Колоездачът, който винаги е яздил по тротоарите или по магистралата, най-вероятно, е малко вероятно да искате да опитате да се вози на планинските серпантини. Причината за това - не е достатъчно добър собственост на съответните умения. Въпреки това, шофирането по конкретни области ще позволи по-добър контрол на капитана на велосипед. Преди да отидете на планина, е необходимо да се вземат предвид няколко съвета. Те ще ви помогнат бързо да се адаптират към планинските терени.

1. Как да се използва за въртене на педалите, стоящи

Градските велосипедисти в повечето случаи седят на седлото. Сложете ги в състояние педал може да се наложи вдигане на тежки предмети или силно разпръсната. Въпреки това, повечето от времето, велосипедистите са в седлото. Възползвай се от педалите изправяне, като са преодолели трудно изкачване и спускане.

2. Не спирайте да върти педалите

3. Преместете телесното си тегло по време на стръмните изкачвания

Когато се преодолее по стръмната пътека или на път, изпълнен с хлабав пясък, камъни и кал, което трябва да се движи тялото си тегло напред. Това се прави така, че задното колело на велосипеда е бил в контакт със земята, за оптимално сцепление. Ако преместите тялото си тегло е твърде далеч напред, вие губите сцепление на пътя. Преместването на тежестта твърде далеч назад, на предното колело е от земята.

4. Преместете тежестта на тялото се преодолее стръмни склонове

Хайде стръмни спускания с много движение на тялото назад. Толкова голяма, че седалката може да се намира пред вас.

5. Велосипеди трябва да се справят с нередностите

Планински велосипеди са специално проектирани за преодоляване на пречките, защото спирането поглъща голяма част от въздействието на нередностите. Дори докато скача рамка и други части ще останат непокътнати. Не се опитвайте да отидете на планина в патрулката или град-мотора.

6. Подгответе се за драскотини, чипс и други козметични проблеми

Собствениците Road колоездене могат да поддържат своите железни коне в перфектно козметично състояние в продължение на много години. С течение на офроуд не е необходимо да се повярва, че боята ще остане невредим. Предвид спецификата на релефа, това е почти невъзможно.

7. Понякога е по-добре да се повозим на скалите, отколкото да ги избягвате

Магистрални и пътни велосипедистите да разберат, че камъкът - това препятствие, което трябва да стоят настрана. Собственик планински колоездач вижда в естествена скална бариера. Понякога най-доброто решение е да пътувате през скалите, а не опит да ги изпревари.

8. Понякога е по-добре да ходи

Дори най-добрите шофьори от време на време, за да скочи на мотора, за да се преодолеят много труден участък пеша. Не вярвам в това, че всеки участък от пътя ще бъде безопасно да карам колело. В действителност, в някои ситуации, разходка ви позволява да пести енергия и време, за да се преодолеят много трудни райони.

9. Бъдете готови за неудобни ситуации

От седлото планински велосипед, е необходимо да се усети по времето, когато колелото се плъзга върху корените на чакъл, камъни, мръсотия и дърво. За разлика от асфалт, земя, често увисва и се движи в рамките на велосипедиста. Ако можете, да се отпуснете и да остане в изправено положение, когато се чувствате на мотора, за да ги предпазите от изместване. Допълнителни нерви и страх ще ви направи по-напрегната ..

10. Оценка на следващия 20 метра начин

Това е изключително важно, за да преминете мислене за следващото препятствие и да вземете правилното решение. По този начин, можете да получите увереност да се справят с всички трудности. Очаквайте изберете правилните пистите на траекторията, а след това се уверете, че мотора може да премине върху проблемните области. Също така проверете дали можете да направите необходимите корекции пряко в преодоляването на препятствия.

11. Носете опитни колоездачи, за да се установят

За първи път в планината трябва да отидете с хора, които ще могат да се изчака, докато не са удобни, а само правилно вземете терена известно за тях. Трябва задължително да се обърне започва mautinbaykeram. Постоянен преход с малки препятствия на по-техническите ще предоставя фундаментални знания на правилното поведение. Това ще сведе до минимум възможността, че един ден планинско колоездене не ви харесва, и решите, никога да карам колело в планината.

Прочетете повече на тази тема

• 3793
• 0

Ако някога сте пътували в компанията на опитни колоездачи пресича страната, тогава трябва да знаете как неустоим е желанието да се движи по-бързо, с по-малко умора да се катерят, спускат най-бързо и гладко през всички препятствия. За успешното завършване на планинските склонове, начинаещите трябва да са запознати с основните умения за каране на планински велосипед

• 4990
• 2

Правилни смяна на предавките ефективно ще разпределят усилията си и да мотора в добро състояние. Казваме на новодошлите за изместване на зъбно колело.

• 4268
• 1

Прости съвети новак колоездачи за това как да се научите да карате и по този начин да си колоездене по-лесно и по-безопасно.

Vkontakte Facebook Twitter Google+ Pinterest Mail.ru Odnoklassniki