Една малка забележка, поток от моите глътки. В сравнение с карбенови, уф уф консумация много по-малко. и динамиката са много по-добри. И нека не тези, които лежат казва, че въглехидрати икономичен инжектора и инжектора е тъп и не излиза. Това се казва, че тези, които не са грамотни в инжекторите и може да върти само толкова въглехидрати таймер) Ако карбуратора, като всеки казва, щеше да е по-добре от инжектора, инжектора не би направил никак добре, чуждестранни автомобили и Лада, и ще остави карбуратора. Пътувах по Solex Carbet 21053 BSZ. За да разпръсне Carbet най-малко до 120 km / h на газ трябва да натиснем етаж почти на 4-та предавка. Всичко е настроен правилно и ясно. На динамиката на инжектора е много по-добре, а с кола на газ е почти никога не се разклаща половина. 45 процент макс ако честота когато пистата 130 ще до 15% от газа е натиснат. По-рано, когато е едва 120 се разпада в момента е 140 и тя също набира скорост. Ние също имаме една планина. Carbet с тактова честота от 90 да си тръгне, а след това на газа в пода и гнил до инжектора 70. На 90 и да се ускори, за да се запази на газа се увеличава до 45% и повече набира 100 и не излизат, когато е приложен натиск етаж газ след това дърпа нагоре по планината 120км и повече без проблеми. С 5 пътници на една и съща планина се намира на 100 км без проблеми и газ до половина.
Потреблението е около 9 Carbet 9.5 по магистралата ако Стоук 120-130km / ч, презарежда често) ако отидете от скоростта на Carbet 80-90km поток от около 8 литра. Консумацията на инжектор, ако за предаване на 4 задвижващи 80-90km / ч дебит 5.5l първото изображение двама пътници. ако отидете при същата скорост пет от консумацията на 6L. Ако зачервяване 120-130km на пистата. С остър ускоряване и спиране на консумацията на 6.6l. втората снимка. Всички намален разход на 100 км. Ако отидете на 120 км на 5 предаване стрелят 1.3-литров 3 пътници на 20километра маршрута. Потреблението на магистралата при 6.5L 7.5 L град, ако Rezgo ускоряване и забавяне, ако отидете около 60км от град плавно ускоряване и забавяне на скоростта на потока от около 5 литра. Мозъци Евро-2 yanvat7.2 фърмуер отток.
Не удар на моето наблюдение))). Потреблението се измерва не само на борда, но и сензора за нивото на гориво и зареждане с гориво, бензин.