ПредишенСледващото

Сега ще дам съвети на всеки, сърбеж да направим колата си или да има някаква недоверие на услугите. Аз съм един от тези хора!
По-рано, аз написах, че диагнозата е осъден и диод мост и регулатор на напрежението, да бъде заменен. Качи се в сайтовете на резервни части, както и на диска Погледнах за хора, които промениха диод мост и регулатори на напрежение стигнаха до заключението, че на свой риск постави Китай. Поръчах за началото на регулатора на напрежението и на предния лагер, тъй като след поставяне на диагнозата, когато започнах да търся компетентен електротехник и за предпочитане не е в експлоатация.
Такъв човек намерих в нашия град, името му е Игор и аз мисля, че е по-подходящо от всички електричеството, когато тук той ми каза, че е възможно от диод мост, но най-вероятно това е надценката регулатор на напрежение. Той предложи да купи контролер, тъй като е възможно с poshamanit диоден мост.


И на предния лагер Койо 63032.


Защо само на предния лагер, отново с думите на електротехник, много рядко се провали задните лагери. Така че, колко трудно е с пари, не съм започнал да поръчате, може и напразно!
Демонтирайте генератора да вземе главата 8 и развийте 4-ти болт ...


Освен това, много спретнато скъсване на две половини с отвертка pomoschnee или нещо подобно.


Това, което виждаме, е, че четката е почти изчезнал! Разпояване две игли, по-добре е да се използва поялник мощен като битови трудно, но е възможно с голямо усърдие.


Малко сравнение с родния китайски регулатор. На пръв поглед, много подобна, но има различия.


След vypayal регулатор звънна всички диоди, според наръчник Lancer IX, и както каза Игор. Всичко е добре за диод мост в една посока prozvanivatsya в друг не. Намотките също звъняха, също всичко е добре, както в ръководството!

И след това всичко се обърка, първо аз в крайна колофон е много лошо, моите приятели, е имало магазини са затворени, тъй като тя е неделя! Ако калай без него, че е много трудно, но къде да отида в понеделник, за да се вози в Рязан! За да правите по-нататък, как може нарича :))) доведе до снимката, не рита много :)))

След като той се ангажира да развийте гайката, която държи ролката, но не всичко е толкова просто! Аз трябва да кажа нищо не можех да се затяга в Thesk и ротора и корпуса с отвертка в ротора, както и, като цяло не работи. Трябва да кажа, играта е много забележим.

Сега сключен, не стъпвайте върху една и съща рейк! Подгответе всичко преди, направи нещо по въпроса и да планирате времето си правилно.

В бъдеще, все едно да подмените предния лагер и отзад също.

Що се отнася до контролера, всички осветяването изчезна, поддържа зареждане 14.4V, съм пътувал 620 Km нормален полет. За да се продължи ...

Цената на издаване: 1317 ₽

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!