навигация в публикациите

За прототип е избран Ту-154. Бързо намиране на интернет изглед отгоре и отстрани, като се започне да се направи. Не е ясно, обаче, колко бързо ще направи фюзелажа и като цяло всички геометрията на въздухоплавателни средства (защото обещах на голям самолет), но както се казва, "очите се страхуват - ръце направя ..." те казват - ". За решаване на проблемите, тъй като те идват" Знаех как да се направи крилата, а след това ще разберем ...

Ние произвеждаме кожа крило. Като материал, използван вземат старите листа с формат A4, свързани помежду си с тиксо. А1 формат се използва ... но това не е възможно, разбира се. (Лъжа. Те са били. Просто съжалявам)

Сега ние се изключи получения лист на две, и като погледнете в рисунката - да намали излишните парчета. Ето какво се случи: един лист облицовка и две отрязани парчета

Ние използваме тези парчета. налагането им на върха на средния корпус и добавяне на А4 формат, за да се получи кожа втори крило.

Разместете облицовъчни листове, получени - и изрежете излишните парчета в основата на конзолите. Правим всичко на око.

Какво се случи

Сега ние вземат парчета от пяна первази, които са останали от строителството на LM-07 и планер. Това ще имаме член на сила. Залепете ги с тиксо към кожата.

И сега ние се парчета смачкан вестник (или същите листа с формат A4) ... и постави парчета по цокли. Това ще бъде нещо, което ще оформи профила на крилото (Да, това е защо технологията е подобна на плюшени играчки. Вярно е, те са пълнени с дървени стърготини).

Увийте кожата - и лепило да го затвори.

Опитайте се на тях за бъдещата фюзелажа. Първо исках да лепило хартия фюзелажа. Вярно е, че има проблем на здравина и твърдост. Но после открих една тръба хартия. Изглежда, че това е една ролка хартия. И сега това е тялото на самолета, а след това ...

Лепило конзола и образуват сайт за задкрилките и двигателя пилоните (и двете недвижими Ту-154). Просто залепете А4 формат.

Оказа се, че нещо много странно. Site твърде много. Сега започва да прилича на нещо подобно на Су-35 (МиГ-29, F16 и т.н. Е, къде самолет - .. Това е един-единствен крило грозно, разбира се, каза той, но въпросът мисля, че е разбираемо). На този етап, да дойде с една много интересна идея. И не слагайте нищо на това въздухоплавателно средство закупен шаси? Особено, защото те просто казано. Тук отпред вече е в прорез в тръбата.

Вземете парче fanerki - primatyvaem и ги залепете обратно колесник. И затегнете винтовете на колелата до тръбата фюзелажа нашия странен струя хартия.

Много смешно завои има предвид, че на рецепцията може да се овладее, т.е. има на борда серво, тази недовършена самолет на хартията може да се наложи да отида на пода и се управлява от предавателя. Но ние продължаваме.

За опашката все още се нуждаят от енергия елемент. Вземаме парче прозорец стъклодържател и се заби в тръбата.

И след това на същата технология като крилата - правя опашката, и стабилизатор. Beauty направи две тръби, които ще симулират двигатели и да ги залепят на фюзелажа с тиксо. Снимката може да се види ротор Това, помислих си, че тръбата е с вътрешен диаметър на идеала. И там много добре се вписва ми перката. Така че сложи Да, той няма да лети. Но да отида на пода (или асфалта, които се осмеляват дръпнете това зверство на улицата) - лесно.

И резултатите са вече. Клиент тази играчка е удоволствие. Нека ви напомня - играчка нареди най-малкият ми син. Разбираемо е, че работното колело е била отстранена. Оставяйки само колесник, макар и временно. И все пак - Разбирам - Искам този самолет! Такива форми. И може би този размер. Децата казват, че бръмчи като прахосмукачка.

самолети ресурс достатъчно за два дни, а след това той загуби формата си. колесник оцелели - и са били демонтирани.

Какво се случи, между другото, той е по-скоро като Ta-183 от Ту-154. Въпреки, че за мен - това е по-скоро хибрид на двете равнини. Като цяло, повтарям: Аз наистина исках да имам радиоуправляеми самолети струя перката. Balsa или potolochki - няма значение

Ето най-после Фото Ta-183 (между другото, любимата ми реактивен самолет в авиационната симулатор IL-2)