По-малко от две седмици и се върнах в моя DZhiES. Box променило и изпратен да учи в Япония. Така че можете да ми кажете, най-малко. Машина измит, почистен отвътре подложки почистени, че няма да скърца, даде отстъпка за услугата. Общи впечатления са добри.
Що се отнася до ЕС. Машината е красива. На пръв поглед в нея и нейните мигли. Бяла, чиста ... МММ)) Да, и с обхват от 500 км. и там без никакви етикети, че тестът за машина. Като цяло, аз не очаквах такъв заместващ автомобил. Максимални чакат HS. Или Corolla.
След като в подменюто на колата веднага видя дървена волана (в моя нормален, кожа), люк на покрива, добре, няколко допълнителни бутони, завеси Tipo пътниците на задната седалка. Всичко на върха като него. Заминаване за няколко дни разбрах, че има и недостатъци в сравнение с моя Dzhiesom.
CONS ES250
1.Mashina значително по-ниски. В първия ден в обичайното място за паркиране tsepanul предна броня на тротоара. Няма последствия, но ...
2. Автомобилът със същите вози на двигателя и звучи доста по-различно. Не толкова бързо набира скорост, не е отзивчив към педала. Е, не това. Абсолютно.
3. торпедото е покрита kozhzamom. В DzhiEse е кожа, която е много добра. Е, на вратата от вътрешната страна са покрити с Опции за цветовете по някакъв начин. Не е готино.
4. В централната конзола, регулируема седалка топъл, автоматична писалка притежател взета от IS250. Вече остаряла. Е, не цялост. Така че нека да кажем Dzhiesovskoy масивност. От дърво завършва в средата на конзолата, а след това евтина пластмаса. Наблюдава като същата като моята, но по-тънки стрели. Не е толкова светло. Не мога да разбера смисъла на такова намаление на час разходи, макар че, някой може да те харесва и повече.
5. Седейки други, по-плоски. За мен е по-неудобно, но тук всеки си.
6.Settings система. Екранът е по-малко ярки и ясни. Може да изглежда, че мога да взема и екрани трябва да са еднакви, НО! Не, това е забелязал, всеки, който се качи с мен и на двете машини. И това не променя настройките. Ужасно. Просто ужасно навигация, която не успя да се справи, а сега не съжалявам, че не съм.
7. джойстик. Той е по-малък от dzhiese, и следователно по-чувствителни.
8. парктроник. Просто ужасно. Трябва да разрешите или забраните на бутона. Ако не забраните активен през цялото време и nepopodya. Деактивирах nafig и отиде без него. Може би това е най-слабата страна. Положих няма редовни сензори за паркиране и работи в пъти по-добре.

Това е негативната страна, положителната страна, те са малко, но те съществуват.
1. Много хора задната седалка. Значително повече, отколкото в Dzhiese
2. Дървен волан. Не най-крайните конфигурация дървен волан е добро. Ница докосване на дърво)
3. Потребление. Той е по-малък. Това е всичко.
4.Kolodki. Не скърца.)

Е, това е всичко. Утре ще се направи подбор на снимки, и изложи. Ако нещо интересно конкретно, е готов да се каже. Чакам критики и poelany.
PS Ако можете да пишете интересно сравнение е срещу GS при проявен интерес, тъй като веднъж е бил случаят в живота ми и Lexus.