Mercury Marine - един от водещите производители на надуваеми лодки и извънбордови двигатели с различна мощност в света.
Към днешна дата, на производствения капацитет на компанията, с повече от 70-годишна история, разположен в Съединените щати и Япония, а Mercury Marine е даден списък на 3-големият по отношение на производството на извънбордови двигатели компаниите постоянно се конкурира единствено с японските гиганти Honda (Хонда) и Yamaha (Yamaha).
Още на следващата година, т.е. през 1940 г., Kiekhaefer Меркурий взе участие в първата си изложба Mercury Marine извънбордови двигатели, които са довели до първата голяма поръчка за производство на 16,000 двигатели.
След края на Втората световна война, по заповед на правителството на САЩ, компанията се пренасочи към производството на продукти за нуждите на армията. Така че, в продължение на два месеца, компанията развива и започва да произвежда две ръце модел моторен трион, а до края на войната тя е един от лидерите в производството на моторни триони в Съединените щати.
През 1945 г., след края на войната, не е необходимо да се създаде по-мощен двигател за водни спортове, както и компанията започва да се развива, а по-късно серийно производство, 2-цилиндров двигател 10 к.с. В същото време всички отговорни звена на извънбордови двигатели започна монтаж на лагери, топка и видове ролкови. Трябва също да се отбележи, че «Kiekhaefer Меркурий» един от първите, които инсталират на извънбордови двигатели, моторни Стойки кован алуминий.
През 1949 г., по-активно насърчаване на извънбордови двигатели Mercury на вътрешния (САЩ) и международни (Европа, Азия, Латинска Америка) пазари, беше решено да се създаде заводски спортен отбор, който участва в конкурса за целия свят. През същата година започва производството на новия флагман на Меркурий - 40 к.с. четирицилиндров двигател лодка Thunderbolt.
В средата на 1950-те години, за да се ускори развитието и създаването на нови двигатели, компанията създаде своя собствена площадка за изпитване "Езеро Х" в щата Флорида, който през 1957 г. постави рекорд за непрекъснат срок от работата на двигателя - повече от 800 000 км при средна скорост от порядъка 50 километра в час. През същата година той разработил нова система за отработените газове, което е намалило вредното влияние на двигателя върху околната среда.
През 1961 г. в резултат на сливането компанията «Kiekhaefer Меркурий» с BRUNSWICK Corporation, която вече по това време повече от 100 години, ангажирани в производството на стоки за дейности на открито. В краткосрочен план той е разработен съвместно от MerCruiser двигателя - един от първите двигатели с мощност над 100 к.с. типа графа, люлка на изчакване.
В средата на 1960 инженери «Kiekhaefer Меркурий» представени пред света една нова защитно покритие - корозия система MerCathode се превърна новаторски за времето си.
През 1969 основателят на компанията Карл Kihefer реши да подаде оставка като ръководител на компанията, а след това името на производителя на извънбордови двигатели променено на познат ни «Mercury Marine»
През същата година, с оглед на по-строгите изисквания на правителството на САЩ към нормите на емисиите на вредни вещества в атмосферата, компанията трябваше да работи усилено за подобряване на екологичните показатели на двигателите им лодка, причинявайки двигателите започнаха да бъде оборудван с подобрената карбуратора, които не засягат правомощията, но значително намаляване на нивото на замърсители в отработените газове ,
В средата на 1970 г., поради значително увеличение на броя на европейските потребители Меркурий продукти, компанията трябваше да се премести част от производствените мощности в Белгия, където градът е построен Verver нов завод за производство на извънбордови двигатели за европейския пазар.
В края на 1970 г., Mercury Marine фабрика за двигатели за първи път системата на обществения gidropodoma в света, който, благодарение на специалния дизайн на буталото увеличава здравината на конструкцията и да удължи живота на операцията на двигателя.
От началото на 80-те години компанията започва да се включат активно в подобряването на дизайна и технологията на производство на двигатели, което има положителен ефект върху тяхната надеждност. През тези години е имало рязко увеличение на броя на продажбите на двигатели с мощност от над 100 к.с.
Към днешна дата, състав се състои от Mercury Marine надуваеми лодки, водни струи и четиритактови извънбордови двигатели с мощност от 2,5 до 350 к.с.
Извънбордови двигатели (PLA) Меркурий винаги са били известни с висок коефициент на преобразуване (COP), добре проектирани, лесни за експлоатация и надеждни в експлоатация. С тези двигатели могат да осъзнаят всички замислена мечта: риболов на реката, разходка с лодка по крайбрежието или море на дълги разстояния.
Свързани статии