ПредишенСледващото

Лекция № 8. VERTICAL ЗАПИСВАНЕ

Същността на геометричната изравняване. класификация изравняване

Височината на терена точки определя чрез измерване височина часа между тях на. Знаейки, височината на началната точка А над морското равнище или някаква друга равна повърхност MN, височината HB от гледна точка се определя по формулата

Действия за определяне на кота се нарича изравняване. Най-точният метод - геометрична нивелация. Неговото изпълнение изравняване инструмент - геодезическа инструмен-ром с хоризонтален лъч от погледа.

Геометрична нивелация са начин за излизане от средата. В началния (отзад) и се определя (отпред) точки вертикално поставени рейка с деления определени нагоре. Между стелажи сложи ниво. Неговото наблюдение ос се поставя в хоризонтално положение и предизвикване последователно на задната и предната точка и се вземат проби, се надвишава броя равна на гърба железопътен минус четене на предната шина. Той бележи точка Б е също така изчислява чрез височината на линията на погледа, който се нарича хоризонт единица GOP

В някои случаи се посочва метод изравняване напред. Предната релса даде точка от задната точка - изравняване. Доведете го мишена на хоризонталната ос и измерване на височината на изравняване аз. Тръбата се чете по релса брой п, след з = I - .. N, т.е. излишък равна на височината на броя на минус устройство (вижте) напред.

Нивата са разделени на много точни, прецизни и технически. Във всяка от тези групи включва рампи с цилиндрични слоеве (за краткост ще ги наричаме ниво с нивата) и компенсатори. С гледка ос на телескопа с ниво изравняване олово в хоризонтално положение с ръка. В изравняване компенсатор се задава автоматично от действието на пендуларни устройството или оптични компенсационни тръби ъгли. Точни и Технически нива са хоризонтални кръгове (крайници) без тях.

Точност и характеристики на дизайна на точката на изравняване в името си (кодове). Нивата са шифри с нива: висока точност

Н, 0.5; Точната Н-3; Техническа H-I0 (Н - първата буква от името на единица, броят показва точността на устройството - средноквадратичната грешка на излишъка в милиметри, възникващи при измерване на двойно милиардКм изравняване). При определяне добавени изравняване компенсатори - К и с крайници - L. Например, техническо ниво и с компенсатор крайник I0KL Н, и на ниво и крайник H-10L.

На снимачната площадка, а строителните работи и технически прецизни рампи се използват в горското стопанство.

Нива и изравняване прът

Изравняване H-W. като HB-I, трябва телескоп плътно интегриран с нивото на цилиндричен и стойка (фигура 1.33). Телескоп увеличение 30 пъти в добиви обратен изображение. Асоциативните си железопътна първо приближение, забелязан в движение на освободените стяга винтове, а след това - само с помощта на

предполагащи винт гледам в тръбата. Приблизително gorizontiruyut (отрича) на устройството в кръгова ниво, в качеството на изравняване винтове. По същия начин, доведе лъч поглед в хоризонтално положение с помощта

цилиндрична контактен слой, действащ Подемна винт. Наблюдателят брои багажник вижда в зрителното поле на тръба на (фиг.) До нивото на изображение в момент, когато половината от балона краища влизат в контакт.

Н-рампа 3C (NS-4) има компенсатор поставя в обектива на телескоп и мрежата между нишките. Компенсаторът се състои от две правоъгълни призми, един окачени на две двойки кос тънки стоманени нишки плътно свързани към друг орган тръба. Когато накланяне на телескопа през малък ъгъл (до ± 15 ') движимо призма е наклонена в посока, обратна на ъгъла, изчислена така, че да направлява хоризонтален лъч, простиращ се от релсата в разгара на центъра на обектива, надясно по мерника. Компенсатор започва след приблизително изравняване изравняване на кръгъл ниво рампа H-I0 има телескоп 23 с увеличение в Н. свързан с ниво го щифт плоча и хоризонтален кръг. Rail тръба предизвика ръчно. Като основа е равен, за извършване на топка пета. Наклон на устройството в него, е приблизително gorizontiruyut с кръгло ниво. По същия начин, олово ос наблюдение тръба в хоризонтално положение Подемна винт. Хоризонтален кръг може да брои до 0.1º.

Н-рампа I0KL компенсатор интегрирани в тръбата, има следните характеристики: телескопа позволява директно изображение; хоризонтален кръг може да се премества с помощта на специален винт, което улеснява ориентацията на крайник; за контролиране на инструмента има само един фокус на рамото на телескоп и преместване на движима компенсатор обектива.

Изравняване прът - плочи отговарят (токчета). На разделяне летви прилагат под формата на пулове в черно от едната страна, червени от друга. Чрез разделяне олово от дъното на петата. На черната страна на това съвпада с нула на червено - брои 4687 или 4787 mm. Две багажник с разлика от 100 мм в цифровизирането на токчета

Фиг. 35 клас прът.

След като нивото е показан в работно положение, се броят на парапета А1 или багажник и лента измери височината изравняване ≥ 1. След това ниво и железопътен обмен даде подходящи стойности а2 и i2. Грешката поради не-успоредност на оста на наблюдение и оста на ниво (X) се изчислява по формулата:

Ако х е по-голяма от 4 mm, корекцията се прави. За да направите това, обръщайки специално накланяне винт се монтира на железопътния верен брой a2 = а2-х. Разхлабете страна винтове съчетават балон завършва с вертикална коригиращи ниво винтове.

При тестването на ленти през линията за контрол инсталирана правилно разбива на тяхното деление. Метър летви не трябва да се различават от мерките за контрол над ± 1,5 мм дециметър - до ± 0,5 мм. Рейки с големи грешки разделения брак.

За всеки зъбни гребени са разлика във височината нули. Rail осигурява постоянни 4-6 колове с различни височини, отбеляза 20-25 м от изравняване, и всеки път, когато броят черно и червено страни представляват разликата им и изчисляване на средната от тях; върху тях, разликата на височина нула двойки летви, която обикновено е около 100 мм. На члена релса на двойката, пише номер (1 или 2).

Грешки и точност на нивелиране

Визуални оценки на един сантиметър на железопътни прелези четения неточности (компенсатор), ограничена резолюция от поделенията грешки багажник тръба - всички от които могат да добавят да брои грешка на 2-3 мм, ако разстоянието (рамо) между скарата и инструмента за изравняване е 100-120 м. за да се избегне груби справка грешка ниво се регулира внимателно, железопътен преброени по време на половинките на контакт всички нива мехурче, се занимават с него в никакъв случай не изравняване допълнително от 150 метра.

С цел поглед за насочване на лъч хоризонтално отклонява от своя еквипотенциална повърхност, преминаваща през тръбата за изравняване, на сегмент к. Следователно брой грешки е вписано, наречена кривината на земята. Въпреки това, той е до известна степен намалява, защото лъчите на светлината в атмосферата малко изкривени, сякаш первази Земята. Въпреки това, когато стойността на рамото 100 м или повече става забележим грешка в излишък на кривината на Земята и атмосферно пречупване. Но ако се сложи багажник на същото разстояние от изравняване, например в точките B и D, грешката на земята кривина и пречупване, на еднаква амплитуда, но с обратен знак, се компенсират и не влияят на резултатите от изравняване. В тази връзка, по-добре да се използва изравняване на средата с валиден неравенство рамо 5-10 м; изравняване напред - в изключителни случаи и само тогава, когато една ръка разстояние от 100 м.

Rail трябва да е вертикална; увисване елиминира неговото монтиране на стълбове и ботуши. Ако релсата не е ниво и броя на повече от 1000 mm, тя се залюля в привеждането в съответствие на линията на очите и да вземат правилното броят на най-малкия наблюдава.

Значителни грешки в изравняване могат да причинят на външната среда. Ето защо, не се препоръчва да се работи със силен вятър и големи колебания графични релси възходящи въздушни потоци. Височината на полезрението над земята или растенията не трябва да бъде по-малко от 0,2 м. От чадъра слънце, за да се защитят ниво.

Напълно премахване на влиянието на неблагоприятни условия на резултатите от изравняване е почти невъзможно, но грешката не трябва да бъде груб. За изравняване точност с различна норма изчислява граница на допустимите грешки, горните резултати се считат за грубо и преправяне. По този начин, за следните технически допуски изравняване на създаване: превишения несъответствия, установени от черни и червени страни на летви. не трябва да надвишава 5 mm; несъответствия в изравняване пасажи трябва да са не повече от ± 50√ L мм или ± 10√n мм (L - дължина на хода, км; п - брой станции в хода).

Изравняване части от повърхността, за да произвеждат област композиция-среда планира хоризонталите, необходими за проекция-tirovanie дърводобивните фирми,, жилищни комплекси, дървени дворове, горското земеделие и други произведения.

Изравняване нарязаната повърхност. Този метод, когато има промяна в открито пространство. Преди изравняване на района с помощта на уред за измерване на ъгли и геодезия ленти пробие квадратите на мрежата. Размери страни на квадратите на такава мрежа зависи от терена и наета план задание част. На практика, горското стопанство и горската промишленост страна на квадратите на мрежата имат размери от 20 до 100 m.

За да се получи цялата площ е разделена основните квадрати от 100 х 100 м; върховете им са например арабските обезмаслено цифри. На стените на основните площади, с помощта на проучване на лентата през двадесет метра точка марка за запълване проводима решетъчни квадрати. други Нейните върхове могат да бъдат намерени с помощта на кабел 100 метра (въже), маркирането до 20 м, а изтеглете основните страни между точките на квадрати. Tops попълване на площадите закрепени с дървени щипки. За по-точна картина на плана на де-релефни телфери допълнителни колчета отбелязват съответно съответната точка, разположена извън върховете на площада.

резултати Обработка изравняване започват с определението на хоризонта изравняване-нето на станцията, която се приема броят на точка с общоизвестна марка.

траверс точка лиши от права и обратна посока. След получаване на изравняване ширини, избор на място за изравняване единици, така че всяка станция чрез хоризонт изравняване може да бъде изчислена от етикета най-голям брой на отбелязаните точки. В очертанията стрелките показват посоката на лъчите терен.

Изготвяне на плана в хоризонталите. За да създадете план за сайт, който изравни с квадратчета на хартия за рисуване в предварително определен от котлен камък мрежови квадрати са определени с губещ, всички точки на контура и допълнително висок ситуация и подпишат марка изравнени всички точки с точност до 0.01 m. За контури в самолета на страната на квадрата, а някои диагонал интерполация дефинирани делящи проследява контури. Хоризонтална отправна общо с тази част от плана, където теренът е изразено най-ясно.

При изготвяне на плана за сайт, повърхността на които областта-ното на диаметри, планът е приложен за първи върху координатните NATS точка на въртене теодолит се движи, а след това ситуацията пред-zannuyu в очертанията и маркирайте всички изравнени точки, а след това се пристъпи към интерполация контури по линии теодолит инсулти и диаметри, както е посочено в оризови линии аб между точки.

След плана за контура парцел е съставен мастило в конвенционалните топографски знаци. На планът не показва никакви мрежови квадрати, в разбивка за изравняване на терена или дебелини на линиите на теодолит движи и ако тя не е предвидена за изпълнение на задачата.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!