Периодичното четене на героичните епопеи на собствениците PREMIUM машини (така че да има премия, често думата "лукс" в официалното име на модела.), Как да използвате тиксо и центърът на 88g.v. на Volkswagen Scirocco топки за тенис, чукове и някои майки supersportpnevmo ремонт амортисьори Magnetic Ride Control, - ми напомня за една стара история)
Нейното и на вашето внимание:
Като човек купил Ролс Ройс
Накрая реших на съветите и примера на много познати заменят домашните класики на нещо по-надеждни и inomarochnoe. Близо къщата ми се е намирал Luxure кола салон и ето как го събота сутрин с пакет от долара, аз отидох там, за да избере нов автомобил, вместо на вече доста преекспонира и постига честота от ремонт на ВАЗ 2103 75 освобождаване. Но ние трябва да отдадем почит на начина, по който ми C клас не ми се провали, след като на голямата и запазена доста добре - освен, че малко по-износени пръстени и гнило тяло. Въпреки това, повече от 250 USD моята красота е преместен на нов хост. Стоях в салона и избора на нов автомобил. Естествено има и след това изпълнете до управителя и започна да се хвали изложените автомобили - Porsche не подхожда като само на 2 врати и малък багажник и пътен просвет - с градински картофи неудобни за носене, и съпругата му не харесва пренаселеността. Разбира се възможно най-бързо падна от него, а за други модели, като нашия осем - т.е. като спортни автомобили - Lamborghini, Mercedes SLK и др. Започнах да мисля, че по-нататък. Estestvnno по-ценна за мен просто надеждност. Мениджъри нервничи и изведнъж, предлагани posmotert ИТС - Rolls Royce! Аз трябва да кажа, че когато Го видях, паднах наведнъж - красив голям седан, легендарният качеството с голяма обувка и удобни седалки - по принцип, аз веднага платени, получи отстъпка и гаранционна карта и отиде в новата машина. Разбира се, след като чужд автомобил Жигули - това е съвсем друго - там всичко pribludy - повече от една дузина съседи. - TV там, щитове, кожен салон. Удобен. Но едно нещо е веднага разстроен - цената на MOT - 1200 долара! От този момент реши, че колата ще се запази, а от там са инструменти и опит и добър гараж във вила в страната. Това е, което се случи по време на отчетния период.
0 - 200 km - само тонизирана стъкло внесени филм, купих аромата и отрежете от волана - 35 USD Забелязах, че апетитът на автомобили брутални - реши да запълни 76-ти, в полза на мъжете, заяви, че инжектирането на всичко храносмилане. Хубаво е, когато автомобилът ви не е по-лошо от 10 - съсед ка, които zadolbal похвали инжектирането му!
300 km - достатъчно, че колата за толкова дълго време, все още не е дал zalest причина под капака - това означава, че на чужд автомобил! Но сърбежа! Купих дървени столове и масажисти в панорамния огледалото с термометър - тя се обърна целия проблем да го постави, тъй като Ролс Ройс огледало, в което в момента няма, и поради това, че е дебел и не е подходящо крепежни елементи. Аз трябваше да се използва жица и студено заваряване.
1000 km - Помислих си, че може би работи за чуждестранни автомобили е приключила и че е време да смените маслото. Spruce намерен сред които тръбите и кабелите се вливат във врата - там е довело това, че прозрачният с миризмата на кокосов орех - аз веднага съжалих, че не е променил маслото с покупката! И 1000 км изминати на тази вода или какво е! Запълнени добри стари минерални М6 повече съветски запаси. Търсеното горивния филтър. Намерени. Реших да се промени. Обадих се на услугата научих, че тя струва 300 долара! Аз трябваше да се измисли за определяне за volgovskih и с помощта на чук, за да го сложи на негово място. В същото време ние трябва да се промени, а антифриз - и след това никога не се знае какво се излива в завода!
2500 км - сега те трябва да бъдат преведени на дъски за изграждане на вила тоалетна - zadolbalsya постави на багажник на покрива! Улуците, обичайни за Жигули не е там. Харесва ли ви или не е било необходимо да се разкрият и сложи ъглите на стомана 8 - ки. При пробиване е повредена, което вече не са това елетрооборудване и задните светлини свети. Това е необходимо, за да се премахне тавана и го снаждане. Обратно уплътнение не стана - не искам да се простират на кожата. Нищо чудно, че ми беше казано, че всички чуждестранни автомобили за еднократна употреба - преди първия ремонт! Това е кола за 200 кинта tysch! Предполагам, че всички от Мерсия и други неща - но за тях аз гледам надолу.
3000 km. При шофиране от страната трайно обвързан корема - голямата база. Аз дойдох до заключението, че машината трябва да се вдига малко, и то не е подходящо за нашите пътища напълно. Бързо свали в гаража на задните колела и пет пари не разбират! Аз трябваше да попитам, когато - се оказа, че тези burzhuiny изобретил пневматично окачване, които цилиндрите и въздуха в тях. Имах pokumekat седмица - хвърли всичките си идеи и да изложат на нарязани на 2 оборота на предните пружини и амортисьори на Волга от Gazelle рано Navara монтаж - сега очевидно и може да отнеме повече товари и корем няма да се придържат!
7000 км - 4000 км otezdil никакви проблеми с изключение на отглеждане на почукване на задното окачване. Какво доверие след това в надеждността imnomarok!
10000 км - по време на пътуване до страната разкъсан на парченца 2 колела - те са твърде ниски, за нашето село. Long разбирам, че слагам - не не не пасват - и изведнъж, след като вървеше по градински HB механика и имайте предвид, че МТЗ-80 предни колела с точно опората като моя Ройс! 2 литра на колелата и са били закупени. Сложих в гаража - аз не мога да се наситя на - и увеличаване на пътен просвет и колело няма да боли - със сигурност боли появата, но това е нещо!
14000 км. - Реших да направя антикорозионен - дъно пропусна оръдия свинска мас, прагове оцветени в червено олово, долните врати и крилца арките защитени вместо antigravs утайки слой върху изработване.
15000 км. - прати обратно стана доста непоносимо - разпръснати окачване погледна в гаража - се оказа, втулка - един zhovanaya гуми! Дори на Жигули отида повече! Какво доверие след това приказки за чуждестранни автомобили. Както британците, където те OTC изглежда - аз не разбирам! Сложих на ГАЗ 53 метален ръкав - това ще ви позволи да забравите за проблема за дълго време. В същото време проучване на скоростната кутия не беше намерен там дупката за смяна на маслото - тук и боклук! Proserlil и чешмяна M8 резба. Изпълнен грес и завийте винта - сега мога да бъда за задното окачване е спокойно!
16000 km - най-накрая реши да сложи магнетофон, а след това моята собствена не работи с раждането - пише нещо на текущия тип влиза yuour екран диск. И наистина това е текущата приемник, и аз искам да обичам един човек - един kassetki! Купих на индийския пазар za800 търкайте с чифт високоговорители. Високоговорителите са вградени във вратата, пропилен пъзел дупката, но с монтиране за радиото трябваше да се измисли, защото знаеше, че в домашен компютър, която е интегрирана и по-чо и без него не излиза, моята красота - защо да не разчитам й стана от греха. Имах една кутия на Москвич 2141 за закрепване на винтове за брадата. Напрежение исках да взема от контакта на запалването, но си спомни, че веднага електроника - карта! Kabelok хвърли директно към батерията.
17000 км Музиката е съвсем друг въпрос! И играят шансони и касети - всичко това просто чудесно!
16100 км. C * ки. Съзнателното сложи радиото - и разби прозореца и открадна просто извади с месо, канал от москвич и винтове. Вандали. Ние ще трябва да донесе и отнесе magnifon "Електроника-324". Е, че животът на батерията kabelok наляво, а след това, с батерия разрушен.
16110 км. Научих колко стъкло от счупен прозорец. Десет пъти по-с-с-с-с-с-с - * - * - * - K-към-K-и-и-и-и-и-и-и-и. Той намали плексиглас и изви над пара. Малко по погрешка с модела, когато прозорецът се затваря много пропуски. Zapenil празнина, намаляване на излишъка, покрити Kuzbass лак, плексиглас тонизирана. По принцип той не работи по-лошо от фабриката.
17000 км. Купих и инсталирани в горната част на стикера на предното стъкло "LADA SPORT PRO". Съсед до 10-ке почти умира от завист.
18000 km - Оказа се, че вътрешността на кожа е много непрактично. Пренесена от страната на 20 торби с картофи, мотики, вилици, лопати, гребла, и моторно-рало "Къртицата" (и всички бездомни през зимата soprut). Разбира се, има полза в Ролс - голям хол, всичко се изкачи, но има и недостатъци - цялата кожа се оцветява, posharpalas, нарязан или настърган. Опитите да се измие сапун, Мит, Phair, nithinolom, керосин, прескачане * р-то и ацетон. Нищо не помогна, но кожата е набръчкана и zadubela. Тогава ожулена силно първата голяма шкурка, а след това nulevkoy, а след това му всички изличават блесна. Безполезен на кожата, по-лошо от kirzachah - това не беше възможно да се полира до блясък. Скъсах цялата кожа, съпругата на старите случаите зашити. Non-оцветяване, и замърсени - отстранен, пералня. Красота!
79000 км. ... Злото не е достатъчно. Той пише в гневно писмо до Автомобилна Ролс Ройс. Всички изброени всички, непълноти и слабите страни на седалката на колата. Тъй като хората на достатъчно съвест, за да направи откровен брак за пари.
80000 км. Те дойдоха при мен веднъж на три представители на Rolls Royce. Мълчаливо те инспектирани колата. Един извика, а другият е получил инфаркт, а една трета каза, че Rolls Royce е болезнено да погледнем изтезания, и те са готови да купуват техните продукти на всяка цена. Хората станаха срамуват, дойдоха при тях това, което бях претърпял. И тогава разбрах, защо хората купуват скъпи коли: колата, разбира се, безполезен, но това, което прави на клиента!
Аз не селяндури направи, още повече, че хората правят за мен с доброта ... И много пари за тези неща не питам - 80000 план, осъзнах, че - това крайната ресурс чуждестранни коли ... Ето защо, поискали пари за нов топ десет, с малък марж - това е достатъчно, за да подхване, смазване, antikorroziyku, китайското сътрудничество ток, на kenguryatnik, спойлер, тонирани, pisalka върху стъклото, нормално радио, субуфера ...
Свързани статии