, добре, ако е стомана. Ключове и контакти трябва да са вода доказателство.
Ако сте висока наблюдение на подпочвените води и често ще се попълни, така че е необходимо да се запечата кладенеца. Хидроизолации трябва да бъде цялостна, на първа линия на защита трябва да бъде бариера на валцувани материали. Поставете бетон водоустойчив филм за неговия край дойде при стена 20 см.
Когато бетониране стени последователно Поставете изолационни слоеве. Направи г. скута 15 сантиметра. Ако има опасност от наводнения, направете засипка с помощта на мазнини глина, че е необходимо да се уплътнят слоеве на 20 сантиметра.
В конкретния необходимостта да се добави водоотблъскваща добавка, това трябва да бъде направено в неговата подготовка. Осъществяване дупка гледане е необходимо заедно с партньора си. Ако имате сайт, за да си построи къща и имате намерение да изгради и да живее, без да бъдат проверявани яма, че ще бъде много трудно да се управлява.
Свързани статии