Какви са изискванията за двигателят се монтира на колата?
е монтиран двигател на рамата на превозното средство чрез съединители или скоби, предвидени в картера на двигателя и маховика. И двете жилища здраво свързани помежду си. Подпорите са направени издръжливи, като им предоставя гумени тампони, а понякога и извори.
Еластична носеща намалява вибрациите на двигателя, произтичащи от неравномерен въртящ момент и липса на равновесие на въртящите се маси, както и омекоти шокове, предавани от двигателя към рамата, когато превозното средство се движи. Двигателят обикновено се прикрепя към рамката на три или четири точки.
Как е двигателят се монтира върху рамата на автомобила ЗИЛ-130?
Зил-двигател на превозното средство 130 е монтирана на рамката на трите точки (фигура 15 А). Предна подкрепа конзола 1 е монтирана под капака на времето предавка и свързан с тях чрез болтове 2. скобата посочено гумени възглавнички 3, която се основава на рамка напречен елемент 4 и се закрепва с болтове 5. краката на задните подпомагане 6 са корпуса на съединителя и скобите 8 на рамката на кола. Краката и ръцете също са свързани с болт 7 и 9 поставени гумени подложки между тях.
Тъй като двигателят е монтиран на колата ГАЗ-53А?
Превозното средство двигател GAS-53A, монтирана на рамката на четири точки (фигура 15 В). Две монтажните опори са в предната част на левия и десния хълбок на цилиндъра, а другите две - на гърба, под вълните на корпуса на съединителя.
Предната подкрепа се състои от начален вулканизиран каучук възглавници с тях стоманена армировка. Фитингите са обезпечени с резбовано шеф. Те винт-болтове, чрез която възглавниците са приложени към скобите 11, и те са свързани с картера 12 и долната част на конзолата към рамката 10.
Задните крака се състоят от гумени тампони 13 с чашките 14 и закрепващите болтове 15.
Фигура 15. Двигател за монтиране върху рамката на превозното средство:
и - ЗИЛ-130; б - ГАЗ-53А.
Свързани статии