Авто химикали за ремонт и подмяна на спирачни дискове и накладки.
Ще се опитам, след като са натрупали богат на информация в достъпен, кратък и разбираем начин да се каже какво ще бъде необходимо за самообслужване спирачка и колко струва. (На изключителността на информация не се прилагат, допълнения и препоръки - са добре дошли)
Отминаха дните, когато неговата класика ВАЗ смазани спирачки Нигрол или литоложки. В момента имам по-модерните автомобили - въпреки че той не е GT или други полу-спортни специални перфорирани спирачни дискове, но все пак: шублер дискова спирачка на модерна кола - доста сложна и отговорна единица изработен от високотехнологични материали, от които зависи безопасността движение и в крайна сметка на живота на хората. Дискови спирачки работят в най-трудните условия на високи температури. Температурата в двойката на триене диск / подложка може да достигне 500 ° С или дори 600 ° С, и другите части на повърхността на подложка поради разсейване на топлината и дисперсия - до 180 ° С и по-горе.
Ето защо, изисквания за модерно смазочни модерни спирачки - на същата дата:
1. лубрикантът трябва да бъде високо, с работна температура от -30 ° С до 180 ° С и по-горе.
2. Желателно е, че смазващото средство не се капка температура, т.е. Тя не се топи и не тече при високи температури.
3. смазващото вещество трябва да бъде разтворим във вода, соли и реагенти разпространение "зимата на пътя, т.е. вода и химически устойчива.
4. лубрикантът трябва да бъде съвместима с пластмасата, каучукови изделия и еластомерни уплътнения шублер.
Naborchik ме събира emex.ru
Смазочни масла дискова спирачка дебеломер могат да бъдат разделени на три типа:
1 тип. Висока температура грес изключителен натиск: приложен към скобите, местата за разтоварване подложки (ръководство препарата), т.е. в жлебове, в които подложки, обратни накладките метални повърхности и protivoskripnyh плочи. ЕР паста са с висока температура (до 1400 ° С) минерални смазочни състав, частично синтетични или синтетични масла, основи, обикновено със синтетични сгъстители, хомогенизират субмикронни частици от твърди смазочни материали. тези микрона работят при свръхвисоки температури. Ръководството за потребителя на превозното средство е често по-нататък Anti-Rattle Brake смажете.
- Bremsen-Anti-Quietsch-спрей (Art 7573) -. Мазнините сини керамика в няколко видове опаковки (спрей или поставете в чували) - незалепващо лубрикант с "antiskripa" функции на. Неговата цел - обработка antiskripnyh чинии и седалки подложка (направляващи лайсни). Към задната част на подложката е много по-подходящ само паста с твърд носител (те имат изразен незалепващо и амортисьорния свойства) и в това място по-добре са мед и алуминий тип спрей алуминий-спрей (чл. 7533) или Kupfer-спрей (чл. 3970). Алуминиеви спрей има малко по-ниска термична стабилност от Kupfer-спрей (разликата на около 200 градуса). Но и двете не са подходящи за смазване на направляващи опори (седалки подложка).
Само за седалки подложка (направляващи лайсни) се използват:
- Anti-Quietsch-Paste (Art 7656) -. Е червен торба.
На задната страна на подложката е най-лесно да използват един и същ препарат и за ориентировъчните подложки, т.е. или Bremsen-Anti-Quietsch-спрей (Art. 7573) или анти-Quietsch-Paste (Art. 7656). но можете да направите и двете.
2 тип. Лубриканти други части подкрепят. А именно, шублер водещи щифтове (пинове, които осигуряват "плаващ" шублер кацане), ръбовете на бутала, болтове, щифтове, храстите. Ръководството за потребителя на превозното средство е често по-нататък Гумени грес.
На примера на Liqui Moly - тук без възможности:
- Anti-Quietsch-Paste (Art 7656) -. Червен грес без пълнители (само в торби от по 10 грама). Неговата цел - Grease шублер водещи щифтове (пинове, които осигуряват "плаващ" изблик на шублер), както и в раздел настъпи прашници цилиндри и направляващи пръстите слайда, като Отлична съвместимост с гумени уплътнения и прашници.
Анти-Quietsch-Paste (Art. 7656) може да се използва за всички опората (употреба, на обратната страна на подложка).
Ограничаване на използването Bremsen-Anti-Quietsch-Spray (чл. 7573) в шублера на пръстите не е нищо като "безопасен", защото смазката трябва да се прилага на тънък слой и след това 7573 ще работи добре и щифт, пързалка. Ако причина Bremsen-Anti-Quietsch дебел слой за насочване на пръстите на опора, то започва да се изгори и кокс. Относно използването на 7656, тя е специално предназначен за тази връзка (изгаряне и кокс). Затова е по-добре да не рискуваме и да го използвате, за да плъзнете пръстите само Anti-Quietsch-Paste (чл. 7656).
Къде и как да смажете спирачния механизъм на Mazda CX-5:
3 Вид. Универсална грес слайд: за прашник и други движещи се части на подкрепа, в това число за пластмаси, каучук и еластомер.
За прашник - силиконова грес Силиконовата-Фет (art.7655). Прашници водачи смазват много неща, на които не може - силикон се поставя много тънък слой.
По принцип за обслужване на всички пързалка просто достатъчно, за да смажете един - е Anti-Quietsch-Paste (чл 7656.). Но технологично (и химически) е по-добре да се използва 3 мазнини, както бе споменато по-горе.
Както е добре, че е полезно да се използват допълнителни самите спрейове и смазки. например - за разглобяване на спирачния механизъм, ако е абсолютно всички ръждиво - преди отстраняване на подложки добре точка поръсва Rostloser ръжда разтворител (чл 1611.).
След демонтажа - производство и почистване на дискове и седалки тампон спирачка за почистване (ръководство превоз на) Bremsen- унд Teilereiniger AIII (чл 3389) Или Шнел-Reiniger (чл 1900).. Може да се поръсва върху спирачните дискове: след изпаряване на разтворителите се обезмаслени повърхност без следи. Поради ниските почистващи повърхностното напрежение имат отлична способност прониква и в резултат масло се разтваря лесно, мазнини, смоли, както и смолисти остатъци и замърсители, дори в скрити места.
Преди да бъдат поставени на колела:
Probryzgat обезмаслител чистене Schnell-Reiniger (чл. 1900), спирачния диск и след това по-добро смазване на монтирането на пространството на спирачния диск (контакт позицията на спирачния диск и диск колело) алуминиев вал спрей алуминий-спрей (чл. 7533) или мед спрей Kupfer-спрей (областта . 3970) за "antiprikipaniya" един към друг (т.е., за по-късно лесно отстраняване повече колела). Фиксиращите болтове също могат да бъдат лекувани алуминий-спрей (чл. 7533).
За демонтажа:
1.1. разтворител Rostloser ръждата на (Art 1611) .:
Много бързо и ефективно разтваря ръжда. Releases ръждясали гайки и болтове в един много кратък период от време. Тя прониква в най-недостъпните места. Разтваря ръжда и предотвратява образуването му.
Чл. 1985 - 300 мл
Чл. 1611 - 600 мл
или по-гъвкав с молибден:
1.2. Ръжда с молибденов дисулфид MoS2-Rostloser (Art 1986.):
Отлично ръжда агент се разтваря, и специално вещество, молибден дисулфид (MoS2), осигурява смазване на нишката, която елиминира присъствието на него щети, причинени от корозия. Детайли "приплъзване" локализиране на повреди, което значително улеснява демонтажа и намалява риска от по-нататъшно увреждане на нишките.
Чл. 1986 - 300 мл
За почистване:
2.1. Quick-чист Шнел-Reiniger (чл 1900):
Улеснява монтажните работи. Премахва масло, мазнини и други замърсявания бързо и ефективно. Обезмасляване повърхности, оставяйки никакви следи. Е премахва остатъчните смоли и смазочни материали. Той има отлична проникваща действие. Тя не оставя никакви следи. Universal Cleaner е предназначена за бързо и ефективно почистване и обезмасляване на различни части: спирачки, съединители, скоростни кутии, както и за монтаж и ремонтни работи.
Чл. 1900 - 500 мл
Чл. 3956-5 л
или за по-тежки замърсители:
2.2. Brake-чист Bremsen- унд Teilereiniger AIII (чл 3389) .:
За пречистване, спирачки и други части от tyazhelorastvorimyh примеси, като смоли, греси, битуминозни остатъци и други маслени или мазни почви. Благодарение на специална формула pronimayuschey средство има висок капацитет. След изпаряване на разтворителите е обезмаслени повърхност без следи.
Чл. 3389 - 500 мл
тип 1 лубрикант:
3. синтетичен лубрикант за спирачка Bremsen-Anti-Quietsch (чл 7585.):
Специално висока температура синтетични мазнини, съдържащ керамика. Тя е предназначена за смазване на задните странични повърхности antiskripnyh тампони и плочи. Това намалява и предотвратява драскотини и шум по време на работа на спирачките. Много добра адхезия. Смазване е стабилен до соли и промивна вода. Тя подобрява надеждността на спирачната система като цяло. Работна температура от -40 ° С до 1200 ° С
Чл. 7573 - 50 гр - спрей
Чл. 7585 - 10 грама - саше
Чл. 3077 - 100 гр - тръба
Намажете 2 вида:
4. Antiskripnaya поставете Anti-Quietsch-Paste (чл 7656.):
Работна температура от -40 ° С до + 250 ° С За водачи услуга ПИН апаратчета и техните прашници. Предотвратява заглушаване спирачните челюсти. Устойчив на високи температури (до 250 ° С). Тя подобрява надеждността на спирачната система като цяло.
Чл. 7656 - 10 гр
Лубрикант 3 тип:
5.1. Силиконовата смазка Silicon-Фет (чл 3312.):
Смазочни масла за различни контактни зони, където има пластмасови и / или каучукови изделия, като например гумени уплътнения за врати на ставата и тялото на колата, употреба на седалката, съединенията на маркуча с пластмаса и / или гумени елементи, и т.н. Елиминира скърцане контакт пластмаси. Защита на каучук и пластмасови части от сушене и UV лъчи. Работна температура от -40 ° С до 200 ° С
Чл. 7655-50 унции.
Чл. 3312 - 100 гр
5.2. Безцветен силиконова грес Силиконовата-спрей (чл 3955.):
Смазочни масла за различни контактни зони, където има пластмасови и / или каучукови изделия, като например гумени уплътнения за врати на ставата и тялото на колата, употреба на седалката, съединенията на маркуча с пластмаса и / или гумени елементи, и т.н. Елиминира скърцане контакт пластмаси. Защита на каучук и пластмасови части от сушене и UV лъчи.
Чл. 7567 - 100 мл.
Чл. 3955 - 300 мл
Преди да бъдат поставени на колела:
6.1. Мед спрей накладките Kupfer-спрей (Art 3970) .:
Работна температура от -30 ° С до + 1100 ° С Мед лубрикант за термично заредени компоненти и автомобилни части. Тя осигурява лесен и прост демонтаж на части в дългосрочна експлоатация. За труднодостъпни места. За обработка на задната страна на спирачката тампон, с искрово запалване, компоненти изпускателната система и резбови съединения, които работят при висока температура (1100 ° С) и товара. Това предпазва от корозия и увреждане изброените елементи, както и "залепване" изпускателния колектор шипове, болтовете и т. П. Улеснява механизъм демонтаж след продължително действие.
Чл. 3969 - 50 мл.
Чл. 3970 - 250 мл
6.2. Медта Поставяне Kupfer-Paste (чл 7579.):
Работна температура от -30 ° С до + 1100 ° С За смазване и защита на силно натоварени тапа и винтови връзки, например на гърба на панела за спирачка, върху нишката на свещите в съединения шублер дискова спирачка на колелото, в съединенията на системата за освобождаване щепсел т.н. Специално за винтови ставите на изпускателната тръба, ауспуха, шаси части и спирачни устройства.
Чл. 7579 - 100 гр
6.3. Алуминиеви спрей алуминий-спрей (Art 7533) .:
Работна температура от -60 ° С до + 900 ° С Това предотвратява блокиране части под действието на високо (до 900 ° С) температура, корозия, предотвратява студени части заваряване под товар, удари и вибрации по време на плъзгане. Оптимално използва като лубрикант и освобождаването средство за много горещи и тежки компоненти на митата. Елиминира вибрации спирачни части и шумове, причинени от вибрации. Универсално приложение. Устойчиви на топла и студена вода. Това го прави лесен механизъм демонтаж след продължителна употреба.
Чл. 7560 - 50 мл.
Чл. 7533 - 400 мл
Общо за спирачка ще ви трябва:
1.2. 1,986.
2.1. 1900.
3. 7585 (2 бр бр.).
4. 7656 (2 бр бр.).
5.1. 3312.
6.1. 3970.
6.3. 7533.
-------------------------
Без меден спрей (стр. 6.1) е възможно да се направи (защото доста алуминий) (6.3) и по-чисти ръжда често прекалено големия размер (параграф 1.2). Само точка 5.1. може да бъде заменен от 5.2.
Общо - 5 елемента.
За същия начин, в допълнение към смазване на електрически контакти купил Batterie-Pol-Фет (чл 8046.) (300 мл спрей):
Предпазва батерията терминали и електрически контакти от корозия и окисляване, осигуряване на надеждно стартиране на двигателя, системата за осветление и дълъг живот на батерията. Киселина синтез вазелин. Оцветен в червено. Напълно блокове проникване на влага и киселина за захранване на електрически контакти. Тя предпазва от корозия. Намалява повърхност ток на утечка на батерията и др .. техника. Работна температура от -40 ° С до + 60 ° С
Свързани статии