ПредишенСледващото

електрически бойлер

Електрически нагревател (фиг. 6, 116) за подгряване въвеждане цилиндрите въздуха, монтиран на входящия колектор на MTZ-80 и МТР-82. Нагревател позволено да работи като превключвател, така че предястие. [1]

Камаз електрически нагревател (фиг. 50) се състои от две превозни средства, пламтящи пинов искра, електромагнитен вентил за гориво, термостата с допълнителен резистор, превключвателят за натискане на бутон, електрическа-реле устройство релета възбуждане навиване на разстояние предупредителната лампа на генератора и гориво. [2]

система за контрол на електрически бойлер осигурява подгряване факел пинов искрата ЕО. [3]

Изтънчен дизайн електрически нагреватели-КАМАЗ двигатели изискват постоянно внимание за да се поддържа. При подготовката за зимна експлоатация електрически нагревател гориво система освободен от лято гориво, филтърът се промива с бензин и струя ПИН свещи и самата свещ в присъствието на решетка и охрана въглерод и саждите на. Проверка на техническото състояние на електрически нагревател включва широка гама от дейности. [4]

На работното състояние показва наличието на електрически нагревател пристъп, наблюдавано през отвор в тръбопровода за вход, а ротационното дизел колянов вал electrostarter. Ако пламъкът на факела в експлоатация пинов свещи офлайн, проверете херметичността на горивната система електрически нагревател, капацитета и производителността на пристъп свещи електромагнитен вентил. [5]

Прилагането на подгряващи свещи и електрически печки. Същевременно трябва да се излива в двигател гореща вода и горещо масло. Трябва да се има предвид, че се загрява олиото на открит огън не се допуска. Това може да стане само в специални vodomaslogreykah или в запечатан контейнер, pomesheshoy във вряща вода. [6]

Едновременно с това, електрически нагревател клапан се отваря и бобината ще изтече гориво, което се възпламенява, загрява влизане цилиндрите въздуха. [7]

старт Бързо двигател също допринесе за механизма за декомпресия и стартиране електрически нагревател. Освен това, топлината отхвърлен от пускане на двигателя, водата, използвана за отопление на главата на двигателя и улеснява неговото стартиране. [8]

В студено време, за да се улесни стартиране използването на електрически нагревател. За това е необходимо да се изпомпва мощност употреба помпена система за изпомпване до започването на нагревателя дренажната тръба ще непрекъсната струя гориво. След пускане и загряване на стартиране на двигателя механизъм да включва dekompressionnsh и безпроблемно поставяне на съединителя спусъка предавка устройството, завъртане на коляновия вал на дизелов двигател, докато налягането в системата за смазване. [9]

За отопление на вода и предварително загряване на използваните моторно масло за изстрелване на електрически нагреватели. [10]

В дизеловите двигатели с горивна камера с платнища прилага електрически свещи и електрически нагреватели затоплят влизане цилиндрите на двигателя по време на такта на пълнене въздуха. Целта е да се повиши температурата на въздуха подгряване, края на компресия, и по този начин се подобрят условията за образуване, запалването и горенето на гориво-въздушната смес. [12]

В дизелови двигатели с работен обем от 5 литра в всмукателния колектор, монтиран електрически нагреватели за отопление на въздуха. Тяхното използване в комбинация с леко масло да се намали минималното стартиране температурата на студена дизелово при 10-15 С електрическа електрически нагреватели спирала на консумира малки електрически токове, тъй като тя служи само за предварително нагряване, изпаряване и запалването на горивото. Тръбата за подаване на въздух се загрява чрез отделената топлина от изгарянето на гориво-въздушна смес. [13]

Подгряване на въздух в двигателя се осигурява от електрически подгряващи свещи или електрически бойлер. инсталирана в всмукателните колектори на двигателя. [14]

Когато електрически стартер, например, А-240 дизелов двигател, който стартер фиксирано контрол и електрически нагревател. за да започне процесът на дизелов двигател има такива характеристики. [15]

Страници: 1 2 3

Сподели този линк:

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!