Ремонт модул за запалване Opel Astra H - това е само временна мярка, която шофьорът може да стане само на свой собствен риск, защото устройството трябва да се смени.
Подробности събиране на електрически ток в желаното количество (до 30 000 V) и предава на напрежението на запалителната свещ с помощта на високо напрежение проводници. Приспособления са:
- изолира - за всяка свещ е снабдена с отделен макара;
- блок - структура (един модул) се прилага директно към брой цилиндри (която в това изпълнение Opel Astra H).
Мнозина вярват, че модул и запалване бобина - това е едно и също нещо. Това е отчасти вярно, тъй като модулът за бобина е резултат. Въпреки това, бобината интегрирана в по-ранните превозни средства като първичен възел. Сега, бобината е част от детайлите на дизайна.
модул се управлява чрез сензори и електронна система. Информацията от сензорите двигателя с вътрешно горене влиза в специален контролер, който контролира системата за запалване.
Признаци на недостатъчност възел
Типични и явни симптоми, което е целесъобразно да се обмисли замяната или ремонта на модула за запалване на Opel Astra H, са както следва:
- Плаващ инерция и "решения" на двигателя.
- Мигане на индикатора на таблото «Проверка на двигателя на задачите».
- Запалителна свещ разваляне. от слаба искра (ниско напрежение) на свещ Изглежда. Sheer искра в такъв случай трябва да бъде скучен, синкав цвят.
Вижте също: Инструкции за подмяна на филтъра за кабина на Opel Corsa
Предизвиква изходните части на системата могат да бъдат:
- Лошо качество на горивото.
- Всяко колебание в напрежението голяма / по-малка страна е в състояние да деактивира модула.
- Съединение втората намотка. Проверка на открити съпротивление между клемите 1 и 4, както и 2 и 3 модули. Отклоненията на показанията от 5.5-5.6 ома - причината за затварянето.
Най-честата причина за които най-Астра H не успее модул е нарушение на целостта и херметичността на корпуса му. С други думи, разбивка случва корпус и формира чрез процеп (отвор) в него. В този случай цялост модул възстановяване, но ние трябва да разберем, че това е временна мярка и по-подробно ще трябва да бъдат заменени.
Премахване на устройството
Демонтажът на устройството, трябва да:
- Отворете предния капак на колата.
- Прекъсване на терминалите от батерията.
- Махнете капака капачката (с Ecotec надпис).
- В излагане на пространството дясно, има контакти. Те се прекъсне с помощта на отвертка с плоска глава.
- Развийте двата винта, които придържат модула (TORX 40).
- Премахване на остър устройство, но точен за движение в посока "нагоре".
Сега можете да вмъкнете нов възел и се събират всички в обратен ред или да поправите проблема самостоятелно.
Ремонт на запалване Opel Astra H модул
С цел да се ремонт и възстановяване плътността на части от тялото, които трябва:
- Намерете информация за разбивката на тялото и го разгледа внимателно.
- Почистете и zashtrabit от кокс през дупка burmashinki или скалпел.
- Бормашина дълбоко разбивка област (за предпочитане метал) е по-близо до свещта.
- Извършва се почистване на зоната за разпределение.
- Излива проба двукомпонентна студено заваряване (например, Poxipol); подходящ епоксидна смола.
Вижте също: размер багажника Opel Astra H
Възстановяване на целостта на корпуса на модул е само временна мярка и не гарантира повторното рецидив. Препоръчително е да се купи нова единица. Въпреки това, работи за премахването на проблемите трябва да се знае, че всеки собственик на Опел Астра, тъй като проблемът е често срещано явление, както и заместването не винаги може да бъде бързо.
Безплатна консултация механик
Свързани статии