Преместен в Горки магистрала източно от Москва, което предполага, че ще отидем в посока на застъпничеството, но по пътя реших, че този път ние izezzhena пълен, така че виждаме завой към Elektrostal - обърна гръб. В тази област, ние също отиде, след като достига до Bronnitsy, да не се повтарят по маршрута, обърна Egorevskoe магистрала, където ни се присъедини към един от маршрутите за колоездене. който проправи в началото на лятото.
Ние стоеше на брега на реката река Nerskaya, в близост до село Соболев.
Решавайки, че времето все още е много, но слънцето все още високо в небето, продължило Egorievsk магистрала, където скоро премина началото на Vinogradovo, от къде сме дошли за последен път, и побърза да продължи.
По пътя, купихме един литър боровинки и на автобусната спирка, която е с изглед към Egorevsk забавляваше плодове.
Вече има и Shalahovskogo резервоар под ръка, оставени на 15 км. Е, така че решихме да карам до него. За Egorievske включен Shatura, в посока село Савино, допълнително Власов.
Пътят се виеше Dereza крайградски селища, а след това на асфалта отстъпи на черен път, а след това по пътя и напълно загубени сред крайградските зони. Преди резервоара е едва забележим път, газейки през които схрусква смазва мотоциклет храст, ние все още достига до брега на язовира.
Въпреки това, няма нищо забележително, че всичко е на брега, с изключение на обратното, където е изграден язовир, обрасли с висока блатна трева високи от човек, през които не се отваря всеки вид на повърхността на водата.
Време е малко повече от осем, така и за други входове погледнем към водата не посмя (още повече, че през изминалата година, ние вече пътувал част на резервоара на северната страна, за да се увери, че всички обрасъл бряг, без достъп до вода).
Оставихме на магистралата и се втурна към къщата. Решихме да отидем на най-до Egorievsk магистрала Люберци, но вече има Novoryazanskoye магистрала в Москва.
Egoryevskoe магистрала поне има само една лента във всяка посока, но с по-свободен асфалт бордюр (за разлика от Gorkovsky три ленти предписани крайпътна асфалт и мръсотия в допълнение към асфалта, който е изкован машини, повишаване на прах пост). И в надпреварата е много по-хубав, защото почти до Люберци минава през гората.
По време на пътуването пътувахме около 270 километра.
Свързани статии