Добре дошли във форума Travel.ru # 33;
Планиране на пътуване и имате въпроси? Cmelo създадете нова тема в съответния раздел - ще отговоря!
Регистрирайте се или влезте в този форум. да получат достъп до допълнителни функции и публикуват мнения без предварителна модерация.
Съобщенията в темата: 2
# 1 смачкване и Burn
Crush и Burn- новодошъл
- 5 мнения
други пъти през нощта на vzvoesh жп и след 7 дни.
Е, според традицията - такъв, който пътува маршрути до Далечния изток, и се опита да го препоръчва. докато плана - Владивосток, Хабаровск, Благовешченск, и Китай, за да се откажа - Между другото, ако всички се стартира?
Благодаря на всички ви предварително!
# 2 Mohn
Mohn
- член
- 36 мнения
Не всеки може да издържи 7 дни във влака! Никой от какво романтика не е въпросът! От скука и монотонност започва да се харчат много повече от планираното. При пристигането си на мястото, за което не искам нищо. Ако вземете билет за самолет по-рано, или по-добре в рамките на шест месеца, а след това излиза почти същото количество пари и много време, записан на почивка.
Но обстоятелства силно препоръчвам един поглед. Заобикаляне-Байкал ЖП - уникален паметник на инженерната архитектура. По силата на звука, сложността и разходите на работата в западната част на обстоятелства не беше имало сред руските железници. Преди революцията, тази област се нарича "златна катарама за колан стомана от Русия", закопчалката - защото тя се присъединява скъсан Байкал Транссибирската железопътна и златото - заради разходите за труд, той надмина всички пътища са съществували в Русия. На 85 км от пътя за st.Kultuk st.Baykal 424 инженерни съоръжения са изградени, включително 39-тунели, мостове 6, 16, галерии, подпорни стени 280. В момента парцела на st.Kultuk да st.Baykal - в задънена улица. След изграждането на язовира Иркутск ВЕЦ и наводнението на пътя по поречието на река Ангара, нов път от Иркутск до езеро, построен през 1957 година. Река Irkut преминал през долините и до Olkha st.Slyudyanka. И в края на 70-те години. Това задънена станция е даден статут на исторически и архитектурен паметник и поставен под закрилата на държавата. Чувствайте се свободни да вземат билет за 3-та степен - най-интересните места влакът спира и екскурзии се провеждат за всички, а в клас 1 и 2 по пътя е все още никой не гледа документален филм за заобикаляне - извън това е много по-интересно. На Байкал като цяло много от това, което има да се види. Всичко зависи от това, което се очаква от едно такова пътуване.
Ако все още отиде в Хабаровск, във всеки случай, не плуват в Амур.
В Китай, местно близкия магазин. Турове на всяка крачка. Аз не знам подробности.
# 3 смачкване и Burn
Свързани статии