ПредишенСледващото

хидростатично задвижване

Хидростатично задвижване според вида инсталирани помпи работят стабилно при следните стойности на кинематичен вискозитет на работния флуид; 150 - 1400 CST за зъбни помпи 60-800 CST за плоча, 30-500 CST за аксиално. [1]

Хидростатично задвижване се състои от хидравличен обем на предаване, устройството за управление на спомагателните линии и устройства, с понятието обем hydrotransfer включва нагнетателна помпа, обемния хидравличен мотор и основната линия. [2]

Хидростатично задвижване има редица предимства пред механични, основната от които е възможността автоматично да регулира непрекъснато в широк диапазон на работа трактор Персистиращото номинална мощност. Освен възможността за безстепенно хидростатично задвижване позволява да предава мощността на двигателя на звената, за потребителите чрез течност през маркучите или съчленени тръбопроводи. Хидравлични двигатели могат да бъдат инсталирани директно от задвижващите колела или интегрирани в тях. [3]

Принципът на работа на хидростатичното задвижване се основава на свойството на несвиваем флуид в покой, предаване генерирани навсякъде в налягането еднакво за всички точки на затворена течен обем. [4]

Главата на смесване е с хидростатично задвижване. [5]

USA) произвежда безстепенна хидростатично задвижване за товарни автомобили. [6]

Серво управление е последвано хидростатично задвижване. предоставяне на определен ъгъл зависимостта на волана от ъгъла на завиване, както и за превръщането на управляемите колела се използват едновременно налягането на течността, създадено от помпата, както и усилията на водача. [8]

серво за управление е последвано хидростатично задвижване. предоставяне на определен ъгъл зависимостта на волана от ъгъла на завиване. [9]

Фиг. 127 показва една от веригите на хидростатичното задвижване. където можете да видите всички от посочените по-горе елементи. [10]

По-долу (вж. § 5), определени предимства хидростатично задвижване неговото широко използване на различни машини и по-специално, да се единични багери. По-долу ние разглеждаме само хидростатичното предаването. [11]

Първоначалният разтвор охлаждане единица при работа на дизелов двигател: използва вода-въздух, вода-масло топлообменник с хладилник и хидростатичен фен устройство. [12]

Въз основа на задачата в глава I осигурява преглед както на хидродинамичен и хидростатичното задвижване; Глави II-VIII, съдържащи материал само хидродинамични устройства и IX-XVI глави - на хидростатични устройства. [13]

За разлика хидродинамично устройство, при което предаването на енергия е главно скорост на флуида във веригата промяна в хидростатично задвижване енергия се прехвърля в налягането на течността, без съществени промени в скоростта. [14]

Stand (фиг. 1) се състои от два вала гребло партида (променлив брой лопатки), с капацитет от 280 литра с хидростатично задвижване. позволява да се промени скоростта на въртене на валовете 30 и 150 об / мин; трите нагревателни капацитет (термостати) за нагряване на минерален материал и битум-съдържащи скали, предоставящи загряване до 250 ° С; измерване и записване и започване на оборудване, което позволява да се запише броя на оборотите на вала, налягането на маслото в линията на натиск и връщане и хидравлично задвижване въртящ момент на вала на бъркалката диск. [15]

Страници: 1 2 3

Сподели този линк:

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!