Окачване Lada Kalina до голяма степен е наследник на предишния разработването на модели предните колела ВАЗ "Самара", на LADA 110 "Priora" - но има нюанси. Предното окачване използва щанга на собствения си дизайн, ръцете по-ниско окачване са свързани чрез оригиналните монтажните скоби, задайте друг шкаф с пружини. задно окачване структура тип усукване лост използва оригиналните ръцете и пружини за окачване. Поради относително кратък дължина на Lada Kalina има отлична маневреност, което е особено важно в условията на градско шофиране.
Използвайки същия предно задвижване платформа и компоненти при условие Lada Kalina достъпна цена, но в същото време да наследи недостатъците на местни автомобили, които този модел е заменен. От друга страна, простота на дизайна, възможност за поддръжка, и в същото време качествено различен подход за опаковане на пакети, направени този модел привлекателен за купувач, който е готов в името на по-ниска цена, за да се примири с някои минуси. Така че това е за Лада Калина ВАЗ първата успешна "глътка" по време на преходния период от машините дори съветски предназначени за по-модерен. Според достъпността и предлагането, първото поколение Калина заема твърдо становище на вторичния пазар.
Пакетирането Lada Kalina комби
Свързани статии